光阳赛艇250新款上市21800元，配置升级对比竞品谁更值得买

光阳最近出了2025款赛艇250，价格还是21800元跟去年一样。这车排量249cc，最高能跑到114公里每小时。主要改了配置，加了行车记录仪，后视镜从手把移到前面风挡两边了，还有防滑系统和防抱死刹车。

车外形没变，还是分体式大灯，深色挡风板，座垫分高低两层。有三种颜色可选，蓝色、黑色和白色。车身尺寸长度2米25，宽80厘米，高1米28，轴距1米54，坐高78厘米，最小能过15厘米高的障碍。车重199公斤，油箱能装13升油。

配置方面全车都是LED灯，前后都是碟刹，仪表盘是液晶加指针的。前面轮子14寸，后面13寸，有USB充电口，能无钥匙启动。重点是多了个防滑系统，之前版本没有这个功能。发动机还是单缸水冷，16千瓦功率，最大扭力22牛米，变速箱是无级变速。

对比其他车的话，无极SR250GT最便宜1万6，赛科龙RT3要1万8，宗申比亚乔X7也是1万8左右。光阳这车贵了几千，但多了防滑系统和行车记录仪。

用户关心的续航方面，油箱13升，按百公里油耗算能跑差不多200公里。保养费用跟老款差不多，滤芯机油每两千公里换一次。车架和发动机都没变，维修配件应该跟旧款通用。

买它的人可能分两类，一种是上下班代步，看中坐高78厘米容易上下，座垫分层放东西方便。另一种喜欢周末短途玩，离地间隙15厘米过点坑没问题，但油箱小长途得注意找加油站。

车重接近200公斤，启动起来有点费力，特别是女生骑可能不太方便。后视镜移到前面视野好些了，但风吹过来可能会吵。骑行三角跟老款一样，长时间骑会累，车头重拐弯稍微有点沉。

厂家说防滑系统能防止急加速打滑，但实际效果得看路面情况。记录仪是装在前面，拍前面路况，不过内存卡得自己买。颜色选珍珠白最常见，蓝和黑出街回头率高点。

现在这个价格，在京东或者光阳官网都能订，线下店提车大概要等半个月。质保三年或者三万公里，电池两年。官网有骑行装备卖，头盔手套什么的折扣比外面低。

车漆工艺跟老款一样，晒太阳时间长容易掉色。减震调校偏硬，过减速带震动明显。座垫材质普通，夏天骑会吸汗。喇叭声音小高速时别人可能听不见。

买了这车的反馈说，平时跑市区够用，高速上跟车不费劲。缺点是停车找车位要留神，车长两米二多不好拐弯。储物格空间不大，只能放个头盔和零碎东西。

如果经常跑长途，这车油箱容量可能不够用。喜欢折腾的人会觉得电路简单，加挂载设备容易。冬天冷启动时间比电摩长，需要暖车半分钟。