奥迪Q6L e-tron：长春下线，铸就豪华电动出行新典范

奥迪在长春造出新电动豪车 这车有啥特别

最近奥迪在吉林长春的工厂造了一款新车，叫Q6L e-tron，这是他们在中国本土生产的首款高端电动SUV。这车是跟华为合作的，用了对方的智能驾驶技术，现在已经开始接受预订了。

工厂是奥迪专门建的新能源汽车生产基地，就在长春市郊。这个地方以前都是老工业区，现在变成了全自动化工厂。冲压车间里用的大模具能精准到0.3毫米，每套模具一次能压出四个车门部件，这样生产快还误差小。焊接车间全是机械臂，800多个机器人同时工作，焊点精准度比人工好得多。

这款车的自动驾驶系统挺厉害，车上装了两个激光雷达，还有十多个摄像头和雷达。能自己在高速路上变道，堵车时自动跟车。华为的技术让这车支持无图导航，就是在没地图的地方也能自动驾驶。不过现在只能算L2级别，司机还得盯着。

车的外形设计看着简洁，门把手是隐藏式的，尾灯连成一条线，这样风阻小，跑起来更省电。续航里程官方说能到765公里，充电用800伏快充系统，十分钟能充到跑294公里的电量。中控台有三个大屏幕，副驾驶那边的屏还能自动调暗，不影响旁边人。

工厂这边用了很多自动化设备，，焊接车间全是机械臂干活。生产线上每个环节都在监控，据说质量比以前的人工生产线稳定一倍多。这车用的是奥迪自研的纯电平台，底盘调校也是德国团队做的，开起来比较稳。

长春工厂是奥迪在中国建的首个高端电动车基地，总投资挺大。他们选在这里是因为长春有成熟的汽车产业链，附近配件供应方便。现在工厂产能大概一年能造十几万辆车，主要供应国内市场。

这车定价在豪华电动车里不算最贵，但配置挺全。现在市面上同级别的车像宝马iX3、蔚来ES7竞争也挺激烈。奥迪这款新出的车重点在智能驾驶和充电速度上，加上德国品牌的底盘调校，算是找了个差异化的卖点。

生产线上能看到很多传感器和检测设备，每个零件都要扫描确认合格。整车下线前还要做防水测试、噪音测试，还有模拟各种路况的耐久实验。这种严格的质检流程，工厂说是保证每辆车质量一致。

总的来说就是奥迪在长春造了款新的豪华电动车，技术上跟华为合作了不少东西，充电快、续航长，生产也很自动化。现在车已经下线开始卖了，往后市场表现怎么样还得看消费者买不买账。