劳斯莱斯设计师新作！荣威M7 DMH官图曝光，4米9车身+150km续航

在竞争激烈的汽车市场中，每一次新车型的发布都像是一颗投入湖面的石子，激起层层涟漪。近日，上汽荣威M7 DMH的官图正式发布，这一消息瞬间吸引了众多消费者和业内人士的目光，也预示着荣威在新能源汽车领域的又一次发力。

前劳斯莱斯设计师操刀，颜值即正义

荣威M7 DMH由上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班先生倾力打造。这位在汽车设计界大名鼎鼎的人物，曾因设计劳斯莱斯而被消费者广泛认知，还历任布加迪、奥迪、宝马等品牌的设计掌门人 。有了这样的大咖加持，荣威M7 DMH的外观自然备受期待。

新车采用极为庄严的直瀑式前脸，加之“ROEWE”发光logo，豪华感与科技气息扑面而来，仿佛在向世人宣告它的不凡。分体式大灯的设计紧跟时下流行趋势，分段式的矢量光轨晶钻日行灯十分犀利，采用宝马天使眼同款厚壁注塑工艺，点亮后辨识度极高。下方远近光灯组与导风槽组成“7”字形轮廓，并向内延伸出熏黑饰条呈现相连风格，再配合底部贯通式的“U”形镀铬饰条点缀，让前脸的视觉冲击力直线上升。

车身侧面，荣威M7 DMH的长宽高分别为494018901510mm，轴距2820mm ，修长的车身配合溜背式造型以及上翘的“小鸭尾”设计，动感且优雅，宛如一位身着燕尾服的绅士在赛道上奔跑。车窗四周、侧裙等细节处的镀铬饰条点缀，搭配18英寸密幅式轮毂以及迎宾光毯，尊贵感油然而生，每一次开门都像是一场专属的仪式。简洁饱满的尾部造型与整车风格相得益彰，贯穿式尾灯内部采用分段式灯带，与前脸相呼应，而底部后包围处也同样加入“U”形镀铬饰条点缀，让车尾看起来更加精致。

第五代DMH超级混动技术，动力与续航兼得

在动力方面，荣威M7 DMH搭载上汽第五代DMH超级混动技术，这可是荣威的“秘密武器”。其中，1.5L发动机最大功率82kW、峰值扭矩135N·m，驱动电机最大功率137kW，峰值扭矩330N·m ，这样的数据参数与荣威D7 DMH(图片|配置|询价)保持一致，但荣威M7 DMH更让人惊喜的是其纯电续航预计可达150km 。无论是日常通勤还是周末出游，这样的续航能力都能轻松应对，让你告别“里程焦虑症”。

在油价不断波动的今天，插混车型的优势愈发明显。荣威M7 DMH在纯电模式下可以满足大多数城市上班族的日常需求，零排放、低能耗，环保又省钱。而当需要长途出行时，发动机与电机的完美配合又能提供源源不断的动力，让你一路畅行无阻。

定价成谜，市场前景引人遐想

目前，关于荣威M7 DMH的更多信息还有待官方进一步公布，其中大家最为关心的就是它的定价。参考荣威D7 DMH的指导价为12.38万元起，考虑到荣威M7 DMH更高的定位和更出色的续航表现，其定价可能会略高于荣威D7 DMH 。但在如今竞争激烈的新能源汽车市场中，各大品牌都在价格上展开了激烈的角逐，荣威M7 DMH想要突出重围，也需要一个极具竞争力的价格。

从市场需求来看，中大型轿车市场一直有着稳定的消费群体，消费者对于车辆的空间、舒适性和性能都有着较高的要求。荣威M7 DMH在这些方面都有着不错的表现，再加上其独特的外观设计和先进的混动技术，只要定价合理，相信会吸引不少消费者的青睐。

吉利银河星耀8的上市即热销给市场注入了一剂强心针，也让荣威看到了中大型混动轿车市场的潜力。如今，荣威M7 DMH蓄势待发，它能否在这片红海市场中分得一杯羹，成为荣威品牌的又一爆款车型？让我们拭目以待，期待它上市后的精彩表现。