全新小鹏P7续航媲美同级领跑者，引发价格和真实体验的悬念与期待

全新小鹏P7(图片|配置|询价)的续航数据和实车外观一被曝光，就在新能源圈引发一波热议。最新工信部目录表明，这次小鹏P7直接把续航拉到了最大820公里，主流版本也有625公里以上的表现。网友第一反应就是：纯电轿车的“续航焦虑”要被这波打破了？这可是比部分同级对手还要炸裂的数据。

回顾申报信息，核心看点无疑是这组大容量电池——基础74.9千瓦时，旗舰达92.2千瓦时，CLTC工况下续航拉满多个档位。拆分来看，最低配置625公里，最高820公里，家庭用车、通勤自驾都稳了。而且搭配不同驱动版本，既有后驱运动，也有四驱“猛兽”，照顾到了多种用户需求。后驱车型最高270千瓦，四驱鹏翼版则前后双电机，拉爆数据。有人感叹：以前担心爬坡动力，现在看全新P7，“碾压”没在怕的。

设计层面，新小鹏P7可谓彻底换了风格，流线型升级成更多棱角，熏黑的A/B/C柱和美式肌肉车溜背造型，配上贯穿式大灯和电动尾翼，高级感直接拉满。现场图曝光的银色电镀与磨砂紫，视觉冲击不虚同级。值得一提是隐藏式门把手、悬浮后视镜、前铲&碳纤维纹理这些“黑科技”，同时还保留鹏翼门，连选装件都偏运动拉风，直击年轻用户的口味。

车身尺寸比现款P7i更大更低趴，5017mm车长加上3008mm的轴距，不仅看着有气场，空间也再度突破。20英寸、21英寸轮毂配鸳鸯胎，细节堆满诚意。热评里不少车友直接拿它和小米SU7、比亚迪汉L EV、智己L6开对比，直言再卷下去，入场门槛都要重新定义了。毕竟这些对手，售价区间也在21万+，核心配置、续航和动力各出绝活，内卷趋势已经肉眼可见。

有人点赞小鹏P7续航拉得漂亮、设计更超前，也有网友质疑价格会不会一飞冲天，真实体验是不是和公布数据一样美好。部分用户自述，“买新能源最担心的不是外观，而是续航和动力够不够，看了P7参数觉得这波可以等等实车试驾”。还有人回忆，“上一回国产电车续航达到800公里级别，还是某头部品牌刚推出时，没想到现在小鹏跟上来了”。

行业专家分析，国内纯电轿车新一轮升级热潮已经开启，续航、动力、智能化成新三巨头。消费者最关心的依然是用车成本与续航稳定，不少人在社交平台发帖，“这车到底能跑多少，不如测一次长途真续航”。截至目前，相关话题仅微博就涨粉数万，P7的关注度稳居热榜，再次佐证“性价比+配置爆点”依旧是市场流量密码。

对于全新小鹏P7的最终售价和上市时间，官方还未公布精确信息。但按照惯例，多版本配置预估会分布在20-30万元区间。同价位如何选，除了看续航、动力，智能配置和外观也是不少用户做决定的关键。这一代P7的“肌肉风”、高配“黑科技”加持，究竟能不能让新能源玩家买单，你怎么看？欢迎评论区聊聊你最在意哪项配置，或者你觉得它能否成为爆款？