拉塞尔称加拿大站夺杆“惊心动魄”，期待与维斯塔潘正面对决

乔治·拉塞尔在加拿大大奖赛中夺得杆位后表示，这是“我人生中最惊心动魄的一圈之一”，并暗示他已准备好在正赛中与马克斯·维斯塔潘展开激烈对抗。

排位赛 Q3 末段竞争异常激烈，迈凯伦的皮亚斯特里率先刷出最快圈速，随后维斯塔潘刷新成绩，但最终拉塞尔凭借 1 分 10.899 秒的单圈时间强势登顶，比维斯塔潘快了 0.160 秒，拿下杆位。

这也是拉塞尔连续第二年在蒙特利尔从杆位发车。赛后他激动不已，回顾那一圈时笑着说：

“今天真的太棒了，现场观众太热情了。说实话，最后那圈可能是我人生中最刺激的一圈。我方向盘上有时间差显示，每过一个弯就看到快了 0.1 秒、再快 0.1 秒。”

“到了最后一个弯，我已经领先 0.6 秒了，我当时心想：‘这圈太疯狂了！’冲线看到我们是第一，真的很惊喜，也非常激动。”

与 2024 年相同，拉塞尔将在正赛中从第一位发车，维斯塔潘则与他同排，这两位车手在上一站西班牙站发生过碰撞，维斯塔潘因此被罚时 10 秒。

谈到与世界冠军并排发车，拉塞尔表示：“我们是朋友，没问题。”

当被问到正赛是否会全力争胜时，27 岁的拉塞尔则开起了玩笑，调侃维斯塔潘目前只差 1 个罚分就将面临一场禁赛：

“我驾照上还有几分可以扣，我们走着瞧吧！”

本场比赛排位赛梅赛德斯车手安东内利也表现出色，排名第四。汉密尔顿则首次在排位赛中超越队友勒克莱尔，排名第五。老将马丁车手阿隆索也排名第六有望继续拿分。

角田裕毅成绩排在第 11，也算是不错的成绩，但由于在自由练习赛期间违规被罚退 10 位发车。Alpine 车队的克拉平托最好成绩来到第 12，由于前面的哈贾尔和角田受罚，第 10 位起步发车。

维纶纽夫赛道是一个惩罚性的赛道——冠军墙，对于各位车手来说都有机会，在可能的红旗或者安全车情况下即使反应，争取更好的结果。

最终发车排位。哈贾尔、角田裕毅受罚，退后发车。