约合人民币32.4万，2026款起亚嘉华新车型发布，3.5L V6+BOSE音响

看完国内40万+的2.0T嘉华，再瞅海外32万的V6顶配，这对比太扎心。

起亚刚在海外甩出2026款嘉华顶配，3.5L V6自吸大心脏+全套豪华装备才卖6600万韩元，直接让国内车主破防了。

国内在售的嘉华啥配置？

清一色2.0T四缸，顶配落地奔着40万去。

海外这V6版马力287匹，配8AT，动力碾压国内版本。

更别说BOSE音响、前排通风加热座椅、三区空调这些硬货一个不落，连第二排都给了隐私玻璃和电动侧滑门。

这差价和配置差，明摆着让人觉得国内车主被区别对待。

再看同级对手赛那、GL8，要么混动要么涡轮，大排量自吸V6在MPV里快成稀有物种了。

嘉华

最低售价：21.39万起最高降价：7.50万

图片参数配置询底价

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起亚这次把V6塞进嘉华，明显想打北美和中东市场，那边就认这个。

国内用户眼馋也没用，国6b排放和排量税这两座大山，基本堵死了V6引进的路。

官方就算真引进，价格铁定直奔45万+，谁还买账？

毕竟赛那混动顶配都没这么贵。

说实在的，起亚这波操作挺聪明。

国内新能源MPV打得头破血流，它转头在海外传统市场用大排量+高性价比收割一波。

但国内用户也别太酸，看看现在腾势D9、理想MEGA这些，冰箱彩电大沙发都卷上天了。

真引进V6版嘉华，成本下不来配置拼不过，处境恐怕更尴尬。

所以别指望它能平行进口了，税费分分钟把车价翻一倍。

这3.5L V6嘉华，注定是刷到海外车评视频时的一声叹息。