比亚迪要在日本卖微型电动车了 这车啥情况 售价预计13万 看具体啥样

最近网上曝了比亚迪的新车谍照，说是准备明年下半年在日本卖的微型电动车，名字叫K-Car。预计价格差不多13万人民币，这车看起来四门设计，后排还能滑门，挺有意思。

这车是专门按日本规矩造的，尺寸不能超过长3米4、宽1米48、高2米。日本那边这种小车占销量三分之一， Nissan有个叫Sakura的卖得最好，价格也差不多。比亚迪这车也是纯电，电池20度电，跑180公里左右。支持快充，半小时能冲八成，空调还有个热泵系统。

为啥选日本市场呢？那边开这种小车能省税，所以挺多人买。比亚迪去年刚进日本，现在东京大阪都有店了，计划两年内开100家。他们之前卖过海豚、海豹这些车，今年前五月卖了两千多辆，比丰田电动车还多点。

这车谍照里看着方方正正的，前脸封闭式格栅，日行灯分两层，转向灯也在里面。四个门都正常开门，但后排是侧滑门，滑轨在后轮上面。车窗中间位置比较高，估计坐里面视野还好。尾灯竖着排的，牌照在正中间，轮毂看着不大，后排玻璃是隐私的。

电池和续航跟日产那款车差不多，但比亚迪支持更高速充电，100千瓦功率。国内这种小电动车很多，比如五菱宏光MINI才三万多，吉利熊猫不到三万，但出口日本得按那边标准造，价格就得高点。

比亚迪这车明年下半年在日本上市，现在国内还没卖这种定位的。他们打算从中国工厂出口过去，应该成本能控制住。在日本店里还能看到海豚、元PLUS这些车型，新出的海狮07EV也在卖。

日本那边买电动车的人不少，但这种小车占三成市场挺大的。比亚迪这车定价比日产Sakura便宜点，可能能抢份额。不过日本消费者挑车严，得看实际开起来怎么样。

现在比亚迪在日本月销量刚过四百辆，想赶上当地车厂还有距离。他们开的店装修挺现代，可能年轻人喜欢。维修保养网络还在建，以后修车会不会麻烦还不知道。

总结下来就是个按日本规矩造的小电动车，续航够city用，充电快，价格跟竞品差不多。比亚迪靠这车可能在日本微型车市场分杯羹，具体表现得到明年车卖了才知道。