1.2T三缸发动机+新大灯组，新款雪佛兰创酷还值得入手吗？

想买合资SUV预算又卡在10万出头？

2025款雪佛兰创酷(图片|配置|询价)9.99万起售的消息刷屏了。

但这车真能忍？

看完实车聊聊大实话。

这价位的创酷确实把面子给你做足了。

美系肌肉线条实车比图片硬朗，新大灯组配分体格栅挺唬人。

坐进车里惊喜更大，老款满屏塑料感没了，悬浮屏砍掉一堆按键，银色饰条把全黑内饰救活了。

本田XR-V低配连个中控屏都不给，创酷全系10英寸屏带CarPlay，光这点就值回票价。

但开起来就露馅了。

1.4T参数看着还行，实际起步肉得明显，油门踩过三分之一才开始发力。

底盘更是硬得酸爽，过个减速带颠得腰疼，跑长途绝对考验脊椎。

最近论坛车主吐槽很真实：原厂胎噪像开飞机，卤素灯晚上跟点蜡烛似的。

空间算及格分。

1米8以下坐后排能剩一拳，后备箱塞俩28寸箱子刚好。

但同级比就尴尬了，日产劲客大沙发坐着就是舒服，缤智魔术座椅能塞自行车。

创酷这后备箱356L的常态容积，搬家运货还得放倒座椅。

值不值关键看你要什么。

冲着合资标和年轻设计去的，创酷配置吊打同级合资车。

但要是天天通勤路况差，这底盘能把你颠出内伤。

刷到改装车主支招：换套静音胎能救回半条命，大灯总成最好直接改LED。

十万块的车哪有完美的。冲着颜值和屏幕去的可以冲，要舒适还是看看国产或者加钱吧。