车友们注意了,夏天开车,暴晒后的空调使用可藏着大学问!央视实测发现,暴晒后若直接开内循环,甲醛浓度竟能飙升8倍!这可不是小事,关乎我们的健康,一定要重视起来!
甲醛是被世界卫生组织认定的致癌致畸物质,车内的甲醛主要来源于内饰零部件,像涂料、塑料、橡胶、胶粘剂等。高温暴晒后,这些材料中的甲醛会加速释放,车内空间又小,甲醛浓度就会急速升高。中汽研实验显示,35℃放置4小时,甲醛挥发倍数是常温下的4.4 - 11倍,部分品牌汽车暴晒后甲醛含量最高达0.45毫克每立方米,远超0.1毫克每立方米的健康标准浓度 。
那隧道堵车时开外循环又是什么情况呢?这简直就是在慢性自杀!堵车时尾气弥漫,开外循环会让尾气中的污染物,比如苯系物等大量涌入车内。尾气中的有害物质与车内本身可能存在的甲醛等形成“污染叠加效应” ,让车内空气变得极其糟糕,长期处于这样的环境,对身体危害极大。
正确操作看这里:暴晒后的车,上车后先别急着开空调,先开窗通风1分钟,让车内热空气和有害气体散出去;接着打开空调AC,调至外循环,把车内残留的甲醛等有害气体进一步排出,等车内温度降下来,再切换为内循环,既能保证制冷制热效果,又能避免车内空气不流通导致的二氧化碳积聚等问题。遇到隧道堵车时,要马上切换到内循环,等驶出拥堵路段、空气变好后,再切换回外循环换气。
为了自己和家人的健康,一定要正确使用汽车空调的内外循环!也别忘了提醒身边开车的朋友哦!

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