三缸奇骏又来了,日产这次连“黑化”都救不了它。
刚刷到消息,2026款奇骏准备在海外上市,新增一个Dark Armor版本,听着挺唬人,其实就是把格栅、行李架、后视镜全喷成黑色,再塞个全景天窗和座椅加热,完事。

核心没变——还是那台1.5T三缸机。
国内现款奇骏现在混得有多惨?
月销一千出头,连老款“荣誉版”都拉出来救场,照样没人买账。
不是大家挑剔,三缸这玩意儿,雪佛兰、别克早就试过,坟头草三米高了。

日产偏不信邪,非觉得“技术日产”四个字能当护身符,结果销量直接打脸。
更尴尬的是,隔壁紧凑级SUV已经变天了。
星越L现在压着CR-V和RAV4打,国产车连燃油车都不给合资留活路。
RAV4马上换代,听说外观能选装,奇骏这边还在给三缸机涂黑漆……这就像考试别人都交卷了,日产还在橡皮擦上雕花。

说到底,消费者用脚投票:你可以贵,可以丑,但不能抖。
三缸的“原罪”不是技术差,是心里膈应。
日产要是真在乎销量,把四缸机塞回去,哪怕内饰塑料多点,销量都能翻两番。
现在倒好,Dark Armor版本要是真引进国内,估计又得靠终端优惠十万续命。
有时候真搞不懂日产图啥,坚持三缸像坚持某种信仰,可惜市场不陪它殉道。
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