深蓝S05VS零跑B10，哪款更适合家用？看完你就知道了

如今，纯电动车市场竞争日趋激烈，消费者在选择车型时更加注重综合性能，力求找到一款能够满足自身多方面需求的座驾。深蓝S05(图片|配置|询价) 2024款510Max纯电版和零跑B10 2025款510激光雷达版便是其中备受关注的两款车型。两者续航里程相近，均定位为纯电SUV，但它们在三电系统、空间、智能配置、驾驶辅助以及驾驶性能方面各有千秋。接下来，我们将从多个维度对这两款车型进行详细对比，帮助消费者更好地判断哪款车更符合家用需求。

深蓝S05

深蓝S05

深蓝S05

外观设计方面，深蓝S05(逛导购)以跨界SUV的姿态展现个性与辨识度。流畅圆润的车身线条，搭配短前后悬设计，风阻系数低至0.25Cd，车身尺寸为4620mm×1900mm×1600mm，整体视觉灵动。分体式LED头灯与贯穿式尾灯相互呼应，封闭式前格栅和隐藏式门把手散发强烈科技氛围。竖向顶置刹车灯具备极强路标识别效果，无论白天或夜晚均清晰醒目。车漆涵盖月晖白、流光银、苍穹黑、星辰蓝及荧月灰五种色彩，满足不同用户的时尚与个性需求。零跑B10则继承家族设计理念，车身长宽高4515mm×1885mm×1655mm，线条简洁硬朗，营造稳重大气的风格。前脸采用“引力场”设计语言，分体式大灯组配备三点式日行灯，造型别致。但整体更偏向传统SUV的稳重，少了点动感与前卫气息，呈现出与深蓝S05(用车口碑)明显不同的审美取向。

零跑B10

零跑B10

零跑B10

首先在三电系统部分，深蓝S05采用宁德时代电芯并搭配金钟罩技术，从电池安全角度为车辆提供了坚实保障。该车型的CLTC续航里程为510km，支持3C超充技术，能够在SOC 30%至80%的区间内，仅用约15分钟完成充电，充电效率出色。除了快速补能，深蓝S05还配备了6kW的对外放电功能，为户外露营等场景提供用电便利，用户可轻松为多个帐篷或电器供电，提升户外生活体验。动力方面，最大输出功率达到175kW，保证了充沛的动力表现。反观零跑B10搭载江苏正力品牌电芯，续航方面同样为510km，且提供了600km续航版本，续航可满足更多用户需求。其快充时间为19分钟左右，从SOC 30%充至80%，相较深蓝S05略显逊色。此外，零跑B10不支持对外放电功能，这在户外用电时存在一定局限。动力输出方面，最大功率为160kW，稍低于深蓝S05。

深蓝S05

零跑B10

空间表现方面，深蓝S05的车身尺寸为4620mm×1900mm×1600mm，轴距达到2880mm，在同级别中表现出色。相较之下，零跑B10的尺寸略小，为4515mm×1885mm×1655mm，轴距2735mm，车内空间相对紧凑。宽大的车身和长轴距为深蓝S05带来了宽敞的乘坐空间，尤其是后排座椅支持纯平放倒，扩展后能够作为“星空大床房”使用，不管是平时存放大件物品还是户外休息均显得十分实用。储物方面，深蓝S05配备了159L的前备箱、464L的后备箱和28L的隐藏空间，总储物空间丰富，后排座椅放倒后后备箱容量扩大至1330L，还拥有13L超大制冷中控扶手箱，极大满足日常及长途出行多样化装载需求。而零跑B10后备箱容积为440L，无前备箱设计，中控扶手箱容量12L，相较深蓝S05无论在储物灵活性还是空间实用性上均有所不足，整体空间表现也较为局促，不如深蓝S05适合兼顾家庭成员乘坐与行李装载的需求。

深蓝S05

深蓝S05

零跑B10

零跑B10

智能化配置上，深蓝S05拥有15.4英寸2.5K超高清中控屏，搭配50英寸超级自定义AR-HUD，能为驾驶者提供丰富且清晰的信息展示及沉浸式交互体验。其搭载高通8155芯片，系统运行流畅，支持多种智能互联功能。语音助手与泡泡玛特联名，具备4音区识别能力，能精准判断车内不同座位乘客的语音指令，支持“一句话四指令”和多模免唤醒，有力提升了用车便捷性和智能体验。除了软硬件支持，深蓝S05还配备了4K智趣云台相机与百万像素智趣光影大灯，为用户带来丰富智趣玩法，如行车拍照、手写祝福投影等，让驾乘过程充满乐趣。相比之下，零跑B10搭载14.6英寸2.5K高清中控屏，并没有配备AR-HUD，这使得信息显示的广度和视觉效果逊于深蓝S05。语音交互功能仅支持前排语音识别，覆盖面受限，在交互便利性方面存在差距。其智趣硬件配置相对基础，缺少深蓝S05丰富的摄像头及大灯辅助功能，整体智能化体验相对平实。

