当小型纯电 SUV 市场竞争日趋白热化,两款车型的正面交锋备受瞩目。东风纳米 06 在 5 月 27 日正式上市,8.99 - 11.99 万元的官方指导价叠加 1 万元现金优惠后,实际售价区间来到 7.99 - 10.99 万元,这一极具针对性的定价策略,将比亚迪元 UP 锁定为直接竞争对手。这两款车各有特点,究竟哪一款更值得消费者纳入购车清单?下面从多个维度展开深入对比。

在动力与续航性能方面,比亚迪元 UP 提供 70kW/130kW 双电机版本。入门版车型零百加速时间为 12.9 秒,动力输出与 1.5L 的大众 POLO 相近,在城市日常跟车、低速行驶场景下表现稳定,但在需要快速超车、急加速时,响应会稍显迟缓,仅能满足基础出行需求。中高配车型搭载 130kW/290N・m 的永磁同步电机,零百加速提升至 7.9 秒,在高速公路上超车时动力响应迅速,能带来更畅快的驾驶体验。该车全系搭载 45.12kWh 刀片电池,CLTC 续航里程为 401km,30%-80% 充电时间需要 30 分钟,比较适合日常通勤距离较短的用户,正常情况下一周充电一次即可满足使用。

东风纳米 06 全系标配 135kW /290N・m 的永磁同步电机,0-50km/h 加速仅需 3.6 秒,这样的动力性能在入门车型中优势显著,尤其在城市拥堵路段,绿灯亮起时能快速起步,有效节省出行时间。续航方面,它提供 44.94kWh 和 51.87kWh 两种电池容量选择,对应的续航里程分别为 401km 与 471km。其中 471km 续航版本配备 3C 快充电芯,18 分钟可将电量从 30% 充至 80%,5 分钟就能补充 114km 续航,对于经常有长途出行计划的用户来说,利用服务区短暂休息时间即可补充大量电量,一定程度上缓解了里程焦虑。

智能驾驶系统是衡量现代汽车科技水平的重要指标。比亚迪元 UP 智驾版配备天神之眼 C - 高阶智驾三目版,其硬件配置包括三个 800 万像素三目摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达,依托英伟达 orin-N 计算平台,通过多传感器融合,实现对车辆周边环境的精准感知。在长途高速驾驶时,可开启高速 NOA 领航辅助功能,车辆能够根据导航信息自动完成超车变道、上下匝道等操作,大大减轻驾驶者长途驾驶的疲劳感。全场景自动泊车功能支持垂直、水平、斜列等多种泊车方式,即使是停车技术不够熟练的用户,也能轻松将车停入车位,且该智驾系统为全系标配,让更多消费者能够体验到智能驾驶的便利。

东风纳米 06 的 Ultra 版搭载与大疆卓驭合作开发的天元智驾系统。虽然从硬件算力上看,这套系统可能不及元 UP 的 “天神之眼 C”,但凭借大疆先进的端到端大模型算法,不仅具备高速和高架 NOA 领航辅助功能,还额外支持城区记忆领航和记忆泊车。记忆泊车功能支持 1 公里超长距离自动泊车,能够精准识别断头路、斜列式车位等复杂停车场景。例如在多层停车场,车辆可自动行驶至记忆车位,无需驾驶者手动操作。该系统还可记忆 10 条 150km 的路线,覆盖大部分日常通勤场景,无论是早晚高峰还是日常出行,都能有效减轻驾驶负担。

车内座舱设计直接影响驾乘舒适性与便利性。比亚迪元 UP 内饰采用环抱式设计,配色与车身颜色协调统一,营造出温馨的驾乘氛围,让人仿佛置身于舒适的客厅之中。不过作为家族入门款 SUV,其内饰细节处的用料质感偏硬。12.8 英寸中控屏内置 Dilink 车机系统,集成了百度地图、全民 K 歌、哔哩哔哩、芒果 TV 等丰富的 APP 资源。在长途旅行中,乘客可以通过车机观看视频、唱歌娱乐来打发时间。语音识别功能支持主副驾驶及第二排分区,对连续性语音指令响应良好,驾驶者在驾驶过程中,无需动手操作,通过语音就能实现切换歌曲、查询路线等操作,在 10 万元价位车型中表现可圈可点。

东风纳米 06 内饰同样以极简风格为主,整体风格与元 UP 有相似之处。虽然双色拼接软包材质和氛围灯营造出的豪华感稍显不足,但在细节设计上颇具巧思。副驾驶仪表台设置的开放式储物空间,方便放置手机、钱包等随身物品,取放便捷。中央空调出风口下方的隐藏式弹出杯架,不使用时隐藏起来不影响整体美观,使用时弹出方便放置水杯,即便车辆行驶在颠簸路段,也能稳固放置。车机配备 12.8 英寸屏幕,入门版搭载高通 6125 芯片,高配采用高通 8155 芯片,自研的太极语言大模型能够突破传统车机被动响应的模式,主动适配驾驶员习惯。比如根据驾驶员常用的导航地址,自动规划最优路线;依据驾驶时间和习惯,在驾驶者疲劳时主动播放提神音乐,带来更智能便捷的使用体验。

