今天咱们聊一聊深蓝S05(图片|配置|询价)和钛3这两款紧凑型SUV,它们都是15万级别的新能源SUV市场的热门车型。对于深蓝S05(看资讯)这款车,大家可能比较熟悉,它是深蓝汽车旗下的经典车型,分为了纯电版和增程版两种动力方式,而且在市场上的销量也是很不错的,因此能够吸引不少消费者的关注;而钛3这款车则是方程豹旗下的一款新能源汽车,采用的是纯电驱动方式,今年4月份正式上市,上市以后就在市场还是那个引起了不小的轰动,凭借其独特的设计和出色的续航能力,迅速赢得了年轻消费者的青睐,其5月份的销量甚至已经超过5500台。接下来,咱们就拿深蓝S05(用车口碑) 2024款 510Max纯电版和钛3 2025款 501KM 后驱智驾Max版这两款官方售价相近的车款作为各自车型的代表,从而多个方面对这两款车做个对比,从而让更多的消费者能够更清晰地了解它们各自的优劣势。

咱们先看看两款车在动力和续航方面的表现。深蓝S05采用了一台后置永磁/同步电动机作为车辆的驱动装置,从而能够为车辆提供十分充足的动力输出。这个电动机的峰值输出功率到达了175千瓦,峰值扭矩为320牛·米,这就让车辆拥有了十分不错的加速性能,其0-100公里加速仅需7.3秒,而且车辆的速度还十分厉害,最高车速可以达到180公里,从而满足不少消费者对于动力和加速性能的需求,无论是在什么样的路况下都能够拥有不错的表现,而且车辆还为驾驶者提供了运动、个性化、经济、标准舒适等多种驾驶模式选择,这样我们就可以根据实际需求和自己的习惯进行选择。

此外,车辆还配备了一组容量为56.12kWh的磷酸铁锂电池组,这个电池组采用的是金钟罩电池技术,在电池稳定性和安全性方面表现得很好,能够为车辆的动力系统提供充足的电能支持。正常情况下,车辆的综合续航里程能够达到了510公里(cltc),从而保证了消费者的日常出行需求,哪怕是长途行驶也能够轻松地应对,毕竟车辆还配备了快充功能,而且车辆的快充功能已经达到了3C倍率,从而让驾驶者能够在很短的时间内完成补能,电池电量从30%到80%以上只需要15分钟,相当于5分钟即可获得至少100公里的续航里程,这就让车主的用车生活变得更加方便了。

钛3则搭载了一台高效的后置永磁/同步电动机,这个电动机的峰值输出功率达到了160千瓦,峰值扭矩为310牛·米,0-100公里加速时间为7.9秒,最高车速可达201公里,从钛3的动力参数和加速性能上看,这个车的表现还是略逊于深蓝S05的,但是其整体表现也是不错的,基本上能够满足大多数消费者的日常驾驶需求。钛3配备的是一组容量为65.28kWh的磷酸铁锂电池,采用了比亚迪的刀片电池技术,车辆在满电状态下的综合续航里程达到501公里(CLTC),同时配备了快充功能,能够在18分钟内将电池电量恢复到80%以上,从而满足了大部分消费者的需求。钛的电池容量虽然比深蓝S05大了一些,但实际续航却略逊一筹,主要因为其电池能量密度和电机效率的差异。尽管如此,钛3在续航和充电速度上仍表现出色,足以应对日常通勤和短途旅行,确保了驾驶体验的舒适与便捷。
同为紧凑型SUV车型,两款车在车内空间利用上也存在了一定差异。我们先看看深蓝S05,它的车身长度达到了4620mm,车辆轴距则是2880mm,这样的车身尺寸在同级别车型中还是拥有不小优势的,因此其车内的乘坐空间表现也不错,无论是前排还是后排都能够为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。哪怕是身高177cm的乘客也能不用担心拥挤的问题,其坐进后排以后,腿部至少有1拳半的距离,头部也差不多有1拳的余量,从而为乘坐者提供了宽敞的活动空间。而且整个深蓝S05的车内还拥有许多大小不一的储物格,正是这些储物格解决了乘坐者的小件物品存放的问题,比如说手机、钱包、折叠雨伞等,都能够在车内找到合适的位置进行存放,让车内空间利用率大大提升。深蓝S05还拥有一个相当宽敞的后备厢,容积已经达到了492升了,这个数据足以支持日常购物或短途旅行时的行李存放需求,哪怕是大型行李箱也能轻松容纳,同时车辆还配有一个159升的前行李舱,从而满足了更多储物需求。

