领克09EM-P对比风云T10，到底该选哪一款，看完咱们再说答案

今天咱们聊一聊两款插电混动式的家用SUV车型，它们就是领克09EM-P和风云T10。这两款在许多方面都存在相似之处，比如两款车都定位为中大型SUV车型，均能够为消费者提供了十分舒适的车内乘坐空间，而且还拥有丰富的智能化配置。就拿领克09EM-P来说，它在今年5月份还推出了全新的大五座车型，从而满足了更多家庭对空间和舒适性的需求，而风云T10也于今年的4月份推出了全新的2025年款。接下来，咱们就以领克09 EM-P(图片|配置|询价) 2025款 EM-P 2.0TD 五座MAX和风云T10 2025款 200 四驱旗舰版作为各自车型的代表，相互中间比一比，看看它们之间的具体差异，从而为即将买车的小伙伴提供有价值的参考信息。

咱们先看看领克09EM-P 2025款 EM-P 2.0TD 五座MAX这款车在智能驾驶方面的表现。它使用的是Lynk Co Pilot辅助驾驶操作系统，这个系统在车身周围分布了6个高清摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，从而帮助车辆实时感知车身周围的环境，这样车辆就能够实现L2级别的辅助驾驶功能。它的L2级别的辅助驾驶功能还是很丰富的，不仅包含了自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别等日常常用的智驾功能，而且还配有高速领航辅助功能和自动泊车入位功能，它们能够帮助驾驶者在复杂的路况条件下完成各种辅助操作，比如高速领航辅助功能可以在高速公路上自动保持车道和车距，自动泊车入位则能精准识别停车位，辅助驾驶员完成停车操作。而且智驾系统还为车辆提供了十分全面的主动安全预警系统，包含了车道偏移预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等，从而能够在各种用车场景下帮助车辆实时监控各种潜在的风险，以便及时进行预警和干预，确保行车安全。

风云T10

最低售价：17.79万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

懂车分4.00懂车实测暂无车友圈9386车友热议二手车11.48万起 | 9辆

风云T10 2025款 200 四驱旗舰版同样在智能驾驶领域表现也是很不错的。它的智驾系统使用的是猎鹰智驾200辅助驾驶操作系统，同样依托车身周围的传感器硬件完成对车辆周围环境的实时感知，不过该智驾系统的传感器配置略有不同，主要依靠6个高清摄像头、8个超声波雷达，并未配备毫米波雷达。尽管如此，车辆依然能够实现L2级别的辅助驾驶功能，为驾驶者提供了主动刹车、自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别等常用功能，与领克09 EM-P(品技术)相比，风云T10并未配置高速领航辅助和自动泊车入位功能，同时还缺少了自动变道辅助、匝道进出、信号灯识别等高级功能，在智驾领域表现得比领克09 EM-P(用车口碑)稍逊一筹。

领克09 EM-P在智能互联方面同样表现出色，它使用的是LYNK OS N车载智能系统，该系统搭载了高通8155芯片，支持5G网络连接，同时在前排中控台上配备了一块15.4英寸的悬浮式中控触摸大屏，整个车机系统的界面显示十分清晰，操作起来也是很方便的，车机系统支持卫星导航、蓝牙电话、道路救援服务、车联网、Wi-Fi热点、应用商店等多种功能，同时还拥有面部识别、语音识别控制等高级人机交互方式，特别是其语音识别功能，使用起来十分方便，能够快速识别车内任何位置发出的语音指令，并根据指令内容准确完成相应的操作，而且还支持连续性语音识别、可见即可说等功能，从而让驾驶者操作起来更加方便。而且车辆还支持手机互联映射和抬头显示等功能，为驾驶者提供了更加丰富和便捷的交互体验，无论是导航、娱乐还是车辆控制，都能轻松实现。

风云T10的Lion车载智能系统表现得也不赖，它同样使用的是高通8155芯片，支持4G网络连接，配备12.3英寸中控触摸屏，界面简洁易操作。系统支持导航、蓝牙、车联网等功能，语音识别准确性也挺高的，不过并不支持第二排区域的语音指令接收，而且没有应用商店功能。不过风云T10的车机系统还配备了声纹识别技术，能够根据驾驶者的声音特征进行身份验证，进一步提升车辆安全性。此外，风云T10还支持HUD抬头显示，其投射尺寸可以达到50英寸，十分方便驾驶者查看路况信息。

咱们再看看领克09 EM-P的车内座椅设置，它全部采用了Nappa真皮包裹，同时还为副驾驶位置配备了女王座椅，整个车内的座椅舒适性还是能够得到保证的。前排座椅配备了电动调节功能，同时拥有加热、通风、按摩、记忆等舒适性功能，从而让乘坐者能够找到适合自己的舒适性乘坐姿势，还可享受更加贴心的乘坐体验。后排座椅同样贴心，座椅支持靠背角度调整，同时也拥有加热功能，而且还为乘客十分贴心地提供了小桌板功能，这样就能够满足乘坐者在长途旅行中的办公或娱乐需求。而且后排还采用了独立空调设置，不仅提供了独立的空调出风口，同时还支持四区智能调温，从而让每一位乘客都能享受到个性化的温控体验，确保车内环境始终舒适宜人。

