日产楼兰销量跌谷底，13年不换代现款彻底凉凉，第四代能翻身吗？

东风日产楼兰这车在国内卖了十几年，说实话就是个"冷门货"。虽然号称"移动大沙发"坐着舒服，但销量一直不好。其实不止中国，在海外它也卖得一般，毕竟主打大五座SUV的市场早就被丰田本田卷烂了。没办法，日产最近终于给这车换代了，海外版叫MURANO，第四代刚曝光实拍图，咱们来看看改了多少。

这回楼兰的前脸变了不少，分体式大灯加上熏黑的格栅，看着比老款年轻不少。侧面用了溜背造型，还搞了"黑武士"涂装，远远看去有点性能车的感觉。不过车尾还是挺饱满的，贯穿式尾灯中间挂着新logo，算是跟上潮流了。

内饰倒是整得挺简洁，换了个双幅方向盘，中间大屏幕也没落下，按键式换挡看着挺高级。不过尺寸没变，长宽高还是4米8多，轴距2米83，空间够用但也没啥惊喜。关键动力系统换了，老款那台3.5L V6发动机直接砍了，换成英菲尼迪同款2.0T加9AT变速箱，马力244匹，扭矩353牛·米，这数据比之前强不少。

要说现款楼兰为啥卖得差，主要是卡在奇骏和途乐中间，定位不清。再者老款车机系统太落后，还用着老掉牙的3.5L自吸，油耗高得吓人。现在年轻人买车都想要智能配置，老款楼兰内饰看着像十年前的产品，难怪没人买。

这次第四代改了这么多，但能不能翻身还是个问号。首先国内SUV市场早就饱和了，丰田RAV4、本田CR-V这些车卖得太好，后来者压力太大。而且现在新能源车又在疯涨，燃油车日子都不好过。楼兰要是来中国，估计得卖25万起，这个价位能选的太多了。

最纠结的是动力，虽然2.0T比老款强，但国产车现在动不动就是2.0T加四驱，价格还便宜。要是楼兰不搞混动或者插电版，怕是还是没人买账。内饰虽然好看但配置可能跟不上，像现在流行的鸿蒙系统、全液晶仪表这些，海外版可能都没配。

日产要是真想靠楼兰翻身，得学学本田冠道。人家也是大五座，溜背造型，空间又大，配置也够用。楼兰要是能降价卖到20万左右，再配上本土化智能车机，或许能抢点市场。但以日产现在的销售策略，估计价格不会太亲民。

现在网上都在传第四代楼兰可能引进，但日产官方还没动静。这车要是来了，你会考虑吗？反正我个人觉得，现在买车不差这一款，国产车选择太多了，楼兰就算改了也得使劲降价才有人看。