零跑B01：预售10.58万起，配8295+8650，能成爆款？

对于打工一族来说，预算 10 万左右，若能买到一款长续航、性价比超高，还配备 AI 语音、256 色氛围灯、超软内饰、双层可拓展式后备箱等一系列竞争力配置的纯电动轿车，那无疑是在竞争激烈的纯电轿车市场中找到了一匹黑马。最近，我就带着家人去零跑 4S 店，亲身试驾了零跑汽车 B 平台下的首款纯电动轿车 —— 零跑 B01，它也是零跑汽车 B 系列的第二款车型。目前该车已开启预售，预计 7 月内上市并交付。

新车共推出 5 款不同配置车型，分别为 2026 款 550 舒享版、2026 款 550 悦享版、2026 款 550 激光雷达版、2026 款 650 悦享版、2026 款 650 激光雷达版，预售价 10.58 万元起。CLTC 工况下纯电续航里程有 550Km 和 650km 两个版本，而且在预售期间还有优惠活动，比如小订 99 元就能抵 2000 元，足见零跑 B01 在预售价上就给消费者带来了满满诚意。

经过和家人商量，我试驾了预售价 13.58 万元的 2026 款 650 激光雷达版。去之前就听闻零跑 B01 这款车外观时尚，到店试驾后，才真切感受到其纯正轿跑风格，实车比网传图片好看太多。它采用了与零跑 B10 相近的设计语言，前脸运用主动闭合式进气格栅设计理念，这也是当下新能源车企流行的设计。格栅搭配贯穿式 LED 大灯组，具备延时关闭和高度调节功能。晚上大灯点亮后，照明效果极佳，无论是城市道路还是乡村小道，都能提供清晰、宽广的视野。前脸通过前包围和车头形成三段式设计，LED 日间行车灯两端采用三点式布局，加上 LED 分体式远近灯带，进一步提升了行车安全性。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车7.88万起 | 39辆

车身侧面线条流畅自然，腰线从前翼子板延伸至车尾，提升了车辆辨识度。全车配备带防夹手和一键升降功能的电动车窗，方便老人、孕妇和小孩上下车。隐藏式门把手既时尚又便捷，无钥匙进入启动功能，让我无需携带实体钥匙，通过感应或近场识别就能自动解锁车门并启动车辆，家里小孩对这一设计十分喜欢。电动调节外后视镜，使我能通过车内按钮轻松控制两侧后视镜角度，无需下车操作，既安全又便捷。外后视镜保护罩以及车辆 B/C 柱采用黑色涂装，增添了车辆的时尚感。

车尾部分同样配备贯穿式 LED 尾灯，与前灯相呼应。铝合金轮毂搭配 225/45 R18 轮胎，不仅降低风阻系数至 0.197Cd，提升动力学性能，还让车辆看起来更加美观。不可开启全景天窗为车内成员提供广阔视野，全景天幕遮阳帘的防紫外线功能在夏天尤为实用。车尾中间 LOGO 内凹，层次感分明，提升辨识度。电动后尾门方便家人装卸货物，增加驾驶乐趣。小鸭尾设计提升了车辆高速行驶的稳定性，车尾中间醒目的英文字母也格外吸引目光。此外，零跑 B01 提供星夜蓝、摩根粉、金属黑、曦露紫以及苔原灰等多种车身颜色，满足不同消费者的个性化需求，我个人就特别钟情摩根粉，开在路上十分亮眼。

零跑 B01 2026 款 650 激光雷达版的车身尺寸为长 4770mm、宽 1880mm、高 1490mm，轴距 2735mm。作为紧凑型纯电动车型，这样的尺寸在同价位同级别车型中具有一定优势，为家人营造了宽敞舒适的乘坐空间。像我身高 1 米 76，坐在前排，头部离车顶有一拳半距离，腿部活动范围约三拳半，长时间乘坐也不会感到压抑。车辆采用 5 座布局，第二排空间同样宽敞，能轻松坐下 3 个 1 米 72 的成年男子，而且还能翘起二郎腿。

座椅采用超软仿皮材质包裹，填充物适中，触感细腻柔和亲肤，回弹力良好。儿童座椅配备 ISOFIX 接口，细节之处彰显贴心。内饰有幻月紫和纤云灰两种颜色可选，都极具时尚感。座椅支持多项调整，如前后移动、靠背角度调节等，不同身材的人都能找到舒适的坐姿。座椅还具备头枕、加热、通风（主驾驶）功能，无论何时乘坐，都能享受到舒适的环境。长途驾驶时，后排座椅可按 40：60 比例放倒，方便休息。全车设有多个储物格，方便放置矿泉水、化妆品、纸巾等小物件。后备箱容积 460L，满足日常通勤和购物装载需求，后排放倒后可形成双层可拓展空间，进一步扩大载货能力。

车内配备自动空调，后排设有出风口，还搭载 PM2.5 过滤装置，为家人提供健康舒适的乘坐空间，长时间乘坐也不会感到不适。

进入车内，就能看到 8.8 英寸全液晶仪表盘和 14.6 英寸悬浮式中控幕，分辨率达 2.5K，画面质感清晰，操作流畅，且包含丰富信息。内置行车记录仪可记录车速、转向数据等，为驾驶提供全面信息。车辆支持 HUAWEl HiCar、CarlinK、车载蓝牙电话、4G 车联网以及 OTA 升级等功能。有来电时，直接在中控屏幕接听，无需再拿手机，十分便捷。出行时，在中控屏上打开高德地图，就能顺利导航至目的地。

