大五座空间+10万级售价，这款国产车太香了！家用选它准没错

在国内汽车市场的激烈角逐中，不同车企的市场策略呈现出多样化的特点。部分私人车企更注重自身利益的追求，而像长安、东风等有着深厚底蕴的大厂，则更愿意放下身段，以亲民的姿态贴近消费者。就拿长安汽车来说，其于 5 月 28 日推出的新款长安 UNI-Z PHEV 便是很好的例证。这款车型价格亲民，配置丰富，外观设计也符合当下消费者的审美，尤其是年轻家庭群体。接下来，我们将从多个方面对这款车进行详细解读。

在当前的汽车市场中，同级的合资车型如皓影、威兰达、探歌等虽然给出了较大的终端优惠，但不少车主在购买后却面临着 “买得起，养不起” 的困境。以某车主反馈为例，购入合资车型后，光是保养费用一年就要花费数千元，加上高昂的油耗成本，用车负担沉重。而长安 UNI-Z PHEV 的优势在于既能让消费者以实惠的价格购入，又能在使用过程中节省成本。该车搭载了新蓝鲸混动高效专用发动机，其峰值功率为 158kW，峰值扭矩达到 330N・m。通过 1.45 的行程缸径比、16:1 的压缩比以及 43.31% 的热效率，实现了强劲动力与低油耗的平衡。在实际驾驶测试中，当车辆满载行驶在高速公路上，想要完成超车动作时，这套动力系统能够迅速响应，轻松完成超车，展现出充沛动力。相比采用 500Bar 超高压直喷新蓝鲸发动机的长安 UNI-Z 燃油版，这款车更加省油。根据工信部数据，其百公里最低亏电油耗低至 5.15L。以当前多数城市 92 号汽油价格跌破 7 元大关来计算，每公里的使用成本仅需 3 毛多，就算是日常频繁通勤，一个月下来也能节省不少开支。

日系车的混动版本虽然也具备省油的特点，例如威兰达的 2.5L 两驱双擎版油耗为 5.1L，锋兰达 2.0L 智能电混版油耗为 4.58L，但电车在平顺性和静谧性方面具有油车难以比拟的优势。长安 UNI-Z PHEV 采用新蓝鲸混动专用电控，通过油电等效因子将当前电耗折算成等效油耗，让用户在驾驶过程中能够更好地掌控能耗，实现越开越顺、越用越省的效果。在早晚高峰的拥堵路段，频繁的启停操作下，车辆依旧能保持平稳的驾驶感受，没有明显的顿挫感。此外，该车基于长安特色的 Weber - Fechner LAW 心理定律，建立了车辆实际加速与用户期望加速度的关系式，使实际加速度与预期加速感实现线性匹配，即便在走走停停或连续过弯的情况下，也能有效减少乘客产生晕眩感的可能性。比如在接送老人孩子出行时，这种舒适的驾乘体验能让家人倍感安心。

在底盘配置方面，惠后价格同样在 10 万出头的锋兰达 2024 款 2.0L CVT 领先版 PLUS 采用的是后纵臂扭转梁式非独立悬挂，而长安 UNI-Z PHEV 则采用了造价和用料成本更高的多连杆后独立悬挂，这种悬挂结构具有更佳的支撑效果。在经过减速带或者坑洼路面时，长安 UNI-Z PHEV 能够很好地过滤震动，车内的水杯中的水都不会轻易洒出。同时，该车参照人机工程学进行了 5 轮调试，在应对野外烂路时能够有效滤震，提升乘坐的舒适性。在驱动模式方面，长安 UNI-Z PHEV 除了插混和增程模式外，还提供智慧切换模式，系统会根据电量功耗自动调节驱动模式与动力分配，对于新手司机来说更加省心易开。即便驾驶者对车辆驱动模式不太了解，也无需担心，车辆会智能做出适合的选择。