空间表现是许多消费者购车时重点关注的因素。比亚迪元 UP 轴距为 2620mm,借助 CTB 电池车身一体化技术对车内布局进行优化,实际空间能够满足家庭日常出行需求。以身高 178cm 的体验者为例,调整好前排坐姿后,后排腿部空间约一拳一指,头部空间较为宽敞。在接送孩子上学的场景中,放置书包、儿童座椅后,仍有一定剩余空间。其后备箱常规容积为 350L,在小型 SUV 中属于常见水平,后排座椅支持 4/6 比例放倒,放倒后容积可拓展至 1320L ,搬运大件家具、自行车等物品时也能轻松应对。

东风纳米 06 轴距达到 2715mm,轴长比 63%,为车内带来了媲美紧凑型 SUV 的宽敞空间。同样以身高 178cm 的体验者为例,在前排调整好舒适坐姿后,后排腿部剩余空间超过两拳,头部空间也十分充裕,即使一家人进行长途旅行,也不会感到拥挤。其后备箱采用独特的天地门设计,与普通掀背式尾门相比,天地门开启空间更小,即便后备箱靠墙较近也能轻松打开;仅开启上门时,可方便装载大件物品,实用性很强。常规容积 500L,当地门展开后与地板平齐,搬运重物时无需费力抬举。在搬家、采购大型家电时,这种设计能节省不少体力。露营时地门可承重 150 公斤,搭配车辆的外放电功能,可将车辆轻松变身为户外厨房或观景台,在野外,一家人可以围坐在地门前烹饪美食、欣赏星空,极大地拓展了车辆的使用场景。

外观造型上,两款车风格迥异。比亚迪元 UP 延续家族 “元气龙颜” 设计语言,封闭式格栅中央镶嵌的小篆字体 “元” LOGO,将传统文化元素巧妙融入现代汽车设计,彰显品牌特色的同时,赋予车辆独特韵味。“圆满环” 龙晶 LED 大灯组与日行灯灯带相连,形成贯穿式视觉效果,下方梯形下格栅搭配镀铬饰条和仿导流槽设计,在不同光照条件下,镀铬饰条折射出不同光泽,为整车增添精致感,整体风格简约且符合大众传统审美。侧面采用悬浮式车顶与半隐藏式门把手设计,平直腰线贯穿车身,车辆行驶时,腰线随光影变化呈现流动感。双色五辐运动轮圈搭配黑色轮眉,A/B/C 柱熏黑处理增强悬浮感,侧裙饰条进一步提升精致度,使车辆静态时也充满动感。车尾部分,“幸运环” 贯穿式 LED 尾灯组内部结构形似中国结,点亮后辨识度极高,黑色饰板与银色防擦护板搭配,营造出丰富层次感,整体造型圆润饱满,与前脸设计相互呼应,无论白天黑夜都极具辨识度。
东风纳米 06 采用 “奇趣魔方美学” 理念,前脸以 T 字形贯穿式 LED 灯带为视觉核心,两侧垂直灯组拉伸横向视觉宽度,大尺寸散热开口搭配银色前唇下护板,夜晚灯带点亮时,勾勒出车辆轮廓,营造出强烈的未来科技感与攻击性。引擎盖上隆起的筋线和装饰性拖车钩,赋予车辆硬派越野气息,仿佛随时准备开启一场探险之旅。车身侧面,方正的线条打破传统 SUV 设计框架,隐藏式 A/B 柱与悬浮式车顶形成鲜明对比,贯穿式腰线、宽厚黑色轮眉和 17 英寸低风阻轮圈,强化整车力量感。在城市街道行驶时,方正造型在车流中十分醒目。车尾贯穿式灯组拉伸视觉宽度,宽大下包围延伸至尾灯,配合银色下包围饰板,呈现出 CROSS 穿越风格,这种设计不仅视觉独特,在车辆发生剐蹭时,还能减少漆面损伤,降低维修成本,对于日常频繁用车的用户十分友好。

从市场定位来看,比亚迪元 UP 依托品牌成熟的三电技术和长期积累的良好口碑,以全民智驾系统作为核心卖点,整体风格注重实用性与稳定性,主要吸引那些看重品牌声誉、追求可靠售后服务的传统消费者群体,这类消费者通常更关注车辆的耐用性和维修便利性。东风纳米 06 定位为 “10 万级轻奢户外 SUV”,通过全系标配 135kW 电机、3C 超快充技术和天地门设计,精准瞄准年轻家庭和户外爱好者群体,以技术下放的方式实现错位竞争,契合年轻消费者对个性化和新鲜感的追求,满足他们探索户外、享受生活的多样化需求。

综合来看,比亚迪元 UP 凭借品牌先发优势和全系标配的高阶智驾系统,实现了智驾功能的普及,让消费者能够以相对较低的价格享受到智能驾驶带来的便利与安全。而东风纳米 06 在空间表现、动力性能、续航能力上优势明显,独特的天地门设计进一步拓展了车辆使用场景,并且在同配置下价格更具吸引力,更适合那些兼顾日常通勤与户外出行需求的消费者。消费者在选购时,可根据自身预算、实际使用场景以及对车辆功能的侧重,理性做出购车决策。
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