零跑 B01 搭载高通骁龙 8295 车载智能芯片，操作丝滑流畅，支持多区 AI 语音识别，无论是四川话、普通话还是粤语都能准确识别，实现多媒体、娱乐等功能。比如小宝喊 “你好小零，播放 100 首儿歌”，就能轻松实现。家人感觉温度低，通过语音也能轻松调整车内温度。

全车配备 4 个 USB/Type-C 多媒体接口，支持 15w 手机无线充电，满足出行充电需求。12 个大喇叭扬声器音质出色，能满足不同音乐喜好，父亲还能借此与亲友 K 歌，提升氛围感。母亲可以利用车内化妆镜补妆。256 色氛围灯在晚上能根据需求调整色彩，营造不同氛围。多功能方向盘采用皮质包裹，手感舒适，支持上下及前后调整，不同体型的人都能找到合适握感。车辆采用电子式怀挡换挡形式，换挡迅速且不卡顿，方向盘还具备加热功能，冬天驾驶也能舒适握盘。

零跑 B01 2026 款 650 激光雷达版搭载后置后驱永磁同步单电动机组合，总功率 160kw，总马力 218Ps，总峰值扭矩 240N・m，对于一款紧凑型车来说，这样的动力参数表现出色，能满足日常通勤需求。采用一挡固定齿比电动车单速变速箱，变速快且无明显顿挫，试驾途中家人几乎感受不到震动，车辆倾斜度也较小。

该车配备 67.1kwh 大容量磷酸铁锂电池组，电芯来自宁德时代，首任车主可享受 8 年或 15 万公里电池组终身质保。试驾中测试车速可达 160 km/h，百公里加速仅需 6.5 秒，百公里耗电量 11.5Kwh。CLTC 工况下纯电续航里程为 650km，像我每天上下班往返 50 km，一周的剩余电量还能带上家人周边游玩。即便从成都回广元老家往返 602 km，满电状态下也无需充电，相比燃油车，大大节约了经济成本。而小鹏 MONA MO3 CLTC 工况下纯电续航里程为 600Km，回老家中途还需充电，既耗时又增加成本。

充电方面，零跑 B01 支持快充功能，从 30% 充到 80% 仅需 0.32 小时。长途驾驶时，休息片刻喝杯咖啡，电量就能迅速补充。家里若安装充电桩，选择低谷时段充电，还能进一步节约成本。电池温度管理系统具备低温加热和液态冷却功能，无论冬夏都能保证车辆稳定行驶。

底盘调校上，采用双叉臂式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂组合，有效提升车辆稳定性和舒适性。车辆采用前后制动通风盘，兼顾性能、经济性和实用性，提升整体制动表现。自动驻车功能让车辆在复杂路况下也能轻松驾驶，还可根据需求选择运动、标准舒适等多种驾驶模式，我个人偏好标准舒适模式，较为经济。相比之下，小鹏 MONA MO3 虽然支持快充，但从 30% 充到 80% 需要 0.43 小时，耗时更长。

零跑 B01 2026 款 650 激光雷达版在智能安全方面表现出色，支持 L2 辅助驾驶级别，具备全速自适应巡航（0 - 150Km/h 都能使用）、透明影像、360 度全景影像等功能，可随时检查车身周围环境，满足各种场景驾驶需求。搭载 Leapmotor pilot 辅助驾驶操作系统以及 Leapmotor OS 车载智能系统，操作顺滑，为家人带来良好的智能交互体验。支持高速路段、城市路段导航辅助驾驶，在城市起步、高速巡航、湿滑路面拐弯掉头以及匝道行驶等场景下，都能轻松应对。

车辆搭载高通骁龙 8650 辅助驾驶芯片，并配备多个传感器，包括前后驻车雷达、1 颗 128 线激光雷达、11 颗车外摄像头、12 颗超声波雷达、3 颗毫米波雷达等，全方位检测车身周围路况，提升安全性。此外，还配备哨兵模式，通过车辆外部传感器和摄像头，实时监测车身周围安全状况。

主动安全方面，除车身稳定系统、防抱死、刹车辅助等功能外，还配备多个安全预警系统，如行人或车辆靠近防碰撞预警、车辆偏离预警等。主动刹车功能在过红灯车辆启动时，若驾驶者未及时反应，可减少事故发生。被动安全方面，配备多个安全气囊，如前排安全气囊、侧安全气囊等，有效保护车内人员头部和脚部，降低车辆受损风险。

总的来说，通过这次到店试驾零跑 B01 2026 款 650 激光雷达版，我们一家人都非常满意。它外观时尚，具有轿跑风格，内饰配置丰富，驾驶体验良好，动力充沛、续航长，智能安全方面也表现出色，能够满足年轻消费者多场景出行需求。与竞品小鹏 MONA MO3 相比，零跑 B01 加速更快、续航更高、充电更快，价格也更亲民，13 万左右的价格就能配备激光雷达以及 8295、8650 双高通骁龙芯片，在同价位同级别车型中实属少见。如果您也在考虑这款车，不妨像我一样带上家人去亲自试驾，说不定会给您带来更多惊喜。您对零跑 B01 有什么看法呢？欢迎在评论区分享您的观点。