霍纳下一站去哪儿浪？今天听赛车猫扯一扯几种可能性

红牛是把霍纳从米尔顿凯恩斯的老巢踢出来了，但这老哥跟红牛集团还有合同拴着呢！不过，这“离婚”手续办完是迟早的事儿。等彻底分干净了，霍纳才能真自由，想接哪个能让他“说了算”的F1摊子都行。今天赛车猫就来给大家扯一扯“霍纳下一站会去哪儿浪”。

其实霍纳以前也不是没动过心。法拉利至少撩过他一次让他去当头儿，那会儿他没搭理，就想死磕红牛。但这突然下岗，去别家“再就业”的可能性可就蹭蹭涨了。

赛车猫挖到的料是，霍纳现在倒不急着在F1里再找活干。刚熬完这差不多18个月的个人+职场“宫斗大戏”（红牛内部那点破事儿懂的都懂），他乐意在家歇会儿喘口气。赛车猫在霍纳丢饭碗第二天写的那篇评论就已经说了，拿出一段时间全职在家陪“辣妹”老婆也挺好。

BUT! 作为现在围场里经验最老道、冠军最多的车队领队，只要哪家车队动了换帅的心思，霍纳的名字绝对第一个被拎出来掂量。

法拉利？有可能，但暂时不会

听说啊，法拉利这会儿没主动找霍纳，也没打算招他。但人家以前确实相中过他，而且现在坐庄的瓦塞尔，合同今年年底就到期了。瓦塞尔最近压力山大，意大利媒体唾沫星子快把他淹了，就上上周英国站，还有人拿这事儿问霍纳呢！

霍纳当时是这么说的：“甭管啥组织，稳定才是王道！我们红牛稳了21年，才结出这些果子。”霍纳对瓦塞尔的评价：绝对是把好手！管法拉利？那跟管意大利‘国家队’没两样，那期望值、那压力，你懂的！他坐这把交椅时间还不算长，想整明白流程、挖对人、养好队伍文化，都得花功夫。这行没特效药！关键是把一群人拧成一股绳，劲儿往一处使。法拉利嘛，还额外扛着意大利‘全村の希望’这杆大旗！

要是霍纳早知道自己会丢饭碗，或者真瞄上法拉利那个位子了，他肯定不会这么掰扯“为什么法拉利应该留住瓦塞尔”。但他这番话至少说明，他对法拉利领队这个位置门儿清——执掌法拉利，那压力和处境，太TM特殊了！红牛就代表“红牛”，但法拉利代表意大利！

三年前，大老板埃尔坎就使劲撩过霍纳。那会儿霍纳没去，主要是想留在红牛——现在？这理由不存在了。

所以啊，甭管瓦塞尔短期咋样，霍纳迟早会再进埃尔坎的“选秀池”，一点不稀奇。真到那一步，霍纳肯定得要个保证：去了能让他放开手脚干！

但是，法拉利实在不太可能完全放任一个人说了算，永远都是有层级、有组织的去做事！比如说法拉利的巅峰时代，最顶层卢卡·迪·蒙特泽莫罗全力支持，第二层让·托德统筹管理，第三层罗斯·布朗把技术、战术都搞得明明白白，第四层迈克尔·舒马赫去完美呈现结果·········这种工作方式跟霍纳的红牛有非常大的差别。所以霍纳就算去了，也可能会水土不服。

雷诺？Alpine？也可能是个窝！

要是雷诺想给Alpine车队规划个“后布里亚托利时代”，霍纳绝对是领导这项目的靠谱儿人选。但你能想象霍纳给布里亚托利打工？他刚从红牛那边跟马尔科这种“老古董顾问”斗法的泥潭里爬出来，再跳另一个坑？悬！

不过嘛，如果雷诺觉得需要个更“现代化”的F1领队，能一把抓管车队，规规矩矩向董事会汇报，那霍纳绝对在候选名单上。听说，霍纳自己说的“至少会考虑考虑”这选项。

霍纳如果选择了Alpine，好处是雷诺真有可能接受“他一个人说了算”，毕竟甭管在贝纳通时代，还是雷诺时代，布里亚托利老头子可比霍纳在红牛独裁多了！那样都能接受，霍纳这才哪儿到哪儿呀？所以雷诺是有可能给他提供一个“自由空间”的。（这对儿老老头儿和小老头儿真就没人管得了）

2026新规：搅局大杀器！

明年上马的新规则，绝对影响霍纳这事儿的时间和走向。就算今年风平浪静，等2026年墨尔本站之后，各家车队吃没吃透新规一目了然，再加上车手市场必然鸡飞狗跳，车队领队这“旋转木马”也得跟着转！谁家车队要是拉了胯，老板们肯定要找人背锅——顺便物色个“救世主”来力挽狂澜·······

那时候，霍纳的筹码最厚实！

他在红牛可不止是管一支车队比赛。人家是CEO，是红牛膨胀成巨无霸的关键推手！技术部门干的活儿远超设计造F1赛车。红牛动力单元（RBPT）那摊子事他深度参与，2026年跟本田分家，红牛史上头一回自研F1引擎这摊儿，也是他霍纳一手搭起来的。

讽刺的是，这本事最后成了“催命符”？

红牛母公司后知后觉，发现霍纳手伸得太长，冠名“红牛”的F1运营机构都快自立门户了！特别是老马特希茨去世后（当年老马可是放手让霍纳和马尔科按自己想法折腾红牛F1帝国），霍纳手里那把权力，新东家们觉得“太烫手”，拿不住了。

但这经历，成了霍纳的独门秘籍！

这见识，比他当年把中游车队带成冠军的经历还稀罕！现在F1流行车队领队工程师出身、向CEO汇报的模式，像他这种“全能老炮儿”，现在围场里真没第二个。

这本事，对围场里任何车队都有致命吸引力——甭管是小作坊、大厂队，还是半吊子！核心就一条：去了能给他多大实权？ 英国站那会儿，还有人问红牛权力集中这事儿，他态度贼明确：这结构，贼棒！

霍纳在采访中原话：“我那架构贼清晰……各部门老大都直接跟我汇报。赛道内外，这套体系给我们带来了巨大成功！高层管理团队精干，架构稳如老狗，实力有深度。我们，尤其是我，压根没觉得有改的必要。当然了，组织嘛，总得微调优化，但咱这架构，定位方式，那是相当滴清晰！”

显然，这套对霍纳贼好使的模式，红牛集团新掌门不买账了。BUT! 说不定别家车队觉得可以呢？

你品，你细品。那些现在成绩拉胯的中下游车队老板们，哪个不眼红？把霍纳请来，让他复制红牛那套“权力集中”模式，来个咸鱼翻身·······毕竟霍纳也可以算是个“伯尼神选”·······

扯了半天，赛车猫的结论是：霍纳短期内应该不会去法拉利，Alpine有可能，然后就是一众其它中下游车队。就看谁愿意完全放权，还能付得起一千万英镑基础工资······

总之，先花半年在家陪“辣妹”老婆，然后再想去哪儿浪的事儿·····毕竟！霍纳家庭资产4.4亿英镑中的绝大部分是老婆赚来的！他之前一年七八百万英镑的年薪跟杰芮比起来啥也不是！从去年那事儿开始，就传闻杰芮想跟他离婚，那就是另外一个大瓜啦······

以上都是基于已公开信息，在赛车猫认知范围内的“鬼扯”，期待有不同见解的小伙伴在评论区分享。

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