各位老铁注意啦!零跑C16(图片|配置|询价)今天正式焕新上市,成了家用车市场的一个香饽饽!最吸引人的是什么?
它能让你在5座和6座之间自由选择,而且价格门槛才15.18万起,妥妥瞄准了咱老百姓精打细算又追求全能的需求。
这价格配上这空间灵活性,听着就让人心动。

为啥说零跑现在势头猛?看看刚出炉的成绩单就明白了:2025年5月份,零跑汽车销量冲到了4.14万辆!这可是连续好几个月往上窜了。
为啥能这么火?说白了,就是人家摸准了咱们想要啥:花更少的钱,享受更好的东西。
那些在别家高端品牌(比如理想)上得花二三十万才能有的享受,零跑愣是给你塞进了不到二十万的车里,这“品价比”玩得是真溜。

这回2026款的零跑C16,那真是把“诚意满满”四个字写脸上了,升级点多得数不过来。
首先解决的就是“坐”的问题。以前只有6座,现在新增了大5座版本!6座版的第三排也不再是“小板凳”了,腿部和头顶空间各增加了20毫米,进出第三排的通道也拓宽了30毫米,坐进去明显更自在了。
纯电版的后备箱底下那个隐藏储物格,更是从19升直接扩容到36升,能多塞不少零碎。

如果你家人口不多,那新出的5座版绝对是个惊喜。
没了第三排的束缚,第二排那叫一个宽敞,想怎么躺怎么躺。更绝的是它那个“一键成床”模式,放倒座椅时坐垫会自己往下缩,让靠背能完全放平,直接变出一张大床!
这在主流SUV里可不多见,还是电动的!无论是午休小憩、长途旅行,还是露营看星星,这功能都太实用了。
后备厢容积直接飙到1663升,搬家拉货都不在话下。反观理想L6,全系只有5座,选择上就单一了点。

光空间大还不够舒服?C16这次在“享受”上也下了血本。新增了带散热的50W无线快充,手机再也不怕烫了。
座椅升级成了手感超棒的Nappa真皮,前排和后排都给你安排上了10点按摩,主驾还有腰托。
第二排座椅的靠背角度从145度升级到155度,都快赶上零重力座椅的舒坦劲儿了!头顶那块吸顶屏还在,关键是这次连冰箱都配上了,足足8.1升容量,“冰箱彩电大沙发”这回是真配齐了。
想想炎炎夏日,车里吹着凉风,躺在按摩椅上,看着电视,随手从冰箱里拿瓶冰镇饮料,这哪是出门,简直是带着移动客厅啊!


说到享受,必须提提和理想L6的对比。
C16这次用的Nappa真皮和前排通风加热按摩,理想L6也有。但理想L6只有顶配MAX版才给冰箱,而C16的5座版是全系标配!更关键的是,后排座椅按摩和那块15.6英寸的后排娱乐大屏,理想L6全系都没有!
要知道,装备这么齐全的5座版C16,起售价才16.88万!这性价比,零跑真是杀疯了。

智能化这块,C16也跨了一大步。从之前的Leap 3.0架构升级到了Leap 3.5高阶舱驾一体中央预控架构,底子更强,兼容性更好。
中控屏换成了14.6英寸的2.5K高清大屏,车机系统也升级到Leap 4.0Plus,最核心的是用上了高通骁龙8295这块顶级车机芯片。
操作流畅度蹭蹭往上涨,新界面更炫酷,像3D车模显示看着特真实。APP生态也更丰富了。智能语音助手接入了AI大模型,甭管是开导航、调空调,还是问东问西,喊一声基本都能搞定。
芯片这块,C16用的8295P和理想L6一样,流畅度和响应速度没得挑,语音助手也都支持AI大模型,识别准、反应快,用起来都很顺手。
开起来稳不稳也很关键。新款C16新增了FSD软硬可调悬架,这玩意儿能根据路面的颠簸程度,自动调节悬挂软硬,尽量把震动过滤掉,让车里的人坐得更舒服。
更让人安心的是升级了LMC爆胎稳定功能,万一真遇上爆胎这种糟心事,车子能自己稳住姿态,大大降低失控翻滚的风险,安全系数更高。

底盘结构上,C16和理想L6都是后五连杆独立悬架,也都配了FSD减震器,行驶质感都不错。
但C16全系标配了那个爆胎稳定控制功能,这在安全上是个加分项,理想L6暂时还没这配置。
动力选择上,C16给得也很全乎。纯电版全系升级到了800V高压快充平台,充电速度更快。电池容量除了原来的74.9kWh,新增了更大的81.9kWh版本。
续航里程也跟着涨了,从原来的520km和580km,提升到了580km和630km。用快充桩,电量从30%充到80%只需要18分钟,吃顿饭的功夫就差不多了。
增程版的选择也丰富了。保留了28.4kWh的小电池版(纯电续航约200km),新增了38.7kWh的大电池版(纯电续航约280km)。
充电速度也大幅提升,充电倍率从1.2C提升到2.2C,30%-80%的充电时间从30分钟缩短到19分钟,快了11分钟!满油满电的状态下,综合续航能干到1150公里,跑长途或者节假日回老家,基本告别里程焦虑了。
理想L6目前只有增程版,官方标称纯电续航212公里,满油满电综合1390公里。
C16增程高配版纯电续航280公里,比理想L6多出68公里!而且C16还有纯电版可选,灵活性更高。

智能驾驶辅助这次也没落下。2026款C16全系标配了Leapmotor Pilot组合驾驶辅助系统。硬件上很硬核,用了禾赛科技的激光雷达,全车总共28个感知硬件,大脑是高通8650智驾芯片。
这套系统支持端到端大模型,能实现高速/快速路的领航辅助(NOA)、城区智能驾驶辅助,还有自动泊车这些功能。
特别是5座版,这套高阶智驾系统是标配的。它采用了和理想L6类似的激光雷达方案。
相比纯靠摄像头的视觉方案,激光雷达成本更高,但在雨雾天、强光下等极端环境里更稳定可靠,行车安全更有保障。对于经常跑长途或者堵在城里慢慢挪的朋友来说,能有效缓解驾驶疲劳。
总结一下,2026款零跑C16这次升级,真叫一个“脱胎换骨”。它既有适合小家庭的大5座,也有满足大家庭的6座,空间布局随心选。
该有的豪华享受——NAPPA真皮、冰箱、后排大彩电,一个不落,部分配置比二三十万的理想L6还足!价格却牢牢卡在20万以内。
动力上纯电、增程双线作战,续航里程在同级里也是拔尖的。连豪华车上才常见的激光雷达智驾系统,这次不到20万也给你安排上了,支持端到端大模型的更是凤毛麟角。这满满的配置单,足以看出零跑这次是带着十足的诚意来的。


新车已经开卖,价格区间是15.18万元到18.18万元。
配置全面升级了,价格比老款还略有下调!小家庭选大5座,空间奢侈;大家庭选6座,出行无忧。想要长续航有630km的纯电版,想没有里程焦虑有低能耗的增程版。
更别提20万内少有的激光雷达智驾,还能实现端到端驾驶辅助。这么一圈看下来,说2026款零跑C16是“升级版的理想L6”,真的一点不为过。
15万多起步就能拿下这样一台几乎无短板的“家用全能王”,这波真香警告,准备买车的朋友可以重点看看了!评论区聊聊,这车是不是你的菜?
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