上汽奥迪A7L新款到店最低41万多能买2.0T入门款轴距3米长

最近看到4S店挂了上汽奥迪A7L(图片|配置|询价)新款车，最便宜的版本指导价41万8千7，最高配要66万多。这车分2.0T和3.0T两种动力，轴距3米026，车长超过5米，比老款没啥变化，主要改配置啥的。

外观看上去和之前一样，前脸还是六边形镀铬格栅，车身贴着S line套件标识。车轮是19寸，轮胎245宽，看起来挺扎实。车尾有贯穿式尾灯和小鸭尾，但排气管是隐藏式的，后包围是黑色塑料。

里面是三块屏，仪表盘12.3寸，中间触控屏10.1寸，下面空调控制面板8.6寸，能导航能连手机。座椅有黑色、棕色和灰色可选，主驾电动调节，门把手上有镀铬条，顶棚是单天窗。

配置方面入门版就有前后雷达、倒车影像、定速巡航，还有远程启动和ETC装置。方向盘是平底的，换挡杆是电子的，车门没把手是无框设计，下雨天雨刮会自己开。

动力分两档，便宜那款用2.0T发动机，245马力，配7速双离合变速箱。贵的3.0T V6有340马力，带四驱系统。

跟同价位车比的话，宝马5系起价44万，凯迪拉克CT6只要36万多，沃尔沃S90也是四十多万。5月份这车卖了1700台，在中大型车里排15名左右。

这车尺寸跟宝马5系差不多，但轴距更长，后排空间可能更大。缺点是进口零件可能维修贵，而且无框门隔音一般。选个配置低的能省点钱，但高配贵了二十多万，差价挺大的。

指导价41万8千7的入门版标配了矩阵大灯、真皮方向盘、自动空调，但座椅腰部支撑和座椅加热要在高配才有。导航系统支持语音控制，车机能装些应用，但反应速度一般。

轮胎是米其林PS4系列，抓地力还行。底盘调校偏向舒适，过坑洼时滤震比较干净。方向盘手感轻，高速跑起来比较稳。

这车5月份卖得不如奔驰E级和宝马5系，但作为奥迪国产旗舰轿车，价格门槛放得挺低。要是觉得BBA溢价太高，凯迪拉克CT6或者沃尔沃S90可能更划算。

价格从四十多万到六十几万都有

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