智能体验是许多用户选择新能源汽车的重要原因之一，但受限于 10 万左右的预算，很多用户往往无法获得理想的智能配置。长安 UNI-Z PHEV 则在这方面表现出色，它支持同级车型如星越 L、哈弗 H6 等国产紧凑型 SUV 所不具备的 APA6.0 全语音记忆泊车功能。面对复杂刁钻的车位，该功能能够提高一次性泊车成功的概率。想象一下，当你带着满满一车的购物物品回到停车场，不用费力寻找车位，也不用艰难地倒车入库，只需通过语音指令，车辆就能自动完成泊车，十分便捷。该泊车系统包含智能泊车功能，系统会自动检测泊车场景，在泊车过程中会关闭自动驻车功能，使人车共驾更加高效。在主动安全配置方面，长安 UNI-Z PHEV 具备 ELK 紧急车道纠偏、AEB-P 自动紧急制动、CSL 自动限速辅助等功能。其中，紧急制动功能在 4 - 40km/h 的速度区间内能够瞬时响应，对于应对 “鬼探头” 等突发情况非常有效。曾经有车主在小区附近行驶时，突然有小孩从路边窜出，车辆的紧急制动功能迅速启动，避免了一场事故的发生。

长安 UNI-Z PHEV 的智能座舱也是其一大亮点。该车搭载的 AI 语音助手唤醒速度极快，仅需 0.3s，并且集成了语言免唤醒、语音闲聊、音乐控制、酷狗唱唱、导航控制等 7 大功能场景。这使得驾驶员在开车过程中可以通过语音指令完成对车辆的控制，无需手动操作，既便捷又有利于行车安全。当驾驶员双手紧握方向盘，专注于路况时，只需说出指令，就能切换音乐、调整空调温度等。此外，该车自带智能应用生态云，包含云听、高德地图 SDK 等 APP，还可以通过曲风、年代、地区等 20 多种标签进行语音高精度音乐搜索，使用体验与智能手机相似，车机系统易于上手操作。

进入长安 UNI-Z PHEV 的车内，完全感受不到普通 10 万级车型常见的廉价感。其座椅和方向盘均采用菱格纹皮革装饰，总体覆盖面积达到 11.5㎡，材质柔软亲肤，搭配 64 色数字氛围灯，进一步提升了车内的档次感。更具性价比的是，长安 UNI-Z PHEV 还搭载了一般在 20 万以上车型才会出现的知名索尼音响，8 个扬声器覆盖座舱前后左右，能够营造出沉浸式的音效体验。在长途旅行中，播放一首喜爱的歌曲，仿佛置身于移动的音乐厅。此外，该车搭载的 4 颗 IP67 防护等级的麦克风支持车外在线语音功能，乘客可以通过在车外喊话的方式打开后备箱和全景天窗，例如说出 “你好 UNI，我要听 ** 的歌”“UNI 把车开出来” 等指令。同时，系统提供两种音色可供选择，能够满足男女用户不同的喜好。

在外观设计上，长安 UNI-Z PHEV 融合了 “纵” 与 “横” 两种视觉意向，前脸设计充满力量感，却不会给人繁琐不耐看的感觉。在下沉式门板、破风尾翼以及双边双出的排气口等诸多动感元素的衬托下，整车颜值呈现出年轻化的特点。为了进一步满足消费者的个性追求，新车还支持选配 “暗夜骑士限量包”。选装该套件后，整体车身、外后视镜、雾灯区域以及格栅内部均进行熏黑处理，而彩色刹车卡钳则成为画龙点睛之笔，使车辆的运动感大幅提升。行驶在城市街道上，这样独特的外观设计能轻松吸引路人的目光。

对于家里经常一起出行的五口之家来说，不一定非要选择 B 级、C 级 SUV，在合适的预算下，A 级 SUV 也能满足大家庭的出行需求。长安 UNI-Z PHEV 的轴距长达 2795mm，比定位中型 SUV 的瑞虎 8（轴距 2710mm）、探岳（轴距 2731mm）还要大，凭借越级的尺寸实现了大五座车型的宽裕空间。无论是放置儿童安全座椅，还是装载全家出行的行李，都毫无压力。此外，该车配备的运动风格座椅设计符合年轻人的审美，并且融入了人体工学理念，乘坐舒适性良好。高配车型还具备前排记忆、通风、加热等功能，让乘客在夏天不会感到闷热，冬天也不会遭遇坐冷板凳的情况。

回顾汽车市场的发展历程，此前比亚迪的电车打出 “998” 的价格时，人们普遍认为其价格已经非常良心。随后，日系、韩系、德系等一众合资车以 “油电同价” 的策略与之竞争。而如今，国产车企更是推出了 “低价高配” 的车型，长安 UNI-Z PHEV 便是典型代表。这款车所配备的索尼音响、蓝鲸动力、记忆泊车、AI 语音助手等配置，在价格较高的车型中出现较为常见，但对于一款 10 万出头的车型来说，这些配置的加持使得它在性价比方面具有显著优势，无疑是值得消费者考虑的车型。