配备3颗激光雷达+四电机+电调悬架的仰望U7 EV对比Emeya繁花怎么选

“仰望”作为比亚迪的高端新能源品牌，自从发布了全尺寸的SUV仰望U8以及纯电跑车仰望U9之后，就凭借着各种高科技配置以及优秀的硬件等亮点，而如今，定位大型车的仰望U7也上市了一段时间了，提供了纯电版本和插电式混合动力两种能源可选，指导价格同为62.80万-70.80万元，这款车在配置层面以及动力水平可以说是打破了消费者们对于常规车型的认知，全系标配了3颗激光雷达+四电机+电调悬架，简单的来讲一个数据，四电机能够带来1306匹马力的强劲动力以及2.9秒的破百能力，这样的表现足以与不少超跑车型可以一较高下了，展现出了较强的产品竞争力，那么，这款车的实力如何？小编就以同价位级别的路特斯Emeya繁花进行一次横向对比，来看看这两台车该怎么选择？

对比车型介绍：仰望U7 EV(图片|配置|询价) 2025款 五座豪华版（指导价62.80万），Emeya繁花 2025款 首发限量版（指导价58.80万），两台车均采用的是纯电动的能源类型，同样为大型车。

Emeya

最低售价：52.80万起

图片参数配置询底价

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外观设计，仰望U7 EV(逛导购)采用的是全新的先锋设计语言，融合了传统文化灵感，蚌式的引擎盖造型与前脸融合得严丝合缝，使其整体感十分出色，加上低矮的车头带来了0.195Cd的风阻系数，能够提升一定的续航能力，两侧大灯造型像蝴蝶的翅膀，远近光均采用的是LED光源，并带有矩阵式灯光特色功能，照明效果较为出色。

车身侧面得益于5265mm的车身长度显得十分修长动感，飘逸轻盈的飞天腰线勾勒出优雅舒展的车身姿态，车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，车门采用的是无框的设计，前排+后排均配备的是多层隔音玻璃，能够降低一定的风噪，隐藏式门把手造型也并未缺席，前/后轮胎尺寸均为275/40 R21。

车辆尾部采用了溜背式的设计，显得十分流畅性感，尾箱盖上配备了电动扰流板，可随速升降，贯穿式的尾灯造型别出心裁，点亮后呈现出光影流动的效果，具有较强的辨识度，底部则配备了运动型的大包围，并在两侧集成了红色反光条，增添了一定的行车安全性。

Emeya繁花将超跑外观造型运用的淋漓尽致，各种空气动力学的优化设计与低趴的车身结构，还带有不少碳纤维套件，使其整车呈现出高性能的氛围，这也是常规车型所不具备的。分体式的大灯设计是当下流行的元素，远近光均采用的是LED光源，并配备了矩阵式灯光特色功能，照明效果十分出色。

Emeya繁花的车身侧面呈现出俯冲的姿态，配合流畅的双腰线设计，显得运动感十足，隐藏式的门把手设计不仅能够保障侧面的曲线美，同时还能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，前轮胎规格尺寸为265/40 R21，后轮胎规格尺寸为305/35 R21，在硬件层面上还采用了六活塞刹车卡钳匹配Dual-cast复合式制动盘，能够兼顾轻量化与高性能。

车辆尾部同样采用了大溜背的设计，显得十分流畅动感，贯穿式的尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度，并且在尾灯两侧下方采用了导流槽的设计，不仅提升了空气动力学，而且能够提升一定的运动氛围感，底部则配备了大尺寸的扩散器，增添了一定的运动气息。

Emeya

最低售价：52.80万起

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仰望U7 EV(用车口碑)的内饰采用的是环拥式的设计布局，融入了中国传统中轴对称美学，这样的好处在于副驾驶位的独立空间会更为明显，关怀度更高，云锦红的内饰配色显得十分年轻，车厢内采用了大面积的皮质包覆，使其手能够触摸到的地方十分细腻，三幅式的多功能平底方向盘造型时尚运动，采用真皮的材质，支持上下前后四向电动调节功能，并带有记忆和加热功能，换挡形式为电子式怀挡，并在前排扶手处配备了手机无线充电功能以及4个USB/Type-C的多媒体接口，能够保障多个电子产品的充电需求，23.6英寸的全液晶仪表盘尺寸比较大，而且还带有抬头显示系统(HUD)功能，可查看行车信息较为丰富，中控台则搭载的是一块12.8英寸的液晶大屏，配备的是DiLink车载智能系统，目前主流的科技配置功能均有配备，副驾驶还带有一块23.6英寸的娱乐屏，长途乘坐时能够起到一定的娱乐性，另外，这三块屏幕还支持多指飞屏操控和联动功能，还可以将常用的APP下载至车机屏幕上，方便了日常的操作便利性。

Emeya繁花的内饰采用了T字型的对称式设计布局，功能区域层次分明，比较容易上手，同时具有较强的未来感，多功能方向盘的造型时尚运动，支持上下前后四向电动调节，并配备了记忆和加热功能，虽然可以看到方向盘带有左右拨片的样式，但是这个设计是用于调节动能回收以及驾驶模式等等，12.6英寸横向全液晶仪表盘采用了窄屏的设计，和副驾驶位前方的屏幕保持了一致，这两块屏幕以一条狭长的氛围灯相连，颜色可以随意切换，氛围感拉满，显得较为个性独特，而行车信息更多的是通过抬头显示系统来查看，提升了一定的科技感，中控台则搭载的是15.1英寸的液晶大屏，配备的是Lotus Hyper OS车载智能系统，并内置了2颗高通骁龙8155车载智能芯片，无论是操作流畅度还是响应速度都是非常快的，而且还带有CarPlay和HUAWEI HiCar手机互联映射功能，方便了日常的使用便利性。

