吉利银河A7全球首发：2L 级油耗+2100km续航，重新定义电混家轿

6月19号吉利银河A7(图片|配置|询价)正式发布，新车是插混轿车，号称百公里油耗2.67升，综合续航2100公里，定位家庭用车。发布会上说这是吉利新能源架构造的第一款混动轿车，主要竞争对手是比亚迪秦plus dm-i。现在新能源车市场比亚迪最火，但吉利想分一杯羹。

外观设计方面，前脸是封闭式格栅，中间有灯带，用了很多led灯。前包围有镀铬装饰和导流槽，车尾有贯穿式尾灯和小尾翼。车身长4米9，轴距2米84，后备箱能装535升东西。后排腿部空间950毫米，坐垫宽550毫米，全车有28处储物格。

内饰用了15.4英寸中控屏，支持鸿蒙和carplay，导航能语音操控。辅助驾驶标配l2级，高速能自动跟车，还能自动泊车。吉利说这系统算力很强，但具体数字没细讲。方向盘是两幅式设计，中控台没有太多物理按键。

动力系统用的是1.5升混动专用发动机，热效率45%，电机功率175千瓦，百公里加速7.1秒。纯电续航150公里，亏电油耗2.67升。电池组放在底盘中间位置，厂家说这样更安全。厂家没提快充时间，但说充电后足够城市通勤一周不加油。

和比亚迪秦plus比，吉利这车尺寸更大，空间更宽敞。油耗数据也更低，不过比亚迪车型市场认可度高，保养网络更广。价格还没公布，估计在吉利银河l6和星耀8之间，大概12到15万左右。

现在新能源车市场竞争激烈，比亚迪靠dm-i系统占领大部分市场。吉利去年销量排第二，但插混领域还在追赶。这次银河a7主打家用需求，空间和油耗是主要卖点，但比亚迪用户忠诚度高，换品牌需要时间。

吉利这车有6种颜色可选，包括霁海蓝和烟渚灰。轮胎规格235/45 r18，车重1.8吨。风阻系数0.229，比同级车低些。车机系统是和魅族合作开发的，支持连续语音指令，但具体操作流畅度还要等实车体验。

厂家没公布电池容量，只说支持快充。售后服务提供三电系统8年或15万公里质保。新车8月底前上市，现在可以在官网下订，交5000元定金能抵8000元，但不确定是否有其他优惠。

消费者关心的保值率方面，吉利插混车型三年残值率比比亚迪低约20%。充电桩分布密集程度可能影响续航焦虑，北方冬天电池性能衰减问题还没具体数据。厂家承诺终身免费ota升级，但功能增量还不明确。

最近新能源补贴退坡，厂家纷纷推新车应对政策变化。吉利银河系列今年要出五款车型，a7是首款轿车。产能方面，吉利杭州基地已升级生产线，预计每月能产1.5万辆。现在经销商展厅已有展车，可以预约试驾。

市场反馈显示，看车人群主要30到40岁家庭用户，关注空间、油耗和智能配置。部分消费者担心吉利电池安全性，厂家称通过了200多项测试。目前秦plus单月销量稳定在2万台以上，吉利要追上还有差距。

厂家没说明具体充电方案，但表示兼容所有国标充电桩。低温充电预加热功能是否标配未透露。保养周期厂家建议1万公里一次，混动车型保养费用比纯燃油车低30%。

从发布会看，吉利想凭空间和油耗优势突围插混市场。比亚迪则靠技术积累和供应链优势保持领先。消费者最终选择还是看价格、服务网点密度和实际体验。新车市场厮杀会更激烈，但谁能胜出还得等销量数据。