大涨！7月第三周纯电车销量榜：星愿夺冠，海鸥第5，小米YU7第22

7月份虽然属于传统汽车市场销售淡季，但是纯电车市场大部分车型的销量依旧呈现出上涨趋势，吉利星愿再次崛起，ModeIY意外丢冠。

星愿这周卖了9605辆车，比特斯拉Model Y多了整整2000辆，直接抢走了冠军位置。特斯拉Model Y只能排第二，卖了7534辆。第三名是宏光MINIEV，卖了5387辆。小米SU7排第四，卖了5618辆。海鸥卖了4944辆排第五，比之前少了不少。

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星愿为啥卖这么好？便宜又实用

星愿这车最低只要6.58万就能买到。花这点钱就能买到：

- 两种续航版本：310公里和410公里，城市里开足够用

- 快充30分钟就能从30%充到80%，吃个早饭的时间电就够用了

- 后排能坐下三个大人，后备箱能塞婴儿车加行李箱

现在买还能拿政府补贴，实际价格更便宜，首付1.5万就能开走。老百姓算得清这笔账：便宜、够用、省钱，自然愿意掏钱。

宏光MINIEV：5年卖了160万辆的小车王

这车是真正的“买菜神车”：

- 车身不到3米长，菜市场窄路随便钻

- 每公里电费才5分钱，比坐公交还便宜

- 后座一放倒，婴儿车、购物筐全能塞进去

五年下来积累了160万车主，连农村大妈都知道它好用。价格压到3.68万起，比摩托车贵不了多少，卖得好太正常了。

小米SU7：年轻人最爱的高性价比车

小米汽车卖得最好的SU7系列，每周稳定卖5800辆左右。大家爱买它是因为：

- 配置高：智能驾驶、大屏幕、快充全都有

- 价格实在：21.59万起，比国外品牌便宜一大截

但小米YU7只卖了860辆，不是没人想买，而是工厂生产太慢，现在下单要等将近一年才能提车。产能跟不上，白白浪费了订单。

特斯拉和比亚迪遇到新问题

特斯拉Model Y虽然卖得多，但价格变来变去，搞得消费者不敢下手。上周销量还暴跌过，像坐过山车。Model 3这周卖了2850辆，比上周翻了一倍，但排名还是不稳定。

比亚迪好几款车销量在跌：

- 海鸥比上个月少卖了几百辆

- 宋PLUS EV直接掉出前20名

不过元UP(图片|配置|询价)逆势增长，卖了2456辆。比亚迪的车技术不差，但别的品牌更会打价格战了。

市场变天了：便宜实用的车正在通吃

看销量榜前10名，有6款是10万以下的便宜小车。消费者现在很清醒：

- 不追求豪华品牌，更看重省钱实用

- 续航够日常用就行，不盲目追求高参数

- 保养便宜、充电方便才是硬道理

以前是特斯拉、比亚迪、吉利“三强争霸”，现在小米、五菱、零跑全挤进来了，变成“七国混战”。谁把价格打下来，把配置做实了，谁就能赢。

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接下来就看谁更懂老百姓。星愿靠低价大空间赢了这一局，宏光MINIEV用五年时间证明小车也能成爆款。小米要是能解决产能问题，还有机会翻盘。老百姓攒钱买车不容易，谁真心替大家省钱，大家就认谁。