新车 | 售约5.6万元起/可选四驱/0.66升三缸机，新款铃木奥拓官图

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，铃木正式发布新款奥拓官图。新车属于第九代奥拓的中期改款版本，产品定位为5门4座微型车，可选0.66升三缸发动机或0.66升油电混动系统，每套动力系统均可选择两驱或四驱车型。新款奥拓计划于7月22日在日本市场上市，起售价为114.29万日元（约合人民币5.6万元）。

新款铃木奥拓入门版官图

左图旧款奥拓，右图新款奥拓

作为中期改款车型，新款奥拓外观部分主要对前脸细节设计进行修改，取消旧款车型的封闭式前脸风格，增加传统样式的前进气格栅，前灯组保持多边形圆角处理，前部牌照安装位置保留具有本代奥拓特点的非居中布局。

新增赤陶粉金属漆

双色车型新增黑色车顶可选

在部分款型上，新款奥拓新增尾部扰流板，全系继续提供12款车身配色可选，包括8款纯色和4款双色，纯色涂装新增赤陶粉金属漆，双色车型的车顶配色从白色改为米色，并增加黑色车顶可选。

车身尺寸方面，新款奥拓长宽高分别为3395/1475/1525毫米，轴距为2460毫米，车内采用4座布局。作为参考，国内微型车市场的五菱宏光MINIEV四门版长宽高分别为3256/1510/1578毫米，轴距为2190毫米。

新款奥拓高配版内饰

新款奥拓低配版内饰

新款奥拓内饰设计与旧款基本一致，中控台采用对称式布局，换挡杆集成在中控台之上，前排主/副驾之间具有贯通式地板。配置方面，新款奥拓提供的7英寸中控屏新增兼容铃木Connect互联功能，可通过手机远程控制空调。在入门版车型上，新款奥拓不提供多功能方向盘和中控屏，中控屏区域为“小黑板”设计。

安全配置方面，新款奥拓标配碰撞缓解制动器系统，该系统利用毫米波雷达和单目摄像头，可检测车辆、行人、自行车和摩托车，以及路口车辆。其他标配的预防性安全配置还包括低速刹车辅助（前进/后退）、车道偏离预警和前驻车雷达等。

动力方面，新款奥拓继续搭载0.66升三缸发动机和0.66升油电混动系统，动力参数与旧款一致。其中，0.66升发动机最大功率34千瓦，峰值扭矩55牛·米；0.66升油电混动系统发动机最大功率36千瓦，峰值扭矩58牛·米，电动机功率1.9千瓦，电动机扭矩40牛·米。传动方面，新款奥拓全系匹配CVT无级变速箱，两套动力系统均可提供两驱和四驱可选。

在第七代车型之后，奥拓系列就已不在中国市场销售。虽然国内车市没有了擅长制造小型化车型的铃木品牌，不过在新能源化持续推进的当下，国内纯电动微型车市场并不冷清。从销量来看，5月国内微型车市场销量前三位车型均有着超过1万辆的市场表现，可见微型车在国内市场仍有一定需求。在新能源化时代，当“省油”不再是微型车的最大优势，您是否还需要一辆像奥拓这样的燃油动力微型车呢？欢迎在评论区共同交流。