#头号新车#法拉利今日(7月2日)正式发布全新GT跑车Amalfi,作为Roma的继任车型,它以640马力的V8双涡轮增压引擎、3.3秒破百的狂暴性能,重新定义“入门级超跑”的标杆!

性能暴力升级,高速段碾压前辈
- 引擎强化:3.9T V8动力提升19马力,扭矩761N·m,红线转速7600rpm,轻量化凸轮轴和低粘度润滑油让响应更迅捷;
- 加速碾压:0-100km/h仅3.3秒(比Roma快0.1秒),0-200km/h仅9.0秒(缩短0.6秒),第三、四挡爆发力尤为强悍;
- 操控黑科技:标配线控制动系统+ABS Evo控制器,雨天也能稳如轨道车;主动尾翼三档调节,250km/h时可增110公斤下压力。

意式美学再进化,座舱秒变科技旗舰
设计师Flavio Manzoni在Roma优雅线条中加入雕塑感切面,首发配色“Verde Costiera”致敬阿玛菲海岸的碧波。车内三屏联动(数字仪表+中控屏+副驾屏),方向盘回归实体按键,经典红色启动键移至左侧。选装清单更诱人:柏林之声音响、按摩座椅(5种模式+3挡力度)、前桥升降系统(轻松过减速带)。

市场定位:202万起的“亲民跃马”
Amalfi意大利起售价24万欧元(约202万人民币),明年年初率先交付左舵市场。虽被称作入门级,但对比同级竞品,它用V8纯血动力+极致机械素养,坚守燃油超跑的黄金标准。

头条说:当电动超跑围攻性能榜,法拉利却把燃油机的潜力压榨到极致——Amalfi的9秒破200km/h,何尝不是对内燃时代的一曲高亢挽歌?
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