本田思域全系换发动机，老车主炸锅，新颜色能救市？

本田今天早上公布了新款思域的详细信息，价格从24595美元起步，约合人民币17.6万。这次改款最大的变化是全系换掉了用了多年的1.5T发动机，换成2.0L自然吸气和混动版本，但高性能si版本还能选1.5T。外观颜色从以前的几种增加到七种，车头中网改成了全黑蜂窝格栅，后备箱上沿加了个小扰流板。

内饰布局没变，但挡把周围加了金属面板，运动版能选换挡拨片，顶配才有bose音响。中控屏分7英寸和9英寸两种，全系标配主动刹车。动力方面，2.0L能出200马力，混动版本功率一样，但油耗数据还没公布。现在买si版本还得等高配车型，因为只有高配才保留了1.5T。

美国起价比老款涨了2000美元，混动版比燃油版贵3000美元。本田说这次改款主要是为了应对排放政策，但取消主销的1.5T发动机让不少老车主不满。以前1.5T动力够用还省油，现在换成2.0L自然吸气，虽然马力一样，但涡轮没了可能影响加速体验。

新款思域新增了亮黑色和深灰色等颜色，年轻人可能更喜欢这些选择。主动安全配置全系都有这点不错，不用额外花钱。但基础款中控屏还是7英寸，顶配才有bose音响，想听好声音得多花钱。

本田这次改款明显分了两条路，一边是2.0L和混动主打家用节能，另一边靠si版本维持性能市场。明年上市后得和卡罗拉、朗逸直接竞争，混动版如果油耗真低可能抢走卡罗拉客户。颜色多了或许能吸引年轻人，但老车主抱怨涡轮没了，新车主又担心2.0L够不够用。

现在就看消费者怎么选了。有人觉得2.0L够用，有人觉得没涡轮动力体验差，混动系统能不能顺滑开也是问题。本田这次改款把选择权交给市场，但能不能卖得好，还得看实际表现。

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