最近看买车的人肯定发现,宝马X3(图片|配置|询价)价格降得厉害。去年要34万多的车,现在首付两万就能开走,落地价不到30万。但5月份才卖出4100多辆,比上个月多了点,可相比奔驰GLC卖一万零五台,奥迪Q5L卖一万零九台,差得可不是一星半点。
新车确实改了不少地方。车头格栅加了斜杠,车尾排气管做成隐藏式的,看着感觉怪怪的。以前宝马X3车标明显,现在改完很多人认不出这是宝马了。车里总算换上大屏了,还标配了自适应巡航、360影像这些东西,但座椅还是仿皮的,最低配连音响都不太好。

动力还是老样子,2.0T分高低功率两种,变速箱还是那款8AT。低配加速8秒9,高配6秒6能跑起来。轴距2975毫米,后排空间够用,坐三个成年人没问题。不过GLC价格低一点,Q5L配置也跟得上,关键人家车标没改,看着顺眼。
终端价格浮动挺大。去年新款30Li上市时要44万起,现在落地34万就能拿到。顶配尊享型之前50万,现在降到38万左右。但就算这样,很多人还是宁愿多花点买GLC,或者挑个便宜点的Q5L。

4S店的人说主要问题出在设计上。以前宝马双肾格栅大家喜欢,现在改成斜杠样式,中年车主觉得土气,年轻人又觉得保守。车尾排气管藏起来,运动感没了。对比下宝马5系7系改完也没这么别扭,毕竟那是商务车。
配置倒是比之前强不少。全系都有自动驾驶辅助、自动泊车,连行车记录仪和ETC都标配了。老款连无线充电都没有,现在最低配都有,高配还有哈曼卡顿音响。不过这些在GLC上面要多花几万才能配齐,Q5L基本款啥都没有。

现在买车的人越来越在意颜值。宝马X3这波改款没抓住人心,反而把老客户都弄跑了。价格便宜了,但没人在乎,毕竟选车最先看的是第一眼感觉。宝马要是再这么改下去,以后可能真没人认识这是宝马车了。
卖得不好也有品牌因素。奔驰GLC和奥迪Q5L这些年设计稳定,用户认准车标。宝马X3这回改得太突然,大家还不习惯。加上二手车保值率下降,谁也不想买了就贬值太快。

店里最近在推分期贷款,首付两万就能开新车。但来看车的人问一圈配置和价格,最后还是拿着资料走了。销售说现在咨询GLC和Q5L的人比X3多好几倍,订单也不如他们。
宝马这波降价对销量提升有限,根本原因还是外观改得让人认不出来了。就算配置和空间都不错,但消费者就是不买账。要是车头车尾改回去,价格再低点,说不定情况会好些。不过现在看来,宝马X3这段日子还得继续难卖下去。

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