7月即将上市的5款重磅新车 你最期待哪款？

理想i8纯电的奶爸车，还能复刻L系列的成功吗？

之前总被说增程式技术落后、Mega造型丑的理想，这次纯电的i8来了。网上已经有没伪装的i8路试照——说是SUV，又带点跨界味儿：前机盖短得快和前挡风玻璃平齐，车顶往下压，有家族那味儿，但尾部改成了L系列的样儿。这变化挺聪明，之前L系列靠“奶爸车”标签火了，i8照葫芦画瓢，可能想复制成功。

i8的车身尺寸和L8差不多，长5085mm、宽1960mm、高1740mm，轴距3050mm，内饰估计还是L系列的“彩电冰箱大沙发”标配，主打家庭用户。充电更快，支持5C超充，和Mega共用超充站；动力是前150kW后250kW双电机，续航670km、720km两种，标配空气悬架和激光雷达。参考L8卖32万-37万，i8可能定价35万左右。能不能成？就看家庭用户买不买账了。

再看比亚迪海狮06，是海洋网的中型SUV，定位在05和07之间，但设计跟兄弟俩完全不一样。车头车尾厚墩墩的，大灯是两道横杠，边上还有梯形格栅，有网友说喜欢，也有人嫌丑、另类。车身4810/1920/1675mm，轴距2820mm，动力有插混和纯电，全系可能配天神之眼C智驾系统。定价16万-20万，但实际起售价可能15万左右，主打性价比。

零跑B01是紧凑型家轿，最近动作挺猛。设计跟B10差不多，前脸三点式光源、分体大灯，溜背车身带小鸭尾，风阻0.197Cd，看着挺运动，蓝粉车漆明显冲年轻人。车身4705/1900/1460mm，轴距2825mm，比一般紧凑型车还长。内饰14.6英寸中控屏，副驾有拓展坞，续航550km、650km两种。零跑一贯性价比高，估计卖10万出头，适合预算有限的家庭。

小鹏G7开始预售，23.58万，可能还能再降。主打“全球首款L3级算力AI汽车”，科技感拉满。最显眼的是和华为合作的87英寸AR-HUD，导航信息能投地上，暴雨天还能自动生成虚拟车道线，检测到鬼探头、加塞车会闪红三角提醒，安全性高。没装激光雷达，但三颗自研图灵AI芯片算力2200TOPS，支持L3冗余。还配800V高压平台和5C超充电池，续航702km，底盘有DCC可变阻尼减震器，同价位少见。

东风风神L8又是“8字辈”SUV，外观跟东风eπ008像，封闭前脸、贯穿灯组，但前后轮眉、侧裙线条有点区别，C柱车窗更小。动力是1.5T插混+单电机，发动机113kW，电池30.32kWh，纯电跑142km。轴距2825mm，定位中级SUV，但设计中规中矩，没特别亮点。风神L7月销3000多台，L8想卖得好，价格是关键——定低了能抢市场，定高了可能没人买。

现在回到理想i8，L系列靠“奶爸车”标签火，是因为抓住了家庭用户需求：大空间、舒服配置、能装娃能装东西。i8换了纯电，但保留了L系列的内饰和定位，还补上了充电快的短板。35万的定价不算低，可要是配置够实在，家庭用户可能还是会买单。毕竟谁不想买辆能充电、能装、开着舒服的车呢？至于能不能复刻成功，就看市场买不买账了。