国营汽车企业承诺60天必付供应商货款，民企跟不跟？

东风汽车公开承诺60天账期结算供应商货款，这在普遍欠账汽车行业开了好头。

国企60天账期对比起某些民营企业9个月到一年账期好太多了，很多民营企业得意洋洋的宣传自己有息负债不高，账面数据那是相当好看。可背地里都是欠着供应商的钱，这些钱就是隐形债务，供应商也不是傻子，供货之前必然算好自己的小账本没钱赚的没人干。解决方法往往就是加大自己的利润以应对漫长的账期。

供应商减少自己风险加大利润方法无非是拖延下面供应商货款，降低产品质量，就这样一层一层拖下去，形成一个拖欠链，这个链条任何一环资金跟不上就断裂，整个产业链就报废了。这就是某些民营汽车企业疯狂生产疯狂降价原因，库存压力太大，如果不出清供应商的钱就支付不了，一旦支付不了，坍塌就在一瞬之间。

这些年民营汽车企业倒的太多了，这些企业都是资金链出了问题，没有一家例外。现在的汽车行业生产企业实在太多了，很多企业都在暴雷的路上，未来几年没有实力的企业都将出局。

国企汽车企业60天账期也许就是一根导火索，如果民营企业跟上立马可以倒一大批，企业自己本身没多少实力，都靠欠账维持，销售数据好大家都能玩的转，销售数据差那就迟早暴雷。

随着国企汽车行业60天账期承诺出台，汽车行业大洗牌基本可以预见了，危机早已开始，只不过有些人后知后觉罢了，如果在资本市场有以上投资的千万小心，仔细研究一下企业数据，如有危险尽早出局吧。