新车｜新悬架结构/模拟换挡程序，搭双电机四驱，现代IONIQ 6 N首发

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，现代IONIQ 6 N在2025古德伍德速度节首发亮相。据悉，新车可以看作现代IONIQ 6的高性能版本，但是采用重新设计的悬架结构，搭载电子控制行程感应（ECS）减振和升级版N e-shift（模拟换挡）等亮点配置，动力部分采用双电机四驱系统，官方最快0-100公里/小时加速时间3.2秒。

现代IONIQ 6 N在2025古德伍德速度节首发亮相

现代IONIQ 6 N实车

现代IONIQ 6 N官图

现代IONIQ 6 N将围绕现代N品牌独有的Corner Rascal（弯道顽童）、Everyday Sports Car（日常跑车）、Race Track Capability（赛道性能）三大核心理念打造，设计细节以及性能方面将得到提升。新车采用完全重新设计的悬架结构，搭载鹅颈式固定尾翼、20英寸轻量化轮辋、电子控制行程感应（ECS）减振、升级版N e-shift（模拟换挡）、增强型漂移助手等技术亮点。

配备N Performance套件的现代IONIQ 6 N实车

配备N Performance套件的现代IONIQ 6 N实车

现代IONIQ 6 N官图

IONIQ(艾尼氪)6

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现代IONIQ 6 N-Line

外观部分，现代IONIQ 6 N沿用IONIQ 6 N-Line的分体式大灯和运动风格包围，前包围的造型相比现款IONIQ 6也发生了改变，内部由封闭式变为开放式，并使用横向线条进行装饰。据悉，新车长宽高分别为4935/1940/1495毫米，轴距为2965毫米，整车风阻系数为0.27。

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现代IONIQ 6

现代IONIQ 6 N采用全新性能蓝珠光漆，搭配红色车身饰条，车尾部分配备鹅颈式固定尾翼，整体视觉效果运动，同时也提供幻影黑珠光漆、宁静白珠光漆、夜曲灰金属漆、夜曲灰哑光漆、重力金哑光漆可选。另外，新车还会提供专属开发的倍耐力P-Zero 5轮胎，轮胎规格为275/35 R20，匹配前四活塞后单活塞制动系统。

现代IONIQ 6 N实车内饰

现代IONIQ 6 N内饰官图

内饰部分，现代IONIQ 6 N整体采用黑色涂装，配备三辐式方向盘、双联屏、前排一体式运动座椅等。细节方面，新车方向盘上加入了与IONIQ 5 N相同的蓝色驾驶模式按键和红色NGB模式按键。

现代IONIQ 6 N官图

动力方面，现代IONIQ 6 N搭载与现代IONIQ 5 N相同的双电机四驱系统，系统综合输出功率为448千瓦。在N Grin Boost模式下，车辆最高输出功率可达478千瓦，最大扭矩为770牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.2秒，极速可达257公里/小时。新车匹配84千瓦时的电池组，最高续航里程根据销售市场的不同而有差异。

特斯拉Model 3高性能全轮驱动版

在国内市场，现代汽车通过进口的形式引入了IONIQ 5 N，该车定位为高性能纯电中型SUV，指导价38.88万元。对于此次发布的现代IONIQ 6 N而言，不排除未来会引入国内，与其有着类似定位的车型为特斯拉Model 3高性能全轮驱动版（国内售价33.59万元），该车配备前后双电机系统，电机总功率为343千瓦，官方0-100公里/小时加速时间3.1秒。您觉得现代IONIQ 6 N怎么样？欢迎留言讨论。