拉塞尔本赛季首个杆位，迈凯伦双车无缘头排，惊人巧合再度出现

果然，蒙特利尔赛道是拉塞尔最喜欢的赛道之一！

拉塞尔在最后关头绝杀了对手，拿下了杆位！爽！这是他等了15个月后的又一次第一，也是梅奔车队这个赛季的首个杆位。粉丝们看得热血沸腾。

北京时间6月15日凌晨，F1加拿大站排位赛结束。梅奔车手拉塞尔以0.16秒优势拿到第一。维斯塔潘第二，皮亚斯特里第三。其他车手排名如下：安东内利第四，汉密尔顿第五，勒克莱尔第八，阿隆索第六，诺里斯第七，哈贾尔第九，阿尔本第十。正赛将在北京时间6月16日凌晨2点开始。大家准备好熬夜看啦。

拉塞尔为啥能赢？他选择了中性胎来提高速度。蒙特利尔赛道湿滑，中性胎抓地力更好。排位赛最后时刻，他猛踩油门冲上去，成功超过了维斯塔潘。目的是打破杆位荒，证明自己实力。维斯塔潘也用了中性胎，曾在比赛中短暂领先。但拉塞尔动作更快，直接抢回第一。因果清晰：选对轮胎加全力冲刺，就赢了。

迈凯伦车队这次没进头排。皮亚斯特里第三，诺里斯第七。这是自去年卡塔尔站后，迈凯伦首次没车在头排发车。上赛季卡塔尔站，也是维斯塔潘第一、拉塞尔第二头排。那次迈凯伦没夺冠，维斯塔潘赢到最后。历史巧合再现：只要拉塞尔和维斯塔潘头排，迈凯伦就别想拿冠军。粉丝们直呼太爽了，体育就是充满惊喜。

为啥迈凯伦这次掉队了？皮亚斯特里和诺里斯发挥正常，但对手更强。拉塞尔和维斯塔潘配合发力，压住了他们。迈凯伦的策略没跟上，目的保住积分榜位置，但差了一点点。这种竞争像家里兄弟打游戏：老大和老二联手，老三就难出头。简单易懂吧。

正赛马上开始。拉塞尔和维斯塔潘头排发车，迈凯伦得想办法追上去。历史数据支持他们夺冠难。但比赛瞬息万变，啥都可能发生。拉塞尔的坚持和创新带来希望，梅奔车队士气大涨。

体育的乐趣就在这些意外中。拉塞尔证明努力就有回报，粉丝们等正赛揭晓结果。一起期待吧！