
Gunther Werks,这个来自美国加利福尼亚的品牌,由Peter Nam创立,其背后还有一家在轮毂和碳纤维部件生产领域赫赫有名的Vorsteiner公司,为其在汽车改装方面提供了强大的实力支撑。

Gunther Werks在汽车改装领域的影响力还是可以的,尤其是作品受到了全球众多保时捷爱好者和收藏家的热烈追捧,与其他专注于保时捷改装的品牌如Singer、RWB 等相比,Gunther Werks凭借其对 993 车型独特的理解和改装方式,在市场中还是能够占据一席之地。Singer多以经典的964为基础进行修复,而Gunther Werks则更热衷于对末代风冷 993 车型的改造,这种差异化的定位甚至让我觉得Singer就像帕加尼,而Gunther Werks则是柯尼塞格。
而这台是25台Gunther Werks Speedster车型之一,名为Buenos Aires Commission,同时也是敞篷版本,可以看到低风挡玻璃和无侧窗设计,并且底盘也是碳纤维技术,在刚性上是硬顶版的两倍,且未增加任何重量。

这款车以993代的911敞篷版为基础,通过碳纤维部件和额外支撑结构强化车身,尤其是原后排座椅的位置以及带铝制加固件的碳纤维风挡框架,还有集成在软质车顶罩中的防滚架。

同时,车身加宽了 30 毫米,得以容纳加大尺寸的轮胎组,使得车辆在视觉上更加饱满、霸气,充满了力量感。前后灯具采用新的LED光源,在保留经典外形的基础上,为车辆增添了一份科技感。

搭配暗铜色中央锁止轮毂,配置还包括Black Edition前大灯、LED 尾灯、碳纤维前扰流板、镍制门把手、复古风格拉花。内饰延续同样风格,配备皮革包裹的碳纤维运动座椅、皮革脚垫和碳纤维地板面板。

动力系统的升级无疑是Gunther Werks改装的一大亮点。核心动力来自Rothsport Racing手工打造的4.0升水平对置六缸发动机,最大功率至少430马力,配备锻造曲轴、GT3进气系统、定制排气和MoTec管理系统,并匹配专属G50六速手动变速箱和限滑差速器。

这款发动机以 Motec 600 供油电脑进行精准调校,底盘方面,Gunther Werks 同样进行了全面升级。定制摆臂、升级衬套和可调式JRZ螺旋弹簧减震器,确保车辆在高速行驶和过弯时的稳定性。

Gunther Werks推出的911 Speedster车型,灵感源自保时捷历史上的传奇敞篷跑车。这款车型全球仅限量打造 25 台,每一台都堪称独一无二的珍品。它去除了侧窗和车顶,缩短了风挡玻璃,采用全碳纤维打造车身,展现出一种极致的工业美感。

Gunther Werks打造这样一款精品车型,定制时间需要超过一年,这也正是其售价高昂的原因所在。展望未来,Gunther Werks计划推出更多创新的车型和改装方案。据了解,他们正在研发一款双涡轮增压版本的911车型,内部代号为“Project Tornado”。预计这款车型将生产75台,有望成为保时捷改装车领域的又一经典之作。


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