银河A7是吉利银河品牌下第一款完全新能源架构的中级车,车长4918毫米,比比亚迪秦L DM-i长了88毫米,轴距2845毫米,这尺寸开出去肯定够气派,后排空间应该也能满足家用。前脸用了LED贯穿灯带加镀铬包围,看起来挺大气的,侧面门把手是传统样式,不是那种会缩回去的那种,实用性更好。

车里面延续了银河星耀8的设计,大屏幕和全液晶仪表都有,用的是魅族的车机系统,据说用起来顺手,中高配还有16个喇叭的音响。辅助驾驶功能也有,不过具体能干嘛现在没说太清楚,反正比没的强。重点是动力,1.5L发动机热效率达到了47.26%,亏电油耗2.67升,纯电能跑70或者150公里,综合续航标称2100公里,这个数字听着挺夸张的。

比对参数的话,尺寸明显大过秦L DM-i,轴距也长了55毫米,电池用的磷酸铁锂,两种容量版本,8.5度和18.4度。动力系统有电机带动,百公里加速7.1秒,最高能跑到190公里每小时。吉利最近销量不错,银河品牌五月份卖了七万多辆,这款新车估计是要冲量的。

价格方面,现在星耀8起价11.58万,作为低一级别的A7很可能降到10万以内,说不定8万多就能入手。比亚迪秦L DM-i现在最低9.98万,要是A7真卖八九万,性价比就出来了。关键是这车定位家用,空间大油耗低,适合经常跑长途或者家里有老人需要后排宽敞的。

吉利之前星越L这些车市场表现还可以,这次新能源主打插混,续航和油耗都是硬指标。现在买插混的人不少,既不用总充电又能省油钱,特别是油价贵的情况下,这款车如果真能9万落地,对家庭用户应该挺有吸引力。

这车应该是下半年上市,具体时间没公布。现在看参数配置没问题,关键得等实车开过再说,毕竟续航和油耗在实际路况里可能会打折扣。不过吉利这些年技术提升挺快,特别是混动系统,这次架构新换的,可能真能实现宣传的数据。

听说内饰用了不少软材质,座椅舒适度也不错,试驾过的朋友说隔音处理比以前车型好。车载系统支持语音控制大部分功能,实体按键少但操作流畅,对老年人可能有点不习惯,不过年轻人应该都适应。

总结下来就是尺寸大、油耗低、价格低,和同级竞品相比优势明显。现在车企都在拼新能源,吉利这是准备用价格和空间抢占市场的打法。具体上市后销量能有多少,还得看实际优惠力度和终端交付速度了。新车消息这么多,但最后还是得看产品可靠性和售后服务,吉利这几年服务倒是没太多差评。

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