别克下半年推三款新车，轿车SUVMPV全上，GL8同门兄弟比燃油版贵

最近别克在新能源车这块终于有点动静了。上半年他们推出了几款车，GL8插混版本卖得挺好，六月份卖了6000多台，比烧油的GL8还多两千多台。不过像E4和E5这些车销量就不行了，最差的微蓝6六月份才卖了300多台。看来他们这次准备加把劲。

七月份别克推出了个叫"至境"的新车家族，说是后面一年内要放三款新车，轿车、SUV、MPV都有。这三款车都是基于他们自己研发的"逍遥"架构造的，这个架构能同时兼容纯电、插混、增程三种动力，还能做前驱后驱四驱。听说这个架构完全掌握在国内团队手里，以后别克的新车不用再听美国那边的了。

先说轿车这块。新车叫至境L7，定位中大型车，用的是增程式技术。电池是40度的奥特能电池，纯电能跑302公里，加上油箱综合续航1400公里出头。这车长5米多，轴距3米，比现在的别克君越还要大一圈。动力数据看着还不错，百公里加速5.9秒，亏电油耗0.5升每百公里。不过具体价格还没公布。

SUV暂时只有代号，叫至境SUV，可能很快会改名。目前知道它也是用那个逍遥架构造的，可能提供多种动力形式。现在能看到的资料很少，连图片都不多，估计是还在测试阶段。

MPV这块有大动作。之前叫GL8 ENCASA的车现在划到至境家族下，正式名字是至境世家。这车比GL8更大，长5米26，轴距3米16，尺寸碾压了。动力有两种，插混和纯电。插混用1.5T发动机加电机，纯电版前后双电机总功率330千瓦。座椅布局有六座七座，顶配艾维亚版本可能会做成四座，价格肯定比普通版高不少。关键是这车的定价要是跟现在GL8插混版差不多，肯定会抢自家生意，所以应该会卖得更贵。

上汽通用说要在2027年前推出十款以上新能源车，看来是要全面转向。现在GL8插混已经证明新能源路线可行，这次三个车型覆盖家用商务各种场景。至于能不能卖得好，得看价格出来之后市场反馈。反正下半年买车的现在知道有这些新选择就行。

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