北京时间今日凌晨,2025赛季F1加拿大大奖赛排位赛在吉尔斯·维伦纽夫赛道落下战幕。梅赛德斯车手乔治·拉塞尔以1:10:899的惊艳表现连续两年夺得加拿大站杆位,红牛王牌马克斯·维斯塔潘落后0.16秒屈居第二,迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里位列第三。

Q3决战中,拉塞尔在最后一圈三段刷紫,以中性胎创造杆位奇迹。与他同排发车的维斯塔潘同样选择中性胎,展现红牛对长距离表现的考量。

前六名中有四位使用中性胎完成决定性的飞驰圈。这一罕见选择暴露各队对正赛轮胎策略的预判——在赛道温度达46℃的蒙特利尔,中性胎可能提供更稳定的长距离表现。但并非所有车手都如愿以偿。兰多·诺里斯在13号弯出现失误,最终仅列第七;法拉利主将查尔斯·勒克莱尔则在关键飞驰圈遭遇前车尾流干扰,无奈放弃,最终排名第八。

正赛发车格静待引擎轰鸣。拉塞尔与维斯塔潘头排发车,身后是虎视眈眈的皮亚斯特里与安东内利,蒙特利尔的长直道与14个高难度弯道将成为策略与勇气的试炼场。是拉塞尔捍卫杆位荣耀,维斯塔潘完成逆袭,还是迈凯伦双子星颠覆格局?蒙特利尔不相信剧本,只相信冠军墙前最后的刹车点。
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