广汽昊铂HT：825km续航+800V快充，家用纯电SUV新标杆！

当下的20万级纯电SUV市场竞争愈发激烈，而家庭用户的需求也前所未有地清晰：既要大空间，能够轻松容纳全家人的出行物品；也要长续航，避免远途旅行时频繁充电；更要高配置，让驾乘体验更加舒适安心。在众多车型中，广汽2024款昊铂HT(图片|配置|询价)凭借中大型SUV的宽裕空间、800V高压快充技术，以及对家庭痛点的深入洞察，成为不少消费者重点关注的对象。究竟它能否用“实在”打动家庭消费者？接下来，小编将从产品力、实际使用场景和与竞品的对比入手，带你全面了解这款车型的真材实料，看它如何塑造家庭纯电SUV的标杆形象。

昊铂HT

最低售价：17.99万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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第一次在4S店看到昊铂HT(读测评)的时候，最先吸引我注意的就是它那标志性的鸥翼门设计。说实话，刚开始我心里还嘀咕着，家用车装这么炫酷的门，会不会只是个“样子货”，实际用起来不够实用？但提车后才发现，现实和我预想的完全不同。这鸥翼门开起来居然挺方便，特别是对家里有老人和孩子的家庭来说尤为友好。它的开门高度有2.3米，这意味着我妈妈再也不用像以前那样小心翼翼地挤进车里，哪怕撑着伞也能轻松进出。相比普通SUV车门那种只能勉强挤进去的感觉，昊铂HT(用车口碑)的门打开幅度让我印象深刻。而且它开门宽度虽然只有34厘米，但因为门是向上打开的，在狭窄车位里相当实用。记得有一次在商场的地下停车场，两边车停得特别紧，我本来以为自己得从副驾驶位置挤出来，没想到鸥翼门轻轻一按就能打开，一点不费劲。这个细节让我觉得设计不只是为了好看，实用性也考虑得很周到。

车尾的设计和车头形成了鲜明的对比。尾部线条利落，几何切割感挺强，搭配贯穿式尾灯，晚上点亮之后辨识度很高。新推出的幻宇蓝车漆也很吸睛，晴天时是一种深邃的宝蓝色，阴天则显得更低调优雅。这个颜色让我很喜欢，参加车友聚会时，不少车主都会围着我的车转，好几次都听到别人夸这颜色独特，有点小自豪的感觉。不过这车漆确实对保养要求高，洗车后水渍容易留下，要及时擦干，不然会影响美观。比起一些竞品那种看着廉价的塑料感漆面，昊铂HT的车漆质感明显更好，虽然费点心思，但视觉效果值得。

昊铂HT

最低售价：17.99万起最高降价：5.00万

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空间方面的表现也让我满意。昊铂HT轴距达到了2935毫米，实际体验下来空间感非常宽敞。我个子1米83，调好驾驶席后，后排乘坐空间依然充裕，老婆可以舒舒服服地伸直腿看剧，儿子还能在地板上铺个小垫子玩玩具，大家出门时不会觉得局促。前段时间帮朋友搬家，试着装了三个28寸行李箱、两个收纳箱和一辆折叠自行车，竟然能全部放进670升的后备厢，盖上盖板后还能塞进野餐垫，整体装载能力让我挺惊喜。不过后备厢开口虽然宽，但深度一般，像装高一点的桶装水时得侧着放，这点在日常使用时需要注意。和一些竞品对比，有的车空间数据看着挺大，但后排中间地台高得让人坐着不舒服，或者后备厢开口太小，装东西不方便，昊铂HT相对来说算是中规中矩、实用性更强。

内饰部分给我留下了很好的印象。打开车门时，迎面而来的亚马逊雨林原木的淡淡木香让人心情愉悦，摸着温润的木纹扶手，有种进口豪车的感觉。内饰风格走的是米兰新奢路线，摒弃了那些繁杂的大屏幕，靠简洁线条和真材实料打造出高级感。雅橙棕的配色也很讨喜，温暖的色调让车内氛围舒适，不像那些全黑内饰显得沉闷。

