对于许多家庭消费者来说,10万元到15万元的车型基本上就够用了,如果是那种SUV车型就更好了,它们不仅空间宽敞,适合全家出行,同时还可以适应多种路况,从而满足多样化的生活需求。今天咱们就看看两款车这个价位区间的新能源SUV车型,它们就是深蓝S05(图片|配置|询价)和五菱星光S EV。对于深蓝S05(品技术),部分小伙伴可能会不太熟悉,但是它在市场上的地位还是相当厉害的,5月份的销量已经接近9000台了,算是一辆十分经典的车型;而五菱星光S EV则以其高性价比和出色的续航能力赢得了不少消费者的青睐,其在市场上的知名度也是很高的。那么这两款车型到底有什么区别呢,我们应该如何选择呢?接下来,咱们就一起来详细地看看吧。

我们先看看深蓝S05(用车口碑)的基本情况。它目前共有6款不同配置的版本在售,分为纯电版和增程版两种动力形式,其官方售价跨度从11.99万元到14.59万元之间,目前北京地区拥有10000元的购车现金优惠,因此其实际售价区间为10.99万元到13.59万元之间(各地政策不同,详情请咨询当地经销商),这个价格策略还是很合适的,能够吸引许多消费者的关注。

五菱星光S EV则没有那么多的版本选择,目前只有2款不同配置的车款在售,均采用了纯电驱动模式,其官方售价分别为11.98万元和12.98万元,懂车帝显示目前北京地区提供8000元的购车补贴,实际售价为11.18万元和12.18万元(各地政策不同,详情请咨询当地经销商)。两款车型在价格上相差不大,但深蓝S05的版本选择更多,适合追求个性化配置的消费者;接下来咱们就分别以深蓝S05 2024款 510Max纯电版和五菱星光S EV 2024款 510km 旗舰型作为各自车型的代表,来详细对比它们的核心配置和性能表现。

对于大部分消费者来说,纯电车型最关心的还是续航里程和充电效率。接下来,咱们就看看两款车型在这方面的表现。深蓝S05 2024款 510Max纯电版配备了一组容量为56.12千瓦时的磷酸铁锂电池组,电池电芯来自宁德时代,因此稳定性还是很不错的。车辆在满电状态的综合续航里程还不错,cltc工况下能够到达510公里,这样的数据基本上满足了消费者的日常出行需求,充电一次,甚至能够满足2周左右的用车需求。而且车辆还拥有3C倍率的快充技术,能够帮助车辆在15分钟内将电池充至80%以上,从而满足了消费者对快速充电的需求。
相比之下,五菱星光S EV 2024款 510km 旗舰型则搭载了一块容量为60千瓦时的磷酸铁锂电池,该电池使用的是神炼电池技术,能够为车辆带来充足的电量。车辆在充满电的情况下,综合续航里程同样达到了510公里(cltc)。不过,五菱星光S EV这款车在充电效率方面稍逊一筹,它的快充倍率只达到了2C水平,这就让它需要20分钟的时间才能将电池电量充至80%以上,虽然稍慢于深蓝S05,但是在日常使用过程中也完全能够满足大部分消费者的充电需求,不会对日常出行造成太大影响。

两款车在智能化配置方面的表现都有自己的亮点。就以智能驾驶方面来说吧,深蓝S05使用的是Deepal AD PRO辅助驾驶操作系统,这个智驾系统能够借助车身周围配置的高精度传感器硬件来感知车身周围的环境,从而为车辆提供了L2级别的辅助驾驶功能。要说深蓝S05的辅助驾驶功能啊,还是相当丰富的,它包含了车道保持辅助、自适应巡航、道路交通标识识别、自动刹车等多种日常常用的功能供驾驶者随时使用,从而让它的驾驶体验更加轻松和安全。

此外,深蓝S05还配备了更高级别的辅助驾驶功能,像高速领航辅助功能、智能泊车辅助系统、主动安全预警系统等等,其中主动安全预警系统又包含了车道偏移预警、前后方碰撞预警、倒车预警、前方交通穿行预警等功能,它们能够在各种用车场景中帮助驾驶者发现潜在的风险,从而能够及时处理,保证车辆的安全行驶。

