中国越野车在英国换标卖到40万!冰箱变暖箱,顶级悬挂也被砍,这笔账算得精啊
看见方程豹豹5在英国宣传照我惊了,挂着腾势B5的名头,硬生生卖到折合40万人民币!你敢信这车在国内顶配才32万?别急着拍大腿,更狠的在后面。
扒开配置表才明白什么叫区别对待。国内车主享受的云辇液压悬挂系统,在海外宣传页面只字未提。业内透露这套顶级悬挂成本约2万元,砍掉后差价竟敢拉大到8万!英媒宣传册还在卖力吹捧越野性能,当地消费者哪知道自己拿到的是阉割版?

最离谱的是车载冰箱偷梁换柱。国内版本压缩机冰箱夏天能冻冰块,海外版竟缩水成半导体冷暖箱。去年冬季测试显示,半导体暖箱加热三明治要15分钟,压缩机款只需要90秒。差价1500元的配置,在雨雪天赶路的英国人手里直接贬值。

厂家显然摸透了各国市场脾气。法国消费者组织去年曝光某中国电动车砍安全气囊数量,今年英国人遭遇配置缩水就不稀奇了。比亚迪去年海外营收暴涨75%,欧洲经销商称厂家要求必须溢价20%销售,这批腾势B5的报关单据显示成本价仅24万人民币。
越野发烧友James试驾后质疑:"后视镜加热键旁边空着两个功能位,中国版明明是前差速锁和坦克掉头按钮。"更迷惑的是,该车明明搭载中锁锁止功能,英国手册竟写着"请勿超过5公里时速使用"。

回头看国内新车上市盛况,发布会强调"给用户超越合资车的待遇"。但同样的生产线开出国门,立刻调转枪口对准外国钱包。去年慕尼黑车展中国车集体涨价时,德国《明镜》周刊早就预言过:"他们对待欧洲人就像当年大众对待中国人"。

如今越野车也玩双标,英国人要多掏8万,换来的是被阉割的按键和被屏蔽的功能。当初嘲笑合资车简配的那些人,此刻不知作何感想?




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