座椅用料很讲究，摸上去细腻柔软，和我朋友那辆五十多万的豪华SUV相差无几。夏天暴晒后座椅会有点烫，需要提前开空调降温，这个和大多数真皮座椅车差不多。车内的智能座舱AI助手算比较“懂人话”，我说了一句“孩子有点闷”，它竟然自动开窗通风，还调低了空调温度，挺智能。

对比竞争对手

当下的纯电SUV市场竞争激烈，而续航和充电效率往往决定了用户的购车体验。从实际表现来看，广汽埃安昊铂HT凭借其优秀的续航能力与高效快充技术，在同级车型中占据明显优势。
首先，昊铂HT的电池组支持CLTC工况下825km的续航里程，相较极氪7X的780km、小鹏G6的755km略胜一筹，堪称当前市场的标杆之作。在实测中，不论是高速120km/h巡航还是城市通勤开空调，其续航达成率均稳定在85%-90%左右，充分满足家庭用户多场景的用车需求。而零跑C16的增程版虽然主打“可油可电”的模式，但200km的纯电续航显然无法胜任远途旅行需求，频繁寻找充电桩或加油站的情况会影响出行体验。

充电效率方面，昊铂HT配备全域800V高压快充平台，从20%充至80%仅需15分钟，这一速度直接拉开了与零跑C16的差距——后者需要36分钟才能完成相同的充电量。此外，得益于埃安广泛布局的超充网络，昊铂HT在一二线城市已基本实现“1小时充电圈”，极大增强了用户在长途驾驶中的信心。再加上每年赠送2000度免费充电服务的实惠政策，进一步降低了家庭用户的用车成本和焦虑感。

补能网络的布局也是昊铂HT给我安心感的重要因素。它自建了1.13万根高压直流充电桩，数量在中国品牌中名列前茅。加上高级充电联盟提供的百万充电桩，覆盖了全国约90%的充电站，这意味着无论我开到什么地方，找到充电桩的可能性非常大。更让我惊喜的是，这些充电站的密度很高，平均每三个加油站附近就有四个充电站，充电的便利性在很多地方甚至超过了传统加油。这对于我们这种全家出行、经常跑长途的人来说，极大地提升了用车的自由度和舒适感。以前开油车，跑高速偶尔还得找油站排队，现在充电站成了一种触手可及的资源，完全没有束缚感。

价格方面，昊铂HT的充电优惠也让人觉得非常划算。购买时加8000元，就能享受终身免费充电服务。按我家每年行驶2万公里，家用充电桩电费0.56元/度计算，这样每年能省大约2000元电费。对我来说，6年内就能回本，这样的经济效益比我之前关注的Model Y超充每公里0.6元的成本划算很多。对于家庭用车，尤其是日常通勤和周末出行来说，这种省钱的方式非常实在，也让我更安心地开车，不用太在意充电成本。

实际驾驶体验中，长续航带来的便利感更是直观。一次我开车去邻省，路程超过400公里，途中只充了一次电，时间控制得很合理，没有因为充电而耽误太多。车内空间大，满载家人加上行李，车辆依旧保持不错的续航表现，动力输出稳定，续航里程几乎和官方标称相符。充电站也很容易找到，找桩、排队、充电这套流程流畅自然，大大缓解了我以前开电动车时的“里程焦虑”。

昊铂HT的双800技术给我的整体印象是，车辆续航和补能系统已经能真正满足家庭用户日常和长途出行的需求，不用再像以前那样担心电量不够用、充电太慢或者充电网络不完善。充电速度快到让等候时间不再成为负担，续航长到足以覆盖大多家庭用户的出行半径。无论是市区的日常通勤，还是长途的亲子游、回老家探亲，都能轻松应对。对我来说，这样的续航和补能水平已经是实打实的优势，让电动车使用体验更上一层楼。

这段时间用下来，昊铂HT的续航和充电体验让我彻底放下了对电动车里程和补能的担忧。它用实际的技术实力和完善的配套设施，解决了我过往用车时的最大瓶颈。无论是续航表现、充电速度，还是充电桩的覆盖率，都让我感受到一种“随时有电、随时能走”的自由感。对于考虑入手家用电动车的朋友，我觉得这样成熟的续航和补能体系是非常值得关注的，也真正让我体验到了电动车带来的便利与乐趣。