国产固态电池终于装车了，纯电续航1000km，关键价格会很低

国产固态电池终于上车？是不是觉得有点突然？毕竟，前几年还在讨论“啥时候量产”，现在就直接奔着1000km续航去了，还说价格会很低，这到底真的假的？今天咱们就掰开了聊聊，看看国产固态电池这波操作，到底是不是“吹牛”，又能给咱们带来多大惊喜。

01 1000km续航，真不是画饼？

曾经啊，大家买纯电车，最纠结的就是“续航焦虑”。记得五六年前，能跑个300km的电动车，都能吹成“新势力标杆”。可现在呢？固态电池一上来就喊着1000km续航，这跨度，是不是有点大？

说实话，这可不是PPT造车。国轩、宁德时代、太蓝新能源这些大厂，最近都在疯狂发力固态电池。数据不是我编的，比如太蓝新能源已经搞出来单体能量密度720Wh/kg的固态锂金属电池，这技术指标，直接把传统三元锂电池按在地上摩擦。国轩高科也说了，2025年就要让400Wh/kg的金石固态电池上车验证。你说以前大家还在争“全固态”还是“半固态”路线，结果现在直接卷到了量产上车，进度条都快拉满了。

不过呢，话说回来，这1000km续航，理论上是没问题的。可量产车真能随便实现吗？电池包体积、整车能耗、极限测试，都得算进去。现在看到的多是实验室数据，真正交到咱们手里的量产车，还得再等等。但至少，比起以前画大饼，这次是真的在往前推了。

02 价格会很低？这事靠谱吗？

曾经啊，电动车电池一直是“贵族专属”。你还记得吗？几年前一块100度电的动力电池，光成本就得二三十万。那时候，电池成本能砍下来一半，厂家都能开香槟了。可现在呢？固态电池厂商直接喊“价格会很低”，是不是有点让人怀疑？

但你要说全是吹牛，那也不完全对。欣旺达、宁德时代、比亚迪这些大厂都已经放话了，固态电池未来的目标价，就是要干到1元/Wh，甚至0.6元/Wh。这啥概念？一块100度电的电池包，成本能从20万直接砍到六七万。你说这价格，放在以前，谁敢想？

当然，现在量产初期，固态电池的成本还是高，主要是固态电解质贵，工艺难度大。但只要量产规模起来，良品率一提上去，再加上新材料替代，降价就是时间问题。别忘了，特斯拉当年说电池成本会砍一半，也没人信，结果真做到了。固态电池这波，谁敢说不行呢？

03 安全性、快充、寿命，真的全方位升级？

以前电动车最大的问题是什么？安全啊！谁不怕电池自燃爆炸？可固态电池上车以后，这事是不是就能一劳永逸了？

还真不是我瞎说，固态电池最大优势就是安全性。液态电解质易燃，固态直接不怕刺、撞、热失控，安全系数翻倍。再说快充，固态电池理论上能接受更大电流，厂商们都在吹10分钟充满80%。这个目标，虽然现在离量产还有点距离，但比起现在的40-50分钟，已经是质的飞跃了。

寿命呢？数据也很猛。官方说法，固态电池循环寿命能做到一万次以上。这啥概念？就是你天天充放，十年八年都不用愁电池衰减。说白了，像手机那种两三年电池不行的尴尬，基本不可能出现在固态电池的车上了。

04 成本和技术瓶颈，真有那么容易破？

既然固态电池这么牛，为什么到现在才开始装车？说白了，技术难度真的大。

首先，固态电解质的离子电导率没液态高，界面接触、材料工艺，都是大难题。现在国内大厂都在搞氧化物、硫化物两条路线，日韩更偏爱硫化物。你问为啥？就为了在安全和性能之间找平衡。

还有，产业链也不是说完善就完善。原材料供应、生产设备、上下游配套，都需要时间和钱砸进去。现在固态电池成本还在1.5-2.5元/Wh，想降到1元/Wh以下？得等到产能上来、工艺成熟，估计得2030年以后了。

所以啊，现在说“价格会很低”，更多是一种预期。短期看，固态电池还是贵，但未来三五年，真有可能砸到快和液态电池一样便宜，到时候，电动车普及速度，真有可能又来一波大提速。

05 国产厂商这波操作，能不能碾压日韩？

说到底，固态电池这仗，打得最凶的是谁？还不是中日韩三国。日本专利布局早，丰田、松下死磕十年，结果中国这几年直接专利申请量翻了三倍，开始反超了。你说日韩会坐以待毙？肯定不甘心啊。

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国内厂商这波真的很拼。国轩、宁德时代、比亚迪、太蓝新能源、欣旺达，一个比一个卷。你看国轩的“金石电池”、太蓝新能源的720Wh/kg固态电池、宁德时代的500Wh/kg突破，全是车规级标准，目标就是尽早装车。广汽、长安也都定了量产时间表，2026-2027年就是上车大年。

更牛的是，国内厂商还爱抱团搞产业链协同。比如翔丰华和清陶能源搞战略合作，直接攻克高比容负极材料。说白了，就是要在全产业链上把日韩按住，抢先一步做大做强。

结语

你是不是觉得，国产固态电池这波真的有点猛？曾经咱们还在为电动车续航、充电头疼，可现在呢？1000km续航、快充十分钟、安全翻倍，价格还在往下砸。虽然现在固态电池大规模上车还有点距离，成本还没完全杀下来，但你说未来三五年会不会迎来大爆发？反正我是很期待。

最后一句，未来电动车的上限，真有可能全靠固态电池来决定。你怎么看？是“吹牛”还是真正的技术革命？不妨评论里聊聊，你最期待哪家厂商率先量产装车？还是说，你更关心价格啥时候真的砸到底？咱们一起盯着看，别说走眼了！