深蓝S05

深蓝S05

零跑B10

零跑B10

驾驶辅助系统方面，深蓝S05全系配备5R5V12U深蓝驾驶辅助系统，包含5个800万像素摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，并支持DMS疲劳监测。功能涵盖高速领航（含智能换道辅助ALC、智能限速辅助CSL）、车道巡航（全速自适应巡航ACC、车道居中LCC、交通拥堵辅助TJA）、泊车辅助（智能泊车APA、循迹倒车RADS）等，且支持12大安全预警与6大安全辅助，辅以540°全景影像，极大提升了驾驶安全性及便利性。零跑B10配备激光雷达，支持城区通勤智能领航CNAP与高速智能领航NAP，同时支持各种自动泊车功能，包括垂直、侧方和斜列车位泊入，以及代客泊车。但在驾驶辅助功能丰富性和安全预警覆盖面上，相较深蓝S05仍有一定差距。

深蓝S05

深蓝S05

零跑B10

零跑B10

驾控层面，深蓝S05基于全新数字纯电平台，搭载后驱架构，配合前麦弗逊与后五连杆独立悬架组合，使车辆动力传输高效，操控稳定。30%以上铝合金占比的钢铝混合车身结构，结合一体化热成型门环和压铸工艺，确保了高强度与轻量化兼顾，车身扭转刚度高达35000N・m/deg，不仅提升了操控稳定性，也有益于滤震性能。零跑B10同样采用后驱布局，悬架为前麦弗逊及后五连杆，底盘由零跑与Stellantis集团团队联合调校，前后轴荷比50:50，配备LMC一体化运动融合控制技术。虽然两车都硬件配置较好，但在底盘调校和车身结构科技含量层面，深蓝S05的先进工艺和整体架构优势明显，驾控体验更具灵活与舒适。零跑B10则在底盘配合和操控均有所侧重，但整体表现更偏实用稳定。

深蓝S05

零跑B10

安全性能上，深蓝S05在电池以及车身防护方面均投入大量技术研发。除了宁德时代电芯与金钟罩技术保障电池安全外，还具备全维电池安全结构，包含双“目”字型挤压铝结构、电芯距前边框72mm距和一体耦合式横梁设计，防刮底横梁位于电池包下方，确保电池受损风险大幅降低。车身方面，采用7700吨大压铸与一体式铸铝车身技术，减少焊接点，降低车内噪音达3分贝，同时大幅提升车身抗扭刚度，增强整体碰撞防护能力。零跑B10在安全设计上选择了不同技术路径，虽有自己的电池包和车身设计手段，但在整体结构刚性及细节保护方面与深蓝S05存在差异，使得安全保障层级有所不同。

深蓝S05

舒适配置方面，深蓝S05表现较为突出，配备多功能舒适副驾和主驾腰托，前排座椅支持通风、加热及记忆功能，座椅的舒适性和功能性得到全面保障。车辆还配备50W无线充电、64色氛围灯和14扬声器的高品质音响系统，无麦K歌功能提升娱乐体验。细节配置如13L制冷扶手箱、全车无钥匙进入以及5mm钢化绿玻璃后视镜（带记忆和倒车下翻）均体现出对使用者体验的极致呵护。相比之下，零跑B10主驾座椅仅支持通风，前排座椅具有加热功能，但缺乏舒适副驾、腰托及座椅记忆等高端功能。无线充电功率、氛围灯色彩和音响系统均不及深蓝S05，舒适感和豪华感稍显不足。

深蓝S05

在实际用车场景中，深蓝S05凭借510km续航轻松满足一周通勤需求，3C超充极大缩短充电时间，周末短途旅行也能快速补能。多样化驾驶辅助功能，如全速自适应巡航、车道居中和交通拥堵辅助，有效缓解驾驶疲劳，提升驾驶安全与舒适性。零跑B10同样拥有510km续航，但充电效率稍逊，且驾驶辅助覆盖范围不如深蓝S05全面。在家庭外出时，深蓝S05宽敞空间和丰富储物设计能轻松装载一家人的行李，后排纯平座椅更适合长途途中休息。6kW对外放电功能赋予更多使用场景，家庭露营更为便利。而零跑B10空间略显紧凑，且缺少对外供电功能，家庭多场景适应性稍弱。

零跑B10

综合来看，深蓝S05 2024款510Max纯电版在三电系统充电效率、空间利用、智能交互、驾驶辅助和驾控性能以及安全保障和舒适性配置等方面均表现优异，同时兼顾科技与实用性，充分考虑了日常通勤、家庭出行乃至户外娱乐的多样需求。零跑B10 2025款510激光雷达版具备一定优势，比如续航选择多样，采用激光雷达带来部分智能驾驶体验，驾控风格独特。但总体而言，深蓝S05的表现更为平衡全面，更适合追求高效充电、宽敞实用和智能科技体验的用户。建议购车消费者根据自身实际需求和喜好，亲临展厅试驾体验，从而做出最适合的选择。您在挑选纯电动车时，最看重哪些方面？欢迎留言分享您的看法。