珠海国际赛车场简介
珠海国际赛车场建成于 1996 年,作为中国第一个永久性的国际赛车场,它见证了中国赛车运动从萌芽到蓬勃发展的全过程。赛道全长 4.3 公里,宽度在 12 米到 18 米之间变化,这种宽窄不一的设计增加了比赛的挑战性和策略性。赛道共有 14 个弯道,每一个弯道都独具特色,对车手的技术和心理素质提出了极高的要求。其中,最长直线达 900 米,为车手们提供了短暂但关键的加速机会,设计最高时速可达 190 公里 / 小时,是一条极具挑战性的高速赛道,在国内外赛车界都享有盛誉。

F4 方程式中国锦标赛在珠海站的历史成绩回顾
历年分站赛冠军成绩
自国际汽联 F4 方程式中国锦标赛创立以来,珠海站就一直是赛事的重要分站之一。众多年轻车手在这里追逐梦想,创造了许多令人难忘的成绩。在早期的比赛中,车手们在这条赛道上不断探索最佳的比赛线路和赛车调校方案。随着赛事的逐年发展,竞争愈发激烈,分站赛冠军的成绩也越来越出色。
例如,在 2024 赛季的珠海站比赛中,竞争异常激烈。Black Blade Racing 车队展现出了强大的实力,刘瑞祺在第一回合比赛中,凭借出色的发车和稳定的赛道表现,成功夺冠。他在比赛过程中,对赛车的操控极为精准,在 1 号弯这个高速右弯处,他巧妙地利用赛车的速度和抓地力,在众多车手的激烈争抢中脱颖而出,抢占了内线的有利位置。在后续的弯道中,他始终保持着对赛车的完美控制,没有给对手留下任何可乘之机。最终,他以领先第二名较大优势的成绩冲过终点线,赢得了第一回合的冠军。
而在第三回合比赛中,刘瑞祺再次展现出了冠军的实力。在比赛初期,他处于第二位,紧紧跟在领先车手身后。但在比赛的后半程,他抓住了对手在 4 号弯这个高难度重刹车急速左弯处的失误,果断发起进攻,完成了超越。之后,他一路保持领先,最终成功包揽了第一、第三回合冠军,为车队赢得了宝贵的积分。
同样在 2024 赛季,廖启舜在第二回合比赛中夺冠。他在比赛中展现出了独特的赛车调校优势,尤其是在 9 号和 10 号弯这两个相连的左转 90 度组合弯中,他的赛车表现出了极佳的稳定性和操控性。他能够提前精准地制定好比赛策略,在刹车点和加速时机的把握上做到了极致,从而在这两个弯道中拉开了与其他车手的差距,最终成功夺冠。姜福康则在第四回合比赛中,凭借对赛道的深刻理解和出色的战术执行,获得了冠军。他在比赛中巧妙地利用了赛道的特点,在 14 号弯这个最高速弯位处,通过精准的操控,将赛车的速度优势发挥到了极致,成功冲过终点线,拿下冠军。
再战珠海时,Black Blade Racing 车队的徐英杰在第十三回合比赛中,面对复杂的赛道情况和强劲的对手,冷静应对。他在比赛中不断调整赛车的节奏,在弯道处通过细腻的操控,保持赛车的稳定性,同时在直道上充分发挥赛车的动力优势,最终斩获冠军。Champ Motorsport 车队的帝雅戈在第十四回合比赛中,展现出了强大的个人实力。他在比赛中发车迅速,很快就占据了领先位置。在后续的比赛中,他始终保持着稳定的发挥,没有给对手任何反超的机会,成功夺冠。廖启舜和帝雅戈又分别在第十五和十六回合比赛中拿下冠军,他们在比赛中展现出的技术水平和心理素质,成为了其他车手学习的榜样。