五菱星光S EV则搭载了灵眸智驾辅助驾驶操作系统,这个系统也拥有强大的实力,能够为车辆提供L2级别的辅助驾驶功能,像车道居中保持、道路交通标识识别、自动刹车等功能也是常用的。不过五菱星光S EV并没有配置高速领航辅助和自动泊车辅助功能,这就让其在长途驾驶和复杂泊车场景下的便利性稍显不足,而且五菱星光S EV的主动安全预警系统功能相对简单,仅包括基本的碰撞预警和车道偏离预警,未能像深蓝S05拥有全方位预警体系。尽管如此,五菱星光S EV在城区日常驾驶中仍能提供较为可靠的安全保障。
除了主动安全预警系统之外,两款车在安全性能上的表现还是相当厉害的。它们都配备了多项主被动安全配置,如ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、制动力分配、牵引力控制等,这些功能能够确保车辆在紧急情况下车辆的稳定性和操控性,进一步提升了行车安全。而且两款车还都在车内配备了安全气囊、胎压监测系统、预紧式安全带等被动安全防护设备,从而能够为车内乘客提供全方位的安全保护,有效降低事故伤害。无论是日常通勤还是长途旅行,这些配置都能让驾驶者更加安心,确保每一次出行没有什么意外。

接下来,咱们再看看两款车在人机互动方面的真实表现。深蓝S05使用的是Deepal OS车载智能系统,该系统使用的是高通8155芯片,拥有强大的运算能力和流畅的操作体验,同时还在前排中控台上配备了一块15.4英寸的悬浮式中控大屏,大屏的分辨率达到了2.5k,因此能够为乘坐者提供十分清晰的画面显示。而且车机系统还支持语音识别功能,其内置的智能语音小助手,能够识别来自车内前后排任何位置人员发出的语音指令,从而根据指令快速完成相应的设置。此外,车机系统还支持卫星导航、蓝牙电话、车联网、道路救援服务、手机互联映射等功能,从而提升了驾驶者操作的便捷性和娱乐体验。

五菱星光S EV则搭载了自主研发的Ling OS车载智能系统,这个车机系统在前排中控台上配备了一个15.6英寸的悬浮式中控大屏,同时还在驾驶舱前方拥有一个8.8英寸的全液晶仪表盘,两块大屏显示效果都十分清晰,能够满足驾驶者对信息获取的需求。不过五菱星光S EV的并没有配备深蓝S05那样抬头显示系统,同时其在语音智能小助手方面的表现也存在差距,其仅支持识别前排主副驾驶分区发出的语音指令,且反应速度稍慢。尽管如此,Ling OS系统仍具备基本的导航、娱乐和车联网功能,足以应对日常使用需求。

咱们再看看两款车在车内舒适性配备方面的差异。深蓝S05这款车在座椅设置这方面的表现还是相当不错的。它使用的是高档仿皮材质包裹的座椅。座椅整体的支撑性和包裹性都很好,鞥能够让乘坐者长时间乘坐也感觉不到不适感。而且前排座椅的功能还是很丰富的,像电动调节、加热、通风、记忆等功能呢,它们能够保证乘坐者在任何时候都能够拥有一个舒适的乘坐体验,而且车辆的后排设计也很讲究,配备了独立空调出风口和充电口,这就让后排乘客也能享受到贴心的关怀,从而保证了整体的乘坐舒适性。

反观五菱星光S EV,其座椅同样采用了高档仿皮材质,触感柔软,能够为乘坐者提供舒适的体。而且前排座椅还拥有电动调节、加热、通风等功能,与深蓝S05相比,五菱星光S EV并没有为前排座椅配备了记忆功能,同时也未为副驾驶采用女王座椅设计。这就让前排座椅的舒适性和个性化体验略逊一筹。不过五菱星光S EV还是很重视后排座椅的舒适性的除了后排独立空调出风口之外,它还配备了加热功能,并且支持座椅靠背进行角度调整,这就使得后排乘客在长途旅行中也能找到舒适的坐姿,从而能够有效缓解疲劳,提升乘坐体验。
综合来看,深蓝S05和五菱星光S EV在配置上各有千秋,不过两款车型还是相当不错的,基本上已经满足了消费者的核心需求,在续航、智能化配置、舒适性体验等方面均拥有不错的表现。各位小伙伴可以根据自己的实际用车需求以及用车习惯,结合自身的预算和偏好综合对比考虑两款车型,选择适合自己的那一款。
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