最近有个消息挺吸引人的,金冠汽车出了一款新的商务车,名字叫V-Class,分两个版本:阿波罗和雅典娜,价格分别是61.8万和95.8万。这车有意思的是,其实是在福建奔驰V级的基础上改造的,但改完后把奔驰的立标给去掉了,换成了一堆镀铬装饰条。
为啥要改奔驰车?因为现在高端MPV市场挺热闹的,像埃尔法、克蒂巴赫这些车价格高,但金冠想找个中间位置——比奔驰原版便宜,又比国产车贵,说白了就是想在"商务范儿"和"家庭用"之间找平衡。不过很多人看了后觉得,这车前脸镀铬太多,看着有点花哨,反而不如原版V级简洁。

重点说说里面的设计。这车把车顶给增高了,比原版高了13厘米,好处是里面空间更大,特别是头顶不憋屈了,但为了增高车顶,天窗功能直接取消了。内饰颜色主打橙色,座椅、脚垫都换了材质,第二排座椅还能转过来面对面坐,适合开会或者一家人出门玩。

配置方面,两个版本差价24万,到底值不值?阿波罗版本61万多,已经配了零重力座椅、按摩功能、后排小桌板,还有13个JBL音响。雅典娜版本贵了三十多万,加了空气悬架、L2级辅助驾驶,音响变成了15个,仪表盘也升级成全液晶的。有人觉得空气悬架对商务接待有用,但更多人嘀咕:"这差价能不能买个小公寓?"

动力用的是奔驰的2.0T发动机带48V轻混,最大马力231匹,和原版V级一样,都是后驱,开起来挺稳当。不过现在新能源车越来越多,像腾势D9、岚图梦想家这些纯电MPV卖得也不差,金冠这车还是烧油的,可能得靠"奔驰底盘"这个卖点撑着。
说说和竞品比咋样。丰田埃尔法最贵,89万起,但品牌稀缺,买的人图个面子;克蒂巴赫价格和金冠差不多,但名字听着陌生;塞里雅兰V级价格区间更大,从70万到140万都有。金冠的优势是能改,比如你要是想加装航空座椅或者后排大屏幕,这车的高顶设计给你留了空间。
有人想买的话要注意啥?商务人士可能更倾向雅典娜版,毕竟空气悬架过减速带舒服,辅助驾驶也能缓解疲劳。但普通家庭用阿波罗够了,60多万的价格比埃尔法低,配置也不差。就是得想清楚,这车虽然改自奔驰V级,但4S店可能不是奔驰的,售后能不能跟上还得看。
现在这车刚上市,市场反应还不明朗。不过能看出来,金冠是想抓住那些既想要奔驰的技术,又不想花太多钱,还想自己改装的消费者。能不能成,得看后续销量和车主评价了。


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