不敢相信！福特锐际标配2.0T动力，从16.98万降至11.98万

以前合资车那叫一个“高高在上”，定价高，优惠少，想要更多的功能配置，更强劲的动力体验，只有“加钱”才能满足。再看现在，很多合资车都为了销量选择了降价。福特锐际(图片|配置|询价)这款车想必大家都不陌生，和本田CR-V、丰田RAV4荣放是同一级别的车型。相比这些日系品牌选手，福特锐际在各方面都有着明显的优势。比如说价格，最低配入门车型厂商指导价是16.98万元，但是现在直接降5万，来到了11.98万元。咱就是说，这价格够香了吧！

锐际

最低售价：11.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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福特锐际车长4585mm，车宽1822mm，高度1688mm，轴距2710mm。尺寸是标准的紧凑型SUV身段，但是我个人觉得，如果车长和轴距能再加长一些，扩大空间，在如今市场会更有优势。从上市到现在，福特锐际的外观一直没有太大的改变，前脸有点像“拉高”的福克斯，如果前脸换成蒙迪欧、锐界L的造型，我觉得会更加讨好年轻消费者。

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福特锐际的内饰比较板正，但仔细看，你会发现福特近几年更注重细节了！比如说门板、仪表台都使用的是软质材料，边缘是带缝线的，肉眼直观看起来会比较精致。另外就是配色的问题，这辆展车的内饰是一个黑与白的配色方案，纯黑的内饰看起来会比较沉闷，但这种深与浅的配色主题看起来就比较温馨一些。这套车机系统的功能谈不上多么丰富，且不支持任何手机互联。地图数据来自百度，应对日常使用没有问题。

车长不到4.6米，后排空间不是锐际的优势，如果你比较看重空间的话，本田CR-V是这个级别里值得关注的车型之一。用料材质可圈可点，因为在入门车型上就提供了仿皮座椅，方向盘也是皮质的。如果对配置有要求，且预算比较紧张，我认为2024款 EcoBoost 245 两驱耀享款可以考虑一下。价格上只比入门版贵了1万元，但配置上多了后驻车雷达、电动后尾门、副驾驶座椅电调、前排座椅加热，大灯光源也从卤素升级成LED。

动力是锐际的一大优势！全系标配2.0T高功率发动机，最大功率182kW（248Ps），最大扭矩393N·m，账面参数倒是挺亮眼的。变速箱用的是8AT，需要注意一点，除了顶配四驱版本是手自一体，前驱版本都是8挡自动。零百加速7.5秒，这样的加速表现是完全够用的了，在市区驾驶难免会感到动力过剩。相比动力，锐际的油耗不算低，毕竟排量摆在那儿，即便不暴力驾驶，大多数车主的油耗基本都是在8-9L以上，好在能加92号油，每公里的花费大约在0.6-0.7元左右。老实说，对于大多数家庭用户来讲，动力够用就行，如果福特锐际能推出1.5T动力版本，把价格拉到更低，相信关注的人会更多。

福特锐际适合谁？我认为首先是比较看重动力性能，喜欢开快车的朋友，同时手中的预算又有点紧张，对国产品牌不感冒，对合资品牌又有点执念。但众所周知，新能源车给传统燃油车市场带来的冲击是不小的，“降价换销量”这件事很多品牌都在做，不管是国产还是合资。福特锐际应该多听一听用户们的意见，补齐短板，这样才能获得更多的关注。