空间水平，仰望U7 EV定位是大型车，车身结构为4门5座三厢车，车身长宽高为5265x1998x1517mm，轴距为3160mm，整车的座椅采用的是Nappa真皮材质，前后排均支持电动调节功能，并带有加热、通风、记忆和按摩等功能，舒适性方面的配置可以说是直接拉满，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，小编身高180cm，体重75kg，坐进第二排后，腿部空间还有3拳左右的富余，坐垫的海绵填充物比较柔软，而且采用了加长的处理，对于乘客的腿部支撑性给得很足，能够保障长时间乘坐的舒适性。行李舱的内部空间较为平整，能够满足日常的家用载物需求。

Emeya繁花同样定位是大型车，车身结构为5门5座掀背车，长宽高为5139x2005x1464mm，轴距为3069mm，一般这种尺寸的车型空间表现都不会差，同样以身高180cm的成年人为例，后排空间还有2拳半出头的富余，虽然由于车身比较低矮以及坐垫稍微有些低，但是座椅宽大厚实，倾斜角度也比较大，对于腿部的支撑性做得还算出色，只不过舒适性功能还有待提升，仅在前排座椅配备了加热和通风功能。行李舱的日常容积为509L，后排座椅支持按比例放倒功能，可以扩展更大的载物空间。

动力部分是仰望U7 EV的优势之一，搭载的是前/后置的四电机动力，电动机总功率960kW（1306Ps），电动机总扭矩1680N·m，匹配的是电动车单速变速箱，这样的动力水平甚至比一些超跑的数据还要高，官方给出的百公里加速仅需2.9秒，足以证明这台称得上是“性能猛兽”，电池则搭载的是一块容量为135.5kWh的刀片电池，CLTC工况下纯电续航里程为720km，支持快充0.33小时和慢充19.4小时，最高车速270km/h，百公里耗电量21.8kWh/100km，采用四电机四驱的驱动方式，前悬挂形式为双横臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，并配备了软硬+高低可变悬挂调节以及魔毯智能悬挂功能。

Emeya繁花搭载的是永磁/同步的双电机动力，电动机总功率450kW（612Ps）、电动机总扭矩710N·m，匹配电动车单速变速箱，采用的是双电机四驱的驱动方式，最高车速250km/h，官方百公里加速时间4.15s，电池配备的是宁德时代的三元锂电池，容量为102kWh，CLTC工况下纯电续航里程为585km，支持800V高压快充平台，从电量10%充至80%仅需0.25小时，百公里耗电量18.8kWh/100km，前/后悬挂形式均为多连杆式独立悬挂，并配备了双腔空气悬挂、软硬+高低可变悬挂调节等功能。

科技配置层面仰望U7 EV可以说是武装到了牙齿，智驾层面配备的是DiPilot 600辅助驾驶操作系统，并内置了2颗NVIDIA DRIVE Orin辅助驾驶芯片，整车搭载了13颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达以及3颗激光雷达，像城市领航、高速领航以及快速路领航功能全部都具备，而且是全国都能开，几乎没有什么限制，除此之外，全场景智能泊车对于这种大型轿车来讲是非常便利的，像易四方泊车2.0新增了横向移动泊车功能，另外，自动泊车、遥控泊车以及代客泊车这些功能也均有配备，同时，端到端以及点到点的智能辅助驾驶功能也都支持，甚至连一些比较窄的，或者是极限一点的车位，也都可以随时随地放手一泊，真的是感叹自主品牌车企们对于高科技配置层面的下放，让消费者们能够感受到各式各样的驾驶便利性。

Emeya繁花在智驾层面采用的是纯视觉的方案，整车配备了11颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达以及4颗毫米波雷达，并内置了2颗NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，支持全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、高速路段导航辅助驾驶、自动变道辅助以及自动泊车入位等功能，可以看出，现在超豪华品牌对于高科技配置以及智能化的表现也十分看重了，当然，相比仰望U7 EV还是有一点差距的，还有待提升。

小编总结：经过以上分析得知，两台车的表现各有千秋，仰望U7 EV轿跑式的外观造型运动感十足，4门5座三厢车的车身结构又兼顾了家用需求，内饰的豪华氛围感营造得较为出色，特别是在高科技配置层面以及动力水平方面，几乎在60万-70万元区间的同级别车型当中算是超前的水平了，720km的纯电续航能力面对日常城市代步也不会存在里程焦虑感，比较适合对操控性能以及动力水平有着较高追求，同时还需要兼顾家用需求的消费者们进行选择，而Emeya繁花超跑外观造型具有较强的辨识度，整车多个空气动力学设计有效地提升了操控性能以及降低了风阻系数，从而提升了续航能力，内饰的科技氛围感营造得十分出色，加上掀背式的车身结构能够带来出色的装载能力，比较适合对豪华品牌有着一定追求的年轻消费者们进行选择，当然，最终的决定还是以自身的需求以及购车预算为准。