单圈最快纪录的演变
单圈最快纪录是衡量车手和赛车在珠海赛道上综合性能的重要指标。随着赛车技术的不断进步以及车手对赛道理解的加深,单圈最快纪录也在不断被刷新。
在早期的 F4 方程式中国锦标赛珠海站比赛中,单圈最快纪录相对较高。但随着时间的推移,车队和车手们在赛车调校、空气动力学套件优化以及轮胎性能提升等方面不断投入研发。赛车的动力输出更加稳定且强劲,空气动力学套件能够为赛车在高速行驶时提供更充足的下压力,让赛车在弯道中能够保持更高的速度。同时,车手们通过不断地练习和数据分析,对赛道的每一个弯道、每一条线路都有了更深入的理解,能够在比赛中更加精准地操控赛车,从而不断刷新单圈最快纪录。
例如,在近几年的比赛中,一些顶尖车手已经能够将单圈成绩缩短到一个非常惊人的水平。他们在 1 号弯这个高速右弯处,能够以接近赛车极限的速度入弯,通过精准的转向和对油门的细腻控制,在保持赛车稳定的同时,尽可能地减少时间损失。在 4 号弯这个高难度重刹车急速左弯处,他们能够精准地把握刹车时机和力度,以最短的距离完成刹车动作,同时迅速完成转向和加速,一气呵成地通过弯道。在 9 号和 10 号弯这两个相连的左转 90 度组合弯中,他们能够提前制定好最佳的比赛策略,通过完美的车身姿态控制和换挡时机把握,实现快速通过。而在 14 号弯这个最高速弯位处,他们能够充分信任赛车的性能,以极高的速度通过,将赛车的速度优势发挥到极致。这些车手们在每一个弯道、每一个细节上的精益求精,使得单圈最快纪录不断被刷新,也让 F4 方程式中国锦标赛在珠海站的比赛变得更加精彩刺激。

影响成绩的关键因素
赛车技术与调校
赛车的技术规格和调校对成绩有着至关重要的影响。F4 赛车采用法国 MYGALE 制造的碳纤维单体壳底盘,这种底盘具有重量轻、强度高的特点,能够有效提升赛车的操控性能和安全性能。赛车搭载吉利 2.0L 自然吸气发动机(型号 NL - 1C 4G20),最大功率可达 140 千瓦,动力输出强劲且稳定。与之匹配的是六速序列式变速箱配合拨片换挡,换挡时间仅需 0.02 秒,让车手能够在高速行驶中迅速、精准地切换挡位,实现动力的高效传递。
在珠海站的比赛中,车队会根据赛道的特点对赛车进行针对性的调校。由于珠海赛道有较长的直道和高速弯道,车队会在保证赛车稳定性的前提下,对发动机的动力输出进行优化,以提高赛车在直道上的速度。同时,为了应对赛道上复杂的弯道,车队会对赛车的悬挂系统进行精细调校,调整悬挂的硬度、行程以及四轮定位参数,使赛车在弯道中能够保持良好的车身姿态和操控性能。此外,空气动力学套件的调校也非常关键,通过调整尾翼的角度和前鼻翼的高度等参数,为赛车提供合适的下压力,确保赛车在高速行驶和过弯时能够牢牢地贴在赛道上。

车手技术与策略
车手的技术水平和比赛策略是决定成绩的核心因素。在珠海站这样极具挑战性的赛道上,车手需要具备出色的操控技术、敏锐的反应能力和强大的心理素质。
在操控技术方面,车手需要精准地控制赛车的刹车、油门和转向。在进入弯道前,车手要准确地判断刹车点,以恰到好处的力度踩下刹车,将车速降低到合适的范围,同时保持赛车的稳定性。在弯道中,车手要通过细腻的转向操作,让赛车沿着最佳的线路行驶,尽可能地减少时间损失。在出弯时,车手要及时、平稳地踩下油门,利用赛车的动力迅速加速,为下一个直道做好准备。
反应能力也至关重要。在比赛中,车手需要时刻关注赛道上的情况,对其他车手的动作和赛道突发状况做出快速反应。例如,在 1 号弯起跑后,多辆赛车会以极高的速度同时逼近,车手需要在瞬间做出决策,选择最佳的线路和时机进行超越或防守,稍有不慎就可能导致碰撞事故,被对手拉开距离。
比赛策略同样不可或缺。车手和车队需要根据赛道特点、赛车性能以及对手情况制定合理的策略。在珠海站比赛中,车手可能会选择在排位赛中采用激进的策略,全力以赴跑出最快单圈成绩,以争取在决赛中获得有利的发车位置。在决赛中,车手则需要根据比赛的实际情况,合理管理轮胎和燃油,选择合适的时机进行进站换胎或加油。同时,车手还要密切关注对手的动态,适时调整自己的比赛节奏,寻找超越对手的机会。

