星海S7对比日产N7，都是中大型轿车，谁的实力更强？

在当前的新能源汽车市场，国产车和日系车的竞争早就已经进入到白热化的阶段，尤其是在中大型车领域，国产车凭借智能化还有电动化的优势，早就已经强势突围。日系车会有深厚的技术底蕴，现在也已经加速电动化的转型，例如日产N7 2025款 625 Max，市场指导价格为14.99万元，但是国产品牌也不甘落后，很多的车企都推出了拿得出手的车型，例如星海S7(图片|配置|询价) 2024款 650至尊版，品牌并非只布局这款车，同样还会推出增程式的版本，让用户拥有了更多的选择，而这款纯电版本的价格为14.99万元。今天就从多个角度来详细的对比一下两款车。

星海S7(逛导购)外观会有掀背式的造型，宽体的设计就可以塑造出低趴的运动感觉。有无框车门、隐藏式的门把手，结合超低的风阻系数就可以兼顾空气动力学的效率还能体现出科技感。不可开启的全景天窗以及铝合金的轮毂，车尾还会选择贯穿式的尾灯，在晚上点亮之后就会拥有较高的辨识度。整体的设计都会比较偏向于年轻用户。日产N7三厢车身构建出修长的车身比例，配备隐藏式的门把手，还有铝合金的轮毂风阻系数可以得到有效的保证。车顶有一个不可开启的全景天窗，可以给车内带来较好的通透性。车尾则选择一个分体式的尾灯，在点亮之后就会拥有较好的视觉效果，整体的设计都是比较偏向于商务家用场景。

星海S7(用车口碑)智能座舱主要是以集成化作为核心，车内有8.8英寸的全液晶仪表盘，还有15.6英寸的中控屏幕。可以支持高德导航，还有可见即可说语音控制。语音助手就可以轻松地实现主副驾驶分区域唤醒，车内还有12个扬声器以及内置行车记录仪。同时还会有面部识别等实用性的功能，在日常使用时相对会比较方便。智能化的配置亮点主要就在于有6个摄像头，8个超声波雷达，还有两个毫米波雷达。日产N7座舱会拥有更进一步的科技感，有15.6英寸的中控屏，还有10.25英寸的全液晶仪表盘。在交互层面上主要是支持手机互联，还有手势控制后排，还会有语音分区唤醒。车内有12个扬声器，影音体验还是比较出色的。在智能驾驶方面会拥有7个摄像头12个超声波雷达以及三个毫米波雷达。

星海S7是掀背式的车型，但车内的空间还是比较有实用性的，座椅会选择仿皮的材质，主驾驶位置支持通风以及加热功能，副驾驶位置就只有加热功能。但整体来说实用性方面很不错，另外后排的地板也会处于一个平整的状态。适合5个人满载出行，没有出现明显的挤压感。车内还会有电动后尾门以及位置记忆等功能，储物格设计是比较丰富的，中央扶手箱容积可观，还有前排的双杯架。日产N7后排的头部空间会比较宽敞，还会有足够的腿部余量。座椅选择翻毛皮的混搭材质，主驾驶位置支持电动调节，还会拥有比较丰富的功能。后排有扶手以及杯架，中间会有一个轻微凸起的地板，但并没有影响到正常的乘坐。

星海S7采用后置单电机的布局，官方百公里加速时间为5.9秒。电机的总功率是200kW，总扭矩是320N·m，从数据方面来看，还是可以有效满足于日常行驶的实用性。百公里加速时间为5.9秒，纯电续航里程可以达到650km，另外还可以支持快充，快充为0.43小时。悬架可以支持软硬调整，兼顾操控性，还有舒适性。动力调校会偏向于运动，还有多种不一样的驾驶模式，此外还会有较高的能量回收效率。日产N7前置单电机的布局，电动机的总功率是200kW，总扭矩是305N·m。纯电续航里程为625km，可以支持快充，快充为0.23小时，这就意味着在充电时不需要浪费太多的时间去等待。驾驶模式还会有个性化的选择，可以满足不同驾驶员的习惯。

星海S7在主动安全方面会有前后方碰撞预警、车道偏离预警，还有倒车车侧预警等等，另外还有主动式疲劳监测以及道路交通标识识别，可以支持识别信号灯。在被动安全方面有儿童座椅接口，还有胎压显示，在行驶过程中就可以满足基础的需求。车身的结构会选择超过65%的高强度钢比例，电池包还会经过多重测试，其中包括穿刺还有挤压。日产N7除了常规的预警系统之外，还会有前方交通穿行预警以及千里眼模式。可以实时监测车辆周围的环境，另外在被动安全方面相对也会比较安全，车身所选择的就是Zone Body区域车身结构，电池包还会有独立的防撞梁安全理念主要是偏向于预防为主。

星海S7搭载磷酸铁锂电池，电池组会支持首任车主终身质保。单充和快充都在左侧油箱位置，电池还会支持液态冷却以及低温加热，并且有热泵管理系统。哪怕是在冬季严寒的时候使用续航衰减也可以有效控制在15%左右。百耗电量是12.4kWh/100km，还是比较适合城市通勤家用充电桩会拥有广泛的适配性。日产N7电池是来自于欣旺达，同样会提供首任车主终身质保，电池有温度管理系统，包括液态冷却，还有低温加热，可以选装热泵管理系统。在进入到冬季之后，续航的稳定性可以得到一些控制，在品牌方面，日产也会在全国范围内有将近2000家的充电网络布局，会拥有比较出色的便利性，在平时充电时就会变得比较方便。

星海S7车门会选择三层胶条设计，在高速行驶时，噪音就可以有效得到控制。轮胎的花纹会选择偏向于静音的设计，因此在行驶的过程中就会拥有比较出色的静音效果。怠速的状态下，车内的噪音可有效控制在38分贝，在中低速状态下行驶车内的噪音也可以控制在58分贝，因此在日常行驶过程中就无需担心。日产N7静谧性相对而言会拥有比较出色的表现，车门密封条会选择双层动态压井设计，在高速上行驶就能有效隔绝外界的噪音。在怠速的状态下，车内的噪音可以控制在36分贝，在中低速状态下行驶车内的噪音可以接近55分贝，所以在行驶的过程中，整体的静谧性是可以得到保证的，无需过于的担心。

星海S7底盘选择前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。在高速转弯时就可以有效提升悬挂的支撑性，在坑洼的路面上也能有效过滤震动。驱动方式是后置后驱，重心后移的比例可以达到58:42。转向的手感偏向于稳重，在高速时拥有精准的转向，最小的转弯半径是5.45米。配合后驱布置可以有效控制车身的侧倾。日产N7底盘的调校主要是以家用舒适性作为核心，有前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。悬挂衬套会选择液压衬套能过滤细碎的颠簸，加上前置前驱的布局，可以让重心偏移。还有电动助力系统可以加入阻尼调节，在高速行驶时也会拥有比较出色的表现。

在经过两款车的深入对比之后，相信大家对这两款车就有了一个深入的了解，知道这两款车有哪一些主要的优缺点，如果大家想要购买中大型纯电动车，你会选择哪一款车型？你觉得哪一个比较好呢？