新款 奔达·灰石250 悄然来袭，快来看看有何不同？

工信部397批次申报里，藏着个奔达灰石250的新款！这车之前的销量数据还行，这次申报主要是外观的一些小动作。

油箱两侧的造型算是变化里比较能看出来的，加了新的装饰条。

申报信息列出来的改动主要有四项！

1。 选装灯具

2。 后泥瓦

3。 轮毂

4。 后扶手

这些东西不放一起对比，确实一眼看不出个所以然来。大灯的申报图片，造型上好像就是原样？申报文件提到了变化，可能是内部结构动了刀。

油箱的变化就是那根新加的装饰条，绿色圈出来的位置。轮毂款式也换了，橙色圈出的地方，以前的切削工艺轮毂不见了，现在是纯黑色的轮辐条幅，样式变得很直接。

座椅是蓝色圈出的部分。老款的横向条纹没了，新款是拼接的样子，还给了一根头盔栓绳，不知道实用不？

后扶手和后挡泥板也改了，就是紫色圈出的部位。新款的后部看起来简洁一些。

动力部分没变。

引擎：V型双缸水冷

排量：249cc

最大功率：19kW/9，000rpm

最大扭矩：25Nm/5，500rpm

马力：25。8匹

刹车、减震、皮带传动这些东西，新款也还是老样子，配置上估计不会有什么新花样。

可惜啊…奔达没有把CVT或者那个电子离合给到新款灰石250上。想买自动挡的人，还得继续等。