而且整个领克09 EM-P的车内空间还是十分宽敞的，它的车身长度达到了5042毫米，轴距更是达到了2984毫米，这就让车内的乘坐空间十分充足，无论是前排还是后排都能够为乘坐者提供充足的活动空间，就算满载5人的情况下也不会让人感觉到拥挤。特别是后排空间的设计尤为出色，腿部空间宽裕，头部空间也毫不局促，就算是180cm的乘客坐进去也拥有十分舒适的空间体验，甚至可以翘起二郎腿，再加上整个车内座椅设置的十分到位，使得乘坐者在长途旅行中也能保持轻松愉悦的状态。

风云T10的座位设置也相当注重乘坐者的舒适性，其座椅全部采用了真皮材质进行了包裹，整体的触感还是很不错的。与领克09 EM-P一样，这个车也在副驾驶位置配备了女王座椅，同时前排座椅电动调节、加热、通风、按摩等功能，主驾驶座椅还拥有记忆功能，能够自动调整至预设位置。后排座椅的设置也很讲究，同时配置了加热、通风等舒适性功能，从而保证了乘坐者在任何时候都拥有良好的乘坐体验。与领克09 EM-P不同的是，风云T10车内空间可能会略小一些，它的车身尺寸略微逊色，其车身长度仅为4850mm，轴距数据则是2820mm，这就让车内的乘坐空间相对紧凑，没有领克09 EM-P那样宽敞。

两款车同为插电混动式动力模式，但是在动力性能上各有千秋。其中领克09 EM-P搭载了一台2.0T涡轮增压发动机和前后两台电动机作为动力输出装置，其中发动机的最大马力达到了254匹，峰值输出扭矩则为350牛·米，电动机的综合功率更是高达256千瓦，峰值输出扭矩则为348牛·米，这样的动力参数能够为驾驶者提供十分舒适的驾驶体验，同样也能使得车辆在加速性能上表现出色，其百公里加速时间仅需4.9秒，车辆速度可以达到了235公里/每小时，无论是城市通勤还是长途驾驶，都能轻松应对。

风云T10的动力系统则是采用了1.5T涡轮增压发动机和前后三台电机的动力组合，其中发动机的最大马力为156匹，峰值扭矩为220牛·米，而三台电机的综合功率达到了340千瓦，峰值扭矩为310牛·米，虽然在多项动力参数略逊于领克09 EM-P，但是也能够为驾驶者提供充足的动力输出，而且整个车辆的加速性能还相当不错，百公里加速时间能够打动了4.9秒，最高车速可达180公里/小时。

此外，领克09 EM-P还配备了一组由宁德时代提供的三元锂电池，电池的标准容量达到了40.1kWh，这就让整个车辆在纯电模式下行驶的时候拥有充足的动力续航，官方数据显示，其在cltc工况下的纯电综合续航里程达到了190公里，这基本满足了消费者的日常城市通勤需求，预计每充电1次，可以使用一周左右的时间。而且车辆还配备了快充功能，基本上能够确保28分钟以内就能把电池电量充至80%以上，从而保证了车辆出行的便利性。而且车辆还配备了一个70升的油箱，满油满电状态下，车辆的综合续航里程已经能够达到了1100公里（wltc），这就让车辆鞥能够轻松应对长途旅行，无论是城市穿梭还是跨省自驾，都能提供持久稳定的动力支持，确保驾驶者无后顾之忧。

风云T10则搭载了一块容量为34.46kWh的磷酸铁锂电池，其在纯电模式下的综合续航里程能够达到了200公里，比领克09 EM-P多出10公里，虽然不是太多，但是这款车的容量可比领克09 EM-P小，因此其电池效率就变得更高一些。而且电池也配置了快速充电功能，从充电时间上来看，风云T10还是拥有一点点优势的，它能在25分钟内将电池电量充至80%，进一步提升了车辆的实用性。无论是日常通勤还是短途旅行，风云T10都能提供高效便捷的出行体验，确保驾驶者在各种路况下都能享受到稳定可靠的动力输出。

总体来看，风云T10与领克09 EM-P这两款车的综合表现还是相当不错的，因此在市场上的竞争力也是很厉害的，不过两款车在部分地方还是有明显区别的，不过只是相应的功能差异，两款车的表现是各有千秋，性能配置各有侧重，领克09 EM-P更注重动力与续航的均衡，风云T10则侧重于高效能电池与快速充电，满足短途出行需求。消费者只需要根据自己的真实用车需求进行选择即可。