27万多拿下路虎发现，柴油引擎带你翻山越岭

发现(图片|配置|询价)，是路虎品牌旗下的一款车型，从1989年开始生产至今，已经有多年的历史了。发现的外形棱角分明，地盘高通过性好，内部座椅设计合理，空间较大，可以容纳较多人员，是一款适合野外科考或者穿越旅行的车型。今天刚好有这样一辆二手路虎发现，我们一起来看看是否符合您的心意。

本次我们要介绍的车型是发现2012款3.0 SDV6 HSE柴油版，它的上牌地在重庆，上牌日期是2015年1月，表显里程22.73万公里，新车指导价84.8万，二手车报价27.68万，过户次数2次。这辆车的外观颜色为白色，内饰颜色为浅色，能源类型为柴油，排放标准为欧IV。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：右后翼子板喷漆、前保险杠喷漆、后保险杠喷漆、右侧底边梁外饰板改装、左侧底边梁外饰板改装、右后尾灯拆卸、左前大灯修复、左前轮胎更换、右前轮胎更换、左后轮胎更换、右后轮胎更换、左前轮毂剐蹭、右前轮毂剐蹭、左后轮毂剐蹭、右后轮毂剐蹭、右后轮眉更换、左前轮眉更换。下面我们将为您展示这些瑕疵项的实拍图。

右后翼子板 喷漆

前保险杠 喷漆

后保险杠 喷漆

右侧底边梁外饰板 改装

左侧底边梁外饰板 改装

右后尾灯 拆卸

左前大灯 修复

左前轮胎 更换

右前轮胎 更换

左后轮胎 更换

右后轮胎 更换

左前轮毂 剐蹭

右前轮毂 剐蹭

左后轮毂 剐蹭

右后轮毂 剐蹭

右后轮眉 更换

左前轮眉 更换

除了外观检测，在内饰检测中，该车也有几处需要注意的事项，具体包括：右侧仪表台骨架拆卸、副驾座椅磨损、主驾座椅磨损、电脑读取车辆数据故障码。下面我们将为您展示这些瑕疵项的实拍图。

右侧仪表台骨架 拆卸

副驾座椅 磨损

主驾座椅 磨损

电脑读取车辆数据 故障码

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆、钣金、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内部配置上，该车配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中空气悬挂和三区自动空调同级领先。值得一提的是，该车还配备了方向盘加热功能，冬季使用非常舒服。

发现2012款3.0 SDV6 HSE柴油版搭载了3.0T 245马力 V6发动机，最大功率180kW，最大扭矩600N·m，百公里加速时间为9.6秒。在NEDC综合油耗标准下，百公里油耗为10.8升。该车采用了6挡手自一体变速箱和全时四驱系统，越野能力还是非常不错的。

根据估算，这辆车的年均综合用车成本约为2万元左右。这项开销具体金额跟车主的驾驶习惯和行车路况有直接关系。

二手车市场的行情千差万别，每辆车的车况不同，价格也有很大差异。我们搜集了全国范围内销售的同款车型，以便您能更准确地掌握这款二手车的市场价格。

希望本车的分享能帮助您更深入地认识和了解这款车，如果您对这款车感兴趣，欢迎您随时交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。