长安UNI-Z PHEV超能型：价格亲民，续航1200km，实力如何？

最近，身边车友聊的热闹的一款车，就是长安推出的长安UNI-Z PHEV(图片|配置|询价) 2025款 智慧新蓝鲸125KM超能型，这款车官方指导价 13.39 万元，优惠价直接到了 11.89 万元，就这优惠幅度就让不少车友心动了，长安也是经典品牌了，口碑和销量一直也是不错，那么这款价格给力的车，实力如何呢？能不能延续长安家族的优秀基因，成为汽车市场的一匹黑马？今天小编就来和大家聊一聊这款车。

看人先看脸，咱看车也一样，这颜值好看也能给人好印象。长安 UNI-Z PHEV 超能型的外观，还真是应了那句话，颜值即正义。小编试驾的这款是有配置了选装暗夜骑士包，三层纳米哑光黑车漆呈现出低调的奢华感，比普通的亮面车漆更显档次。前脸采用大尺寸的点阵式格栅，由152颗菱形元素组成的渐变阵列，解锁时贯穿式LED灯带呈呼吸式点亮，不仅照明好还颇具辨识度。中间嵌入品牌标识彰显身份。下面还配置了前视摄像头，具备360度全景影像的功能，整个前脸既霸气又实用，视觉上看着就挺震撼。车身侧面，外后视镜，腰线，窗形线都加入黑色涂装，为整车运动气息加分。悬浮式车营造出轻盈的动感，隐藏式电动门把手不仅精致，还有效降低风阻至0.29Cd， 20英寸的熏黑多辐式运动轮毂，抓地力更强，令车身高速行驶时也可以更加稳定。简洁有力的车身线条从前脸延伸贯穿至车尾，使车身更显得修长优雅。车尾部分简洁大方，贯穿式尾灯与前脸呼应，双边共两出的排气布局，再加上后扰流板，进一步提升运动风格，感应式的后备箱采用毫米波雷达识别，取用便捷更充满科技感。总的来说，这时尚的外观颇具个性风格而且还挺实用，这颜值这一块儿呀，的确是长在咱的审美点上了。

当然不能只有外面漂亮，做为一名务实的宝爸，咱还要看看这内饰的配置。坐进车里，感觉扑面而来的豪华气息与科技氛围，就如一个未来驾驶舱。采用星际巡航的设计语言，大面积使用搪塑软质材料，小编试驾的这款内饰颜色是静谧浅灰，给人典雅大方的温馨感。中控台采用的是经典的 T 字形布局，10.25 英寸的矩形液晶仪表与14.6 英寸的悬浮式中控屏组合，屏幕画面清晰，操作起来也非常流畅，不管是查看车辆各种信息，还是使用娱乐功能，都挺方便，车机系统流畅的感觉就像平时咱们刷手机差不多。支持 HUAWEI HiCar、Carink 等多种无感互联方式，这就是说，开车的时候，接打电话、播放音乐，或者用手机导航，都可以直接投射在大屏上，比如试驾时，小编就把导航全屏投射在大屏上，那看着可比在手机上清楚多了。系统可支持卫星导航，道路救援，蓝牙/车载电话，车联网，OTA升级，语音识别控制等功能，可以说是科技感满满。方向盘采用三辐式平底设计，握在手中就感觉挺顺手，两侧多功能按键集成了L2级辅助驾驶控制模块。中控台左右两侧配置了空调出风口，自动空调让车内冬暖夏凉，更加舒适。同时，车载空气净化器与车内PM2.5过滤装置的加入，也为车内提供了更健康清新的空气，这个对老人和孩子来说，就挺友好。座椅的功能也挺全，云感零压座椅采用仿皮与翻毛皮拼接的材质，触感细腻柔软舒适，菱格纹绗缝工艺考究精致，就长时间坐着也不会觉着累。前排支持电动调节，加热、通风以及记忆功能，冬天开车的时候，座椅暖和和的，夏天呢，座椅通风功能一开，凉爽的风吹着，这感觉真是叫一个贴心。后排座椅靠背角度可两档调节，可以按需调节到自己乘坐舒适的角度，中央扶手箱内带冷藏功能，这样夏天也可以喝上一杯凉爽解渴的饮料。要说现在年轻人，一刻也离不开手机，这车前后排均配置了多媒体接口，可以随时为手机，平板充电，也不必担心手机电量不足了。64色的氛围灯会随着驾驶状态变化，浪漫气息满满。360° 隔音设计与索尼8扬声器组合，带来沉浸式的听觉享受，兴致来了，还可以K歌一曲，尽情嗨翻天。

来看看空间表现，长安 UNI-Z PHEV 超能型长宽高分别为 4730mm、1890mm、1680mm，轴距达到了 2795mm，在紧凑型 SUV 这个级别里，这尺寸算是比较亮眼的了。得益于2795mm 的轴距，保障了充裕的空间。后排膝部空间达到了 121mm，小编个子有一米八，膝部也有约2拳的距离。纯平地板令腿部得以收放自如，搭配 28° 人体工程学靠背角度，就算后排坐满三个人，也不会觉得特别拥挤，全家出门长途旅行，老人和孩子坐在后排也不会有憋屈感了。后备厢的容积也挺宽敞，常规容积达到了638L，比如小编周末去超市扫货、大米，水果，纸巾啥的都可以尽管装，短途旅行放几个行李箱和吃的用的，那也是没问题。那如果还嫌不够，比如说搬家的时候，要放个冰箱，沙发之类，那把后排座椅按 4/6 比例放倒后，后备厢容积扩展到 1425L ，那放个大件也轻轻松松。全车还有多达 31 处储物空间，用以放置各种随身的小物件，比如钥匙、水杯、手机，证件之类，都可以摆放的井井有条。这样的空间，日常通勤，长途旅行，或者是商务出行，搬家等各种多场景都可以满足，舒适又实用。

