布加迪Tourbillon推出Equipe Pur Sang套件，配备8出排气系统

布加迪Tourbillon(图片)超跑：八出排气演绎极致进化

布加迪Tourbillon超跑凭借其碳纤维单体壳底盘和可爆发1,775匹马力的V16插电混动系统已近完美。然而，布加迪更进一步，为其增加八个排气管。

这一设计超越了传奇车型Type 57SC Atlantic著名的六出排气，其深意在于致敬V16发动机左右各八缸的独特结构。这套名为“Équipe Pur Sang”（法语，意为“纯血团队”）的特别套件，还包含重新设计的前唇、后扩散器和尾翼，其中尾翼末端增加了小型端板。

轮毂亦焕然一新，采用前20英寸、后21英寸的规格，其造型经过优化，可将更多气流导向后部散热器。车身外部增添了更多碳纤维饰件。座舱内，该套件提供专属内饰选项，并为驾驶席配备了强化侧向支撑的高性能座椅，以应对强大的横向G值。

Tourbillon的生产虽要到2026年才启动，但潜在车主现已受邀定制爱车。除了“Équipe Pur Sang”套件，买家还可从海量选项中挑选，包括23种车身颜色、20种真皮材质、10种Alcantara面料以及7种地毯颜色。

Tourbillon的动力核心是一台自然吸气的8.3升V16发动机，搭配三台电动机（前轴两台，后轴一台）。仅V16发动机即可输出约986马力，三台电动机额外贡献790马力，共同构成1,775马力的系统总功率。

布加迪预估，在电机协同助力下，Tourbillon的加速性能将达到：

• 0-100公里/小时仅需2.0秒
• 0-200公里/小时不到5.0秒
• 0-300公里/小时不到10.0秒
• 0-400公里/小时不到25.0秒

其极速被电子限制在444公里/小时（276英里/小时），但布加迪暗示至少会有一个版本的Tourbillon有望突破500公里/小时（310.7英里/小时）大关。

Tourbillon将限量生产250台，起售价约为400万美元。“Équipe Pur Sang”套件的具体价格虽未公布，但几乎可以肯定将达到六位数（美元）级别。

图源：motorauthority

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