长安汽车突然升级成央企！老总朱华荣带团队拼了这些年

长安汽车最近成了国务院直接管的一级央企。这事经国务院批准，把原本属于二级央企的长安单独分离开来。东风那边暂时没动静，但长安已经正式宣布升级了。

朱华荣当董事长这几年，长安确实挺能打。去年营收1597亿，排到自主品牌前三。今年车市行情不好，他们销量反而稳住了。朱华荣80年代就进了长安前身的江陵机器厂当主任，后来一步步做到总工程师，现在带着公司往技术路线上冲。

他们现在全球有14个生产基地，33个工厂，车卖到东南亚、中东非洲这些地方。去年光出口就53万多辆，比前年多了快一半。朱华荣觉得技术最重要，这些年一直在扩生产线和研发。

今年两会他还提了自动驾驶立法的事，说要搞清楚责任认定和保险体系。长安规划今年8月出款10万级带激光雷达的新车，明年开始推全场景L3自动驾驶，2028年争取弄到L4。

公司现在有五个大区域市场，欧洲那边也在布局。朱华荣在股东大会上说要稳健经营，毕竟背后牵扯百万个工作岗位，搞不好容易出大问题。

长安升级后，跟其他车企竞争压力更大了。他们最近几年出口翻倍，技术投入也不少。朱华荣从一线干起，懂生产也懂市场。现在公司定了很多技术目标，但具体能不能实现得看往后怎么执行。

政府这次调整央企结构，可能想把车企分开管理。长安单独出来后，资源调配会更灵活。朱华荣这些年带着团队打国际市场，销量没掉反而涨了。

公司规划里写明年重点搞智驾系统，两年内要推新功能。出口数据这么好，可能跟海外市场对低价智能化车需求大有关。朱华荣总说稳字当头，但扩张太快也会有问题。

现在长安直接听国资委的话，政策支持应该会更多。他们最近几年动作频繁，从新车发布到海外市场都在加速。朱华荣从技术岗走到管理岗，带出来的团队现在成绩还不错。