最近听说现代准备推新款ix25,跟之前纯电版区别挺大。这次改了个新造型,还换了1.6T混动系统。反正就是那意思,新车比老款明显大一圈,设计也更硬朗了。
说白了就是车头用了大灯连成一片的设计,前脸闭口格栅看着跟电动车有点像。但后面那条贯穿式尾灯倒是挺亮,特别是晚上开起来应该容易被人发现。车身上多了点黑色防刮塑料,估计是想营造点户外feel,不过具体效果还得看实车。

尺寸方面,整车长度增加了八个百分点,后排空间多出了一点点,坐人应该舒服点。不过具体数字厂家也没公布,可能等上市才知道。反正就比老款能装更多东西吧。
动力是这套1.6T混动,具体动力参数还在保密,但能感觉到这是个省油又有力的组合。主要应该是冲着省油来的,毕竟现在油价涨这么厉害。而且混动还能上绿牌,少缴点费用也是好事。

有意思的是这车定位有点微妙,既不像纯电那么彻底,又比普通燃油车环保。价格估计在23万上下,比丰田锋兰达混动便宜点。如果真能保持这个价,说不定能卖得不错。
厂家这波操作挺有意思,既照顾欧洲排放标准,又考虑中国补贴政策。听说电池供应商还有宁德时代,质量应该没问题。不过现在芯片供应还不稳定,希望到时候不会加价太多。

另外发现个细节,这车底盘设计可能更适合长途开,因为混动电机调校偏向高速路段。要是经常跑高速的话,应该比市区堵车时更省油。
说到未来规划,好像明年还会出插电混动版,甚至可能搞增程式。不过这些都是后话,现在还是先把这代做好更重要。变速箱技术据说有新算法,但具体效果得等实际测试才知道。

总之这车变化不小,混动加尺寸升级,等到实车出来再看看吧。反正现在就等消息,等价格和配置都清晰了,再决定值不值得买。
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