赛道条件与天气因素
赛道条件和天气因素对成绩也有着不可忽视的影响。珠海国际赛车场的赛道表面状况会随着时间和使用频率的变化而有所不同。在比赛前,赛道可能会因为清洁程度、温度以及橡胶颗粒的积累等因素,呈现出不同的抓地力。车手需要在练习赛中尽快适应赛道的抓地力情况,调整自己的驾驶风格和赛车调校。
天气因素更是多变且影响巨大。珠海属于亚热带季风气候,夏季气温较高,且降雨较为频繁。在高温天气下,赛车的发动机散热和轮胎磨损会成为关键问题。高温可能导致发动机功率下降,车手和车队需要通过调整赛车的冷却系统和燃油喷射参数等方式,确保发动机的正常运行。同时,高温也会加速轮胎的磨损,车手需要更加谨慎地管理轮胎,避免因轮胎过度磨损而影响成绩。
而在雨天,赛道的抓地力会大幅下降,赛车的操控难度将急剧增加。车手需要更换雨胎,并调整驾驶风格,降低车速,增加刹车距离,以确保赛车的安全行驶。此时,比赛策略也会发生很大变化,车手和车队需要根据雨势的大小和赛道积水情况,合理安排进站时间,选择是否更换轮胎以及何时更换轮胎等。在一些极端天气情况下,赛事组织者甚至可能会根据实际情况调整比赛日程或采取其他安全措施,以保障车手和观众的安全。

2025 赛季珠海站成绩展望
在 2025 赛季的珠海站比赛中,各车队和车手都摩拳擦掌,准备在这条传奇赛道上创造更好的成绩。从目前的车手积分榜来看,竞争异常激烈。银桥 ACM GEEKE 车队的张石墨以 158 分暂列车手年度积分榜榜首,他在之前的比赛中展现出了出色的驾驶技术和稳定的发挥。在宁波站,他一举斩获三冠,其精准的刹车点选择和出色的弯道极限操控能力令人印象深刻。但在 F4 赛场上,领先优势从来都不是绝对的。ONE Motorsports 的戴于淏在上海站夺得了首冠,状态正佳,他的激进驾驶风格和出色的速度感让他成为了冠军的有力争夺者。CHAMP MOTORSPORT 的陈誉齐同样实力强劲,他在宁波试车时还刷新了最快圈速,展现出了强大的潜力。
各车队也在为珠海站比赛做着充分的准备。他们在赛车技术研发和调校方面投入了大量的精力,力求让赛车在珠海赛道上发挥出最佳性能。同时,车队也在帮助车手提升技术水平和心理素质,制定更加合理的比赛策略。

考虑到珠海站赛道的特点以及过往比赛的经验,预计 2025 赛季的比赛将更加精彩激烈。单圈最快纪录有望再次被刷新,分站赛冠军的争夺也将更加白热化。车手们将在这条充满挑战的赛道上,充分展现自己的技术实力和比赛策略,为观众带来一场场速度与激情的盛宴。而谁能够在众多车手中脱颖而出,创造新的场地历史最佳成绩,让我们拭目以待。相信在 2025 F4 方程式中国锦标赛珠海站的赛场上,将会诞生更多令人难忘的瞬间和辉煌的成绩。
渝公网安备50010502503425号
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