长安UNI-Z PHEV新上市！11.79万起，比比亚迪更香？

面对自主插混SUV市场的激烈角逐，厂商不断推陈出新，以科技创新赢得消费者青睐。长安UNI-Z PHEV(图片|配置|询价)作为市场上的明星车型，以其卓越的性能和可靠的品质，赢得了广泛关注。近日，该车型迎来全新上市，推出两款配置车型，官方指导价为11.79万至13.39万元。新款UNI-Z PHEV不仅继承了长安一贯的技术优势，还在动力系统、智能配置等方面进行了优化升级，为用户带来更佳的驾驶体验。这一动作无疑彰显了长安在新能源汽车技术创新上的实力，也让消费者有了更多选择的空间。

从远处看到长安UNI-Z，我立刻被它的外观吸引。它沿袭了长安UNI系列的家族式设计语言，结合运动与科技，感觉就像走在街上时回头率很高的那种车型。前脸的大尺寸无边界格栅特别显眼，倒梯形的造型加上内部的飞翼和点阵式装饰，使得“V”字形中网与长安经典V字徽标搭配得相得益彰。这些设计元素让整个前脸看起来既神秘又有力量感，仿佛来自未来世界。

车辆的侧面同样给人以视觉上的冲击。线条流畅而富有张力，溜背式的车顶造型呈现出一种俯冲的姿态，增强了整体的运动感。悬浮式车顶效果通过车窗线的熏黑处理实现，多幅式铝合金轮毂则进一步提升了车辆的动感。尽管车门把手采用传统造型，但实用性非常强。尾部造型也不逊色，微微倾斜的后挡风玻璃和大尺寸扰流板把运动风格演绎到了极致，而贯穿式尾灯组则增添了一份酷炫感。

进入车内，长安UNI-Z的内饰设计立即让我感受到科技与豪华的融合。地平线式环抱中控布局富有层次感，14.6英寸悬浮式中控屏与仪表盘相搭配，现代感和科技感都很浓厚。中控台融入的3Dmesh绗缝包裹工艺和丰富的皮质区域提升了内饰的质感。反应堆式数字生命氛围灯位于中控台靠近前挡风玻璃的位置，灯光效果随着驾驶状态变化，把一股科技魅力带给驾驶者。

方向盘设计也是亮点之一，两辐式的平底方向盘握感舒适，操作便捷。集成了蓝牙电话、音量调节和定速巡航等功能按键，让使用过程显得快捷而高效。游艇式电子档杆设计轻盈易操作，而空调盲操功能则让我在行驶途中能轻松调整风量和温度，这是个贴心的小细节。座椅的人体工程学设计提供了良好的支撑性和舒适性，并且带有座椅记忆功能，这对一家人共同使用尤为便利。后排座椅的舒适度同样优秀，靠背角度可调节，让长时间乘坐也能保持舒适。

谈到空间方面，长安UNI-Z定位为紧凑型SUV，但它的尺寸在同级别中算是较为出众的。长宽高分别为4730*1890*1660mm，轴距为2795mm，这意味着车内空间宽敞，各个座位的头部和腿部空间都很充裕。我身高177cm，坐在前排和后排都感受到了足够的空间，即使后排坐满三个成年人也不会显得拥挤。此外，全车拥有31处储物格，可以妥善存放随身携带的物品，中控台下方的掏空储物格和扶手箱空间都能派上用场。

后备箱容积达到638L，日常购物或旅行装载行李完全没有问题。如果需要更多空间，只需将后排座椅4/6比例放倒，就能形成一个纯平超大的载物空间，容积扩展到1425L，可轻松装下小型家具、婴儿车或露营装备。

动力方面，这款车搭载了新蓝鲸混动系统，由1.5L 98马力发动机和158kW驱动电机组成，这两者的组合为车辆提供了一个强劲且灵活的动力来源。在实际驾驶中，我发现它支持插混和增程两种动力形态，可以通过一键切换来选择最适合当前路况的模式。这种切换不仅方便，而且能让驾驶过程更加高效和省心。虽然它的1.5L发动机最大功率只有72kW，峰值扭矩为125N·m，但与158kW、峰值扭矩330N·m的电动机结合后，整体加速性能相当不错。官方数据显示0-100km/h加速时间为7.4秒，最高车速达到180km/h，这意味着无论是在城市道路还是高速公路上，它都有足够的动力应对各种情况，比如载人爬坡或长途旅行。

续航能力也是这辆车的一大优势。配备了18.4kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为125公里，这在日常使用中已经足够应付短途通勤。馈电状态下的百公里综合油耗仅为5.15L，而满油满电情况下CLTC综合续航可达1200公里，这让我觉得既省钱又省心。增程模式尤为适合那些不需要高速度的长途出行，比如在省道或国道上，发动机主要用于发电，操控和舒适度都表现得更好。

长安UNI-Z的底盘表现也值得一提。采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，再加上225/55 R19规格轮胎，让它在不同路况下都有很好的稳定性和舒适性。悬架对于大小振动的过滤处理都很扎实，小的减速带几乎可以过滤得干净利落，让人不会感到不适。

对于很多新手司机来说，停车是一项颇具挑战的任务，不过长安 UNI-Z PHEV 搭载的全语音 AI 泊车助理和 APA 自动泊车 6.0 系统，让停车变得轻松简单。​只需说出简单的语音指令，如 “寻找车位”“开始泊车” 等，系统就能快速响应地识别指令，控制车辆完成泊车操作。而 APA 自动泊车 6.0 系统则拥有 “一把入” 的精准泊车能力，它能通过自动转向、刹车和换挡等操作，将车辆准确停入泊车位。即使是面对侧方位停车、垂直停车等，这两套系统也能应对自如。手机 APP 还支持 200 米内远程接驾功能，用户可以提前在手机上操作，让车辆自动行驶到指定地点，进一步提升了用车的便捷性 。​

长安UNI-Z PHEV共推出五款车型，官方指导价为11.79万元至13.39万元，全系采用一致的动力系统，车型间仅在配置上有所不同，这让用户选择时省去了对动力性能的顾虑。同类竞品中，东风本田CR-V（山东地区经销商报价13.09-20.89万）、一汽丰田RAV4荣放（山东地区经销商报价12.78-19.68万）以及吉利星越L（山东经销商报价12.97-16.17万）的价格均未能达到如此实惠的水平。考虑到新能源车的政策优惠，长安UNI-Z PHEV减免了车船税和购置税，消费者仅需额外支付交强险950元、上牌费500元和4194元的基础商业保险，总落地价格为124544元，远低于上述竞品的最低落地费用。此外，该车支持3年或12万公里整车质保，并且凭借新能源汽车属性，在后期保养花费上有着明显的优势。

总体来说，长安UNI-Z在表现上给我留下了很好的印象。它的动力系统结合了传统和现代技术，满足了家用车的多样化需求。而在续航和操控方面，它也展现出了相应的优势，无论是短途代步还是长途旅行，都能提供令人满意的驾驶体验。如果你正在寻找一辆兼具经济性和实用性的车型，那么长安UNI-Z绝对值得关注。