动力系统可以说是这款车的一个亮点。长安 UNI-Z PHEV 超能型属于插混式的混合动力，搭载了1.5L四缸发动机与10层扁线油冷电机组成的混动系统，发动机功率可达72kW，峰值扭矩为125牛•米，电动机采用前置单电机，功率可达158kW，峰值扭矩330N•m，零百加速时间为 7.4 秒，在同级别车型里，这样的动力水平还是表现挺亮眼。试驾的时候，小编在市里开车，选择纯电模式，启动轻盈，电机响应也挺迅速，开在红绿灯的路口时，绿灯亮起，一脚下去，咱这车就冲了出去，加速的时候，推背感立马就来了，瞬间就能感受强大的动力输出。而开在高速路上的时候，120km/h再加速时动力也储备充足，就不管是在城市道路上频繁地启停、超车，还是在高速上想要快速加速，超越前面的车辆，咱这车都可以轻松应对，动力输出平稳线性，低速时动力输出及时，高速时动力输出稳健，驾驶感觉轻松又畅快。续航问题可以说是不少朋友选新能源汽车时关心的一件事儿，长安 UNI-Z PHEV 超能型在这方面的表现也不含糊。CLTC纯电续航里程达到 125km ，日常城市上下班就采用纯电出行，比如小编上下班差不多一个来回30km，三四天充个一回电，就用谷值充电，每公里用车成本差不多为0.08元，这可比开燃油车省多了，长途出行的话，综合续航里程能达到 1200km，WLTC 馈电油耗 5.15L/100km，并且可以吃92 号粗粮，这用车的成本还真是挺划算，而且iEM 智慧能量管理系统也挺管用，可以根导航信息，提前预判路况，动态调节油电分配，合理利用能源，进一步提升续航能力。在充电方面，采用了18.4KWh的磷酸铁锂电池，拥有金钟罩电池技术，支持快速充电，快充0.5小时，电池容量可达80%，这样长途旅行时也利用休息的短暂时间，为爱车续航补能。

底盘调校与操控方面，虽然说长安 UNI-Z PHEV 超能型这车定位家用。不过也是兼顾了运动性与舒适性的双重需求。采用 MPA 平台方舟架构底盘，前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合，经过了长安美国底特律中心的精细化调校，当车辆在城市道路上开的时候，经过减速带或者在修整的坑洼路面，悬架会偏软，滤震细腻，就算坐在后排也几乎感受不到明显的颠簸，而在高速上连续过弯，或者紧急变道时，悬架也能有效抑制侧倾，提供足够的支撑力，保持车身的稳定。高速行驶不飘，也不会有晕车的感觉。

在辅助驾驶系统方面，长安 UNI-Z PHEV 超能型也表现亮眼，硬件方面，拥有6个车外摄像头，1个车内摄像头，12个超声波雷达，2个毫米波雷达，可以360度全方位感知驾乘周围环境。车辆搭载了 L2 级组合驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、前碰撞预警、紧急制动等一系列实用的功能，比如车道居中保持功能可以及时修正方向，ACC跟车距离三档可调，能保持安全距离跟车，避免发生追尾。APA6.0全语音记忆泊车功能可存储常用车位，支持车外语音指令，而 540° 高清全景影像能把车辆周围的环境清晰地呈现出来，这样在路边泊车，或者在狭窄路段开车的时候，也能有效降低剐蹭，破撞的风险。TSR系统可以实时识别限速，禁止超车等标识，这样如果开车在不熟悉的路段，也不用担心违规了。

对比长安UNI-Z PHEV(逛导购)和比亚迪宋Pro DM-i，两者可以说是各有特色。价格上，长安UNI-Z PHEV(用车口碑)主打高配低价，性价比还是比较高的。动力与能耗方面，长安UNI-Z PHEV搭载1.5L蓝鲸混动专用发动机和158kW电机，零百加速7.4秒，支持增程与插混双模式的切换，WLTC馈电油耗为5.15L/100km，综合续航为1200km。宋Pro DM-i搭载1.5L DM-i系统，零百加速时间为8.5秒，纯电续航相较略为逊色。相比之下，长安UNI-Z PHEV的爆发力与续航更占优势。智能科技系统方面，长安UNI-Z PHEV全系标配L2级辅助驾驶，支持车外语音控制，交互体验表现出色；比亚迪宋Pro DM-i仅高配车型搭载L2级辅助驾驶，入门级的车型智能化配置则较为基础。安全方面，长安UNI-Z PHEV采用金钟罩电池，支持微核脉冲加热技术，全系标配6气囊；宋Pro DM-i采用刀片电池，标配4气囊，

总的来说，2025 款长安 UNI-Z PHEV 智慧新蓝鲸 125KM 超能型外观时尚有个性，内饰配置丰富，动力强劲续航长，可以说是好看，好开，各方面表现均衡无短板，10万级别的价格也比较亲民，也难怪上市不久，就吸引了众多车友的关注，这款车的确是一款家用车的优选。