相比之下,钛3的车身尺寸稍小,分别为长4605mm、宽1900mm,高1720mm,轴距数据则是2745mm。与深蓝S05相比,其车身长度短了15mm,轴距数据少了135mm,这样的尺寸差距直接影响了钛3的车内空间表现。其前后排空间相对于深蓝S05来说略显局促,尤其是后排腿部空间较为紧张,身高较高的乘客可能会感到不适。不过,钛3在车内储物设计上还是很不错的,提供了多个实用储物格,方便放置日常小物件。其后备厢也十分宽敞,虽然没有公布具体的容积数据,但实际使用中也能轻松容纳多个行李箱,满足大部分出行需求。而且它也拥有一个前行李舱,不过容积为151升,比深蓝S05略小一点,不过差距不大,几乎可以忽略。

深蓝S05的内饰配置也是很不错的。前排中控台配置了一个15.4英寸悬浮式中控大屏,分辨率达到了2.5K,同时取消了方向盘的仪表盘设计,为驾驶者配备了一个抬头显示系统,系统的投射尺寸达到了50英寸,从而让驾驶信息更加直观清晰,减少了视线转移,提升了行车安全。深蓝S05的座椅设置也是相当不错的,高档仿皮材质的座椅配上参考人体工程学原理的设置,整个座椅能够为乘坐者提供十分熟悉的乘坐体验,哪怕长时间乘坐也不会让人感觉到不舒服。此外,车辆还在前排副驾驶位置配置了一个女王座椅,支持一键放倒、脚托等功能,而整个前排座椅还拥有加热、通风、记忆等舒适性功能,同时支持乘坐者根据自己的需求和习惯进行个性化调整,而且调整的方式还是很简单的,直接按动座椅上对应的电动按钮就可以轻松完成的。

深蓝S05的车机系统使用的是Deepal OS车载智能系统,它搭载了高通8155芯片,能够提供流畅的多任务处理能力,车机系统的界面设置十分简洁,用户操作起来很便捷,不用担心有什么不会的地方。Deepal OS系统还支持OTA远程升级,确保车辆系统能够保持全新的性能,并且具备丰富的应用生态,涵盖了导航、娱乐、语音控制等多种功能。此外,车机系统还拥有一个十分智能的语音小助手,它能够识别车内任何位置的语音指令,从而帮助驾驶者实现各种操作,如调节空调温度、播放音乐等,在驾驶过程中,车主完全可以通过语音指令轻松操控车内设备,这就让行车安全得到了保证。

钛3的车机系统同样出色,它使用的是DiLink车载智能系统,在前排中控台上配备了一块15.6英寸的悬浮式LCD中控大屏,同时方向盘前的中控台上还拥有一个8.8英寸的全液晶仪表盘,两块屏幕的显示效果都很不错,能够为驾驶者提供丰富的信息显示。而且这款车的车机系统还集成许多功能,像深蓝S05一样,支持OTA远程升级和丰富的应用生态,语音助手也能精准识别指令,提升驾驶便捷性与安全性。钛3的座椅同样采用仿皮材质,前排座椅支持电动调节、加热、通风等功能,但是并没有记忆功能,对于习惯不同驾驶位置的驾驶者来说,每次调整座椅都需要手动操作,略显不便。

深蓝S05在智能驾驶方面的变现也是十分出色的。它的智驾系统能够为其提供L2级别的辅助驾驶功能,像自适应巡航、车道居中保持、自动刹车、道路交通标识识别等功能都是标配的。而且车辆还拥有一个功能十分丰富的主动安全预警系统,包含了车道偏移预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、前方交通穿行预警等功能,从而能够在不同的用车场景中帮助驾驶者及时发现潜在风险,进而引导驾驶者进行及时处理,从而避免了潜在事故的发生
深蓝S05还配备了高速领航辅助功能和智能泊车辅助功能,这就让车辆在高速通行和城市环境中都能够享受到更加智能化的驾驶体验。特别是智能泊车辅助功能,它包含了自动泊车入位、循迹倒车等功能,借助车身周围的摄像头和高精度传感器,能够精准识别停车位并自动完成泊车操作,从而帮助驾驶者解决了停车难题。

钛3这款车的智驾系统是DiPilot 100辅助驾驶操作系统,也能够为车提供L2级别的辅助驾驶功能,像自适应巡航、主动刹车、并线辅助、主动安全预警系统等功能标配的,不用担心没有涉及。而且钛3这款车也支持高速领航辅助功能和智能泊车辅助功能,与深蓝S05相比,这款车在智能泊车辅助功能上表现得更为出色,虽然没有配置循迹倒车,但是标配了自动代客泊车功能,从而让驾驶者能够更加容易地完成泊车任务。
作为两款紧凑型SUV,深蓝S05和钛3在各个方面的表现都是不错的,只是存在了部分细节上的差异,比如深蓝S05在续航里程、车内舒适性配置、空间使用等方面略胜一筹,而钛3则在智能泊车和驾驶辅助功能上更为突出。两者各有千秋,消费者可根据个人需求和驾驶